前段時間,合資品牌江西五十鈴在國內皮卡市場中競爭最為激烈的商用皮卡領域,再次推陳出新上市全新RE-MAX瑞邁皮卡。該車以較低的售價區間和出色的產品實力成為同級皮卡中的性價比之選,而經過我們對這款全新皮卡的深入探究,筆者發現其做到了在全用車周期均實現優秀的經濟性表現,也就是在購車、油耗以及保養三大主要用車支出上均實現更為低廉的開銷,有效減輕了購車和用車負擔,很適合商用運輸場景,能夠有效提升后期利潤率乃至致富效率。
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購車成本更低,低預算也能買到品質好皮卡
首先在定價方面,江西五十鈴RE-MAX瑞邁就給到了我們足夠的誠意,起售價僅為8.68萬元,并且全系均為2.8T柴油發動機,具備同級領先的動力儲備。適宜人群更廣的四驅車型售價也僅為9.98萬元起,8AT自動擋車型更是僅需9.68萬元起,不到10萬即可選擇到四驅或自動擋的合資品牌柴油皮卡,江西五十鈴RE-MAX瑞邁的性價比表現堪稱同級領先。
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不僅是價格友好,現在下定江西五十鈴RE-MAX瑞邁還能享受超值優惠政策,包含至高8000元置換紅包以及至高價值7000元的2年免息金融政策,也就是說至高綜合優惠達到15000元,進一步降低了購車門檻。尤其是2年免息的金融政策,讓更多人可以選擇到這臺產品力優異的合資皮卡,將RE-MAX瑞邁作為致富伙伴,不僅能回本,更能實現致富快人一步。
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除此之外,相比價格方面的優惠政策來說,我認為江西五十鈴RE-MAX瑞邁更具誠意的還是核心動力總成終身質保。因為對于商用皮卡來說普遍用車強度較大,發動機及變速箱等關鍵部件日常受到的沖擊也就更大,RE-MAX瑞邁在發動機和變速箱因質量問題產生故障時將由江西五十鈴授權的服務站提供免費維修服務。其中發動機終身免費保修范圍包含缸體、缸蓋、曲軸、連桿等近20種主要部件,變速箱終身免費保修則涵蓋手動擋的變速箱殼體、齒輪、軸撥叉,自動擋的液力變矩器、變速箱本體以及電磁閥。
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核心動力總成的終身質保不僅能夠幫助咱們在后期用車過程中解決了后顧之憂,極大降低了維修成本,更大意義還在于江西五十鈴廠家內部對于這臺車質量可靠性及穩定性的絕對自信。以變速箱為例,RE-MAX瑞邁的8AT變速箱研發階段歷經高原、高溫、高寒的三高測試,可滿足不同極端氣候條件需求。并且還通過涵蓋沙石、搓板、高速等綜合各種路況的高強度路試。
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對于商用工具皮卡來說,因為維修而停工會嚴重影響生產進度,RE-MAX瑞邁在合資品質加持下具備著同級領先的產品可靠性,不會時常因為動力系統故障而導致經濟損失。需要注意的是,RE-MAX并未通過犧牲動力感受換來穩定性,其全系配備的柴油2.8T發動機可迸發出400N·m的峰值扭矩,在同級商用皮卡中居于第一梯隊,真正做到了強勁動力與出色可靠性的有機結合。
熱效率行業領先,燃油經濟性表現出色
江西五十鈴RE-MAX瑞邁等定位商用拉貨的經濟型皮卡,后期用車過程中的油耗表現也極為重要,因為對于商用人群來說,油耗高低直接關系到利潤率,油耗越低致富越快。RE-MAX瑞邁在諸多行業領先實力加持下,實現出色的燃油經濟性表現。
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首先即是業內高端發動機的熱效率實力,江西五十鈴RE-MAX瑞邁配備的4JD2 2.8T柴油發動機的熱效率達到42.8%,已經達到了柴油皮卡中的頂級水平。根據國際能源署IEA的數據,全球皮卡柴油發動機熱效率在38%-42%,RE-MAX瑞邁即使在全球范圍內也做到了技術實力領先,展現出五十鈴作為全球知名車企的硬核實力。
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此外,江西五十鈴RE-MAX瑞邁還做到了燃油霧化更細,燃燒更充分,這也是得益于其配備的博世最新一代CB4高壓共軌系統,噴射壓力達到2000bar,不僅比上一代瑞邁的噴油壓力提升11%,在業內也屬于領先水平。更好的柴油霧化效果能使燃燒更加充分,從而實現更低的燃油消耗。
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正是在這些行業領先的硬件技術基礎上,江西五十鈴RE-MAX瑞邁做到了最低195g/kwh的燃油消耗,工信部申報的百公里油耗僅為7.6L,在時下自動擋柴油皮卡動輒平均百公里油耗10L+的時代做到了行業領先。需要注意的是,百公里7.6L并不是RE-MAX瑞邁的極限,實測過程中在最高擋位保持60km/h巡航狀態下百公里油耗達到驚人的4.6L,即使是更常用的80km/h速度區間也僅為5.78L,而在法規限定的皮卡高速100km/h巡航則是百公里7.82L。也就是說江西五十鈴RE-MAX在全速度域下均展現出不俗的燃油經濟性表現,保持60-100km/h等速行駛時,每公里油耗成本僅需3-5毛錢。
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優秀燃油經濟性表現背后所代表的,不僅僅是用車成本的降低和拉升利潤率,更是展現出江西五十鈴作為合資大廠所擁有的優秀技術實力和造車底蘊,并且其極低的油耗并不是通過犧牲動力而來,江西五十鈴RE-MAX瑞邁可實現最大功率110kW,較上代提升25%,峰值扭矩400N·m更是提升40%,并且僅需1400轉即可達到峰值扭矩區間。這也就意味著在駕駛RE-MAX瑞邁過程中可充分發揮柴油機低轉高扭的動力優勢,能夠更提前進行升擋操作從而實現油耗進一步降低。
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工具皮卡通常來說使用周期更長,這也就意味著其后期可能會面臨審車問題,尤其是在國6B+RDE政策出臺后,今年又新增了OBD檢測,對于柴油皮卡的尾氣排放檢測更加嚴格。而對于江西五十鈴RE-MAX瑞邁來說,更好的柴油霧化效果以及更低的燃油消耗能夠帶來更低的有害物排放,相比同級其他柴油皮卡來說后期審車幾乎不會出現問題。
保養成本更低,價格低周期長
對于如今的柴油皮卡來說,保養對后期用車的意義至關重要,直接影響到整車的使用壽命和用車感受,同時也影響到其全周期內的經濟成本。江西五十鈴RE-MAX瑞邁在保養方面也有諸多同級領先優勢,大幅提升了后期用車便利性和經濟性。
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首先在基礎保養的機油更換頻率方面,目前市面上同類車型大多需要5000公里一保,而江西五十鈴RE-MAX瑞邁憑借出色的柴油發動機技術儲備,做到10000公里的超長保養換油周期,已經達到了業內頭部水準。此外針對費用來說筆者也對江西五十鈴一線服務網點進行實地咨詢,RE-MAX瑞邁基礎保養需機油6L,其原廠機油每桶為4L定價228元,機油濾芯46元,另外工時費為80元。
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此外,江西五十鈴售后服務網點內可選官方保養套餐,三次基礎保養僅需1380元,涵蓋機油、機濾以及工時費,平均每次保養僅需460元,即使在商用皮卡領域也屬較低水準。而超長換油周期不僅為車主節約了保養開銷,更大意義還在于針對商用皮卡來說,保養周期越長也就意味著進站保養的頻率越低,可有效提升致富效率,畢竟商用皮卡停工一天便損失一天的利潤。
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而至于全車大保養來說則要根據您的用車環境和使用強度決定,不過江西五十鈴RE-MAX瑞邁在其他保養方面也具備較低的開銷成本。根據服務網點工作人員介紹,RE-MAX瑞邁的變速箱油、前后橋齒輪油以及分動箱油價格分別為220、232、104以及108元,工時費每項均為40元。濾芯方面,柴油濾芯為161元,空調濾芯和空氣濾芯則均為62元,其中柴油濾芯工時費為40元,其他兩項則提供免工時費服務。以上價格來看,江西五十鈴RE-MAX瑞邁的各項大保養成本在同級也處于較低水準,有效降低了用車負擔。
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進入到國六B+RDE時代后,柴油皮卡的尾氣后處理問題也影響著很多人的用車感受,頻繁的自潔甚至限扭等問題嚴重影響生產效率。好在江西五十鈴RE-MAX瑞邁針對后處理系統也進行了專項優化,其DPF再生里程較上代提升20%達到600公里,在行業內部也屬于頭部水準。另外,RE-MAX瑞邁的后處理系統核心零部件也享受4年8萬公里的超長質保,顯著高于業內大多數車型。
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整體來看,江西五十鈴RE-MAX瑞邁做到了從購車到用車到養車的全周期優秀經濟性,讓皮卡市場中占大多數的商用人群買得起更能用得起養得起,成為致富路上的好伙伴而不是增加累贅的絆腳石。更值得肯定的是RE-MAX瑞邁是在本身具備同級領先產品實力的基礎上還做到了低人一步的綜合用車成本,這一點更加難能可貴,展現出了極強的性價比表現,真正做到了專為高效完成各種任務而生。全周期用車經濟性出色,江西五十鈴RE-MAX瑞邁綜合成本解析
前段時間,合資品牌江西五十鈴在國內皮卡市場中競爭最為激烈的商用皮卡領域,再次推陳出新上市全新RE-MAX瑞邁皮卡。該車以較低的售價區間和出色的產品實力成為同級皮卡中的性價比之選,而經過我們對這款全新皮卡的深入探究,筆者發現其做到了在全用車周期均實現優秀的經濟性表現,也就是在購車、油耗以及保養三大主要用車支出上均實現更為低廉的開銷,有效減輕了購車和用車負擔,很適合商用運輸場景,能夠有效提升后期利潤率乃至致富效率。
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購車成本更低,低預算也能買到品質好皮卡
首先在定價方面,江西五十鈴RE-MAX瑞邁就給到了我們足夠的誠意,起售價僅為8.68萬元,并且全系均為2.8T柴油發動機,具備同級領先的動力儲備。適宜人群更廣的四驅車型售價也僅為9.98萬元起,8AT自動擋車型更是僅需9.68萬元起,不到10萬即可選擇到四驅或自動擋的合資品牌柴油皮卡,江西五十鈴RE-MAX瑞邁的性價比表現堪稱同級領先。
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不僅是價格友好,現在下定江西五十鈴RE-MAX瑞邁還能享受超值優惠政策,包含至高8000元置換紅包以及至高價值7000元的2年免息金融政策,也就是說至高綜合優惠達到15000元,進一步降低了購車門檻。尤其是2年免息的金融政策,讓更多人可以選擇到這臺產品力優異的合資皮卡,將RE-MAX瑞邁作為致富伙伴,不僅能回本,更能實現致富快人一步。
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除此之外,相比價格方面的優惠政策來說,我認為江西五十鈴RE-MAX瑞邁更具誠意的還是核心動力總成終身質保。因為對于商用皮卡來說普遍用車強度較大,發動機及變速箱等關鍵部件日常受到的沖擊也就更大,RE-MAX瑞邁在發動機和變速箱因質量問題產生故障時將由江西五十鈴授權的服務站提供免費維修服務。其中發動機終身免費保修范圍包含缸體、缸蓋、曲軸、連桿等近20種主要部件,變速箱終身免費保修則涵蓋手動擋的變速箱殼體、齒輪、軸撥叉,自動擋的液力變矩器、變速箱本體以及電磁閥。
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核心動力總成的終身質保不僅能夠幫助咱們在后期用車過程中解決了后顧之憂,極大降低了維修成本,更大意義還在于江西五十鈴廠家內部對于這臺車質量可靠性及穩定性的絕對自信。以變速箱為例,RE-MAX瑞邁的8AT變速箱研發階段歷經高原、高溫、高寒的三高測試,可滿足不同極端氣候條件需求。并且還通過涵蓋沙石、搓板、高速等綜合各種路況的高強度路試。
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對于商用工具皮卡來說,因為維修而停工會嚴重影響生產進度,RE-MAX瑞邁在合資品質加持下具備著同級領先的產品可靠性,不會時常因為動力系統故障而導致經濟損失。需要注意的是,RE-MAX并未通過犧牲動力感受換來穩定性,其全系配備的柴油2.8T發動機可迸發出400N·m的峰值扭矩,在同級商用皮卡中居于第一梯隊,真正做到了強勁動力與出色可靠性的有機結合。
熱效率行業領先,燃油經濟性表現出色
江西五十鈴RE-MAX瑞邁等定位商用拉貨的經濟型皮卡,后期用車過程中的油耗表現也極為重要,因為對于商用人群來說,油耗高低直接關系到利潤率,油耗越低致富越快。RE-MAX瑞邁在諸多行業領先實力加持下,實現出色的燃油經濟性表現。
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首先即是業內高端發動機的熱效率實力,江西五十鈴RE-MAX瑞邁配備的4JD2 2.8T柴油發動機的熱效率達到42.8%,已經達到了柴油皮卡中的頂級水平。根據國際能源署IEA的數據,全球皮卡柴油發動機熱效率在38%-42%,RE-MAX瑞邁即使在全球范圍內也做到了技術實力領先,展現出五十鈴作為全球知名車企的硬核實力。
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此外,江西五十鈴RE-MAX瑞邁還做到了燃油霧化更細,燃燒更充分,這也是得益于其配備的博世最新一代CB4高壓共軌系統,噴射壓力達到2000bar,不僅比上一代瑞邁的噴油壓力提升11%,在業內也屬于領先水平。更好的柴油霧化效果能使燃燒更加充分,從而實現更低的燃油消耗。
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正是在這些行業領先的硬件技術基礎上,江西五十鈴RE-MAX瑞邁做到了最低195g/kwh的燃油消耗,工信部申報的百公里油耗僅為7.6L,在時下自動擋柴油皮卡動輒平均百公里油耗10L+的時代做到了行業領先。需要注意的是,百公里7.6L并不是RE-MAX瑞邁的極限,實測過程中在最高擋位保持60km/h巡航狀態下百公里油耗達到驚人的4.6L,即使是更常用的80km/h速度區間也僅為5.78L,而在法規限定的皮卡高速100km/h巡航則是百公里7.82L。也就是說江西五十鈴RE-MAX在全速度域下均展現出不俗的燃油經濟性表現,保持60-100km/h等速行駛時,每公里油耗成本僅需3-5毛錢。
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優秀燃油經濟性表現背后所代表的,不僅僅是用車成本的降低和拉升利潤率,更是展現出江西五十鈴作為合資大廠所擁有的優秀技術實力和造車底蘊,并且其極低的油耗并不是通過犧牲動力而來,江西五十鈴RE-MAX瑞邁可實現最大功率110kW,較上代提升25%,峰值扭矩400N·m更是提升40%,并且僅需1400轉即可達到峰值扭矩區間。這也就意味著在駕駛RE-MAX瑞邁過程中可充分發揮柴油機低轉高扭的動力優勢,能夠更提前進行升擋操作從而實現油耗進一步降低。
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工具皮卡通常來說使用周期更長,這也就意味著其后期可能會面臨審車問題,尤其是在國6B+RDE政策出臺后,今年又新增了OBD檢測,對于柴油皮卡的尾氣排放檢測更加嚴格。而對于江西五十鈴RE-MAX瑞邁來說,更好的柴油霧化效果以及更低的燃油消耗能夠帶來更低的有害物排放,相比同級其他柴油皮卡來說后期審車幾乎不會出現問題。
保養成本更低,價格低周期長
對于如今的柴油皮卡來說,保養對后期用車的意義至關重要,直接影響到整車的使用壽命和用車感受,同時也影響到其全周期內的經濟成本。江西五十鈴RE-MAX瑞邁在保養方面也有諸多同級領先優勢,大幅提升了后期用車便利性和經濟性。
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首先在基礎保養的機油更換頻率方面,目前市面上同類車型大多需要5000公里一保,而江西五十鈴RE-MAX瑞邁憑借出色的柴油發動機技術儲備,做到10000公里的超長保養換油周期,已經達到了業內頭部水準。此外針對費用來說筆者也對江西五十鈴一線服務網點進行實地咨詢,RE-MAX瑞邁基礎保養需機油6L,其原廠機油每桶為4L定價228元,機油濾芯46元,另外工時費為80元。
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此外,江西五十鈴售后服務網點內可選官方保養套餐,三次基礎保養僅需1380元,涵蓋機油、機濾以及工時費,平均每次保養僅需460元,即使在商用皮卡領域也屬較低水準。而超長換油周期不僅為車主節約了保養開銷,更大意義還在于針對商用皮卡來說,保養周期越長也就意味著進站保養的頻率越低,可有效提升致富效率,畢竟商用皮卡停工一天便損失一天的利潤。
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而至于全車大保養來說則要根據您的用車環境和使用強度決定,不過江西五十鈴RE-MAX瑞邁在其他保養方面也具備較低的開銷成本。根據服務網點工作人員介紹,RE-MAX瑞邁的變速箱油、前后橋齒輪油以及分動箱油價格分別為220、232、104以及108元,工時費每項均為40元。濾芯方面,柴油濾芯為161元,空調濾芯和空氣濾芯則均為62元,其中柴油濾芯工時費為40元,其他兩項則提供免工時費服務。以上價格來看,江西五十鈴RE-MAX瑞邁的各項大保養成本在同級也處于較低水準,有效降低了用車負擔。
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進入到國六B+RDE時代后,柴油皮卡的尾氣后處理問題也影響著很多人的用車感受,頻繁的自潔甚至限扭等問題嚴重影響生產效率。好在江西五十鈴RE-MAX瑞邁針對后處理系統也進行了專項優化,其DPF再生里程較上代提升20%達到600公里,在行業內部也屬于頭部水準。另外,RE-MAX瑞邁的后處理系統核心零部件也享受4年8萬公里的超長質保,顯著高于業內大多數車型。
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整體來看,江西五十鈴RE-MAX瑞邁做到了從購車到用車到養車的全周期優秀經濟性,讓皮卡市場中占大多數的商用人群買得起更能用得起養得起,成為致富路上的好伙伴而不是增加累贅的絆腳石。更值得肯定的是RE-MAX瑞邁是在本身具備同級領先產品實力的基礎上還做到了低人一步的綜合用車成本,這一點更加難能可貴,展現出了極強的性價比表現,真正做到了專為高效完成各種任務而生。
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