英國雙航母雄風難再:巨額投入換來維修煩惱與戰力短板,張召忠當年判斷如今成現實?
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一艘排水量超過6萬噸的鋼鐵巨獸,本該馳騁大洋、重塑昔日海上霸權,卻頻頻因各種故障停靠港口,甚至連基本生活設施都難以保障——英國“伊麗莎白女王”級雙航母的尷尬處境,讓人感慨大國野心與現實能力的巨大落差。
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這個項目從2007年啟動之初,就承載了英國重振海軍榮耀的厚望。兩艘航母——“伊麗莎白女王”號和“威爾士親王”號——滿載排水量達6.5萬噸,采用雙艦島設計和滑躍甲板,計劃搭載先進F-35B戰機,展現全球投送能力。建造過程中,成本卻不斷攀升,從最初預估的39億英鎊飆升至62億英鎊,供應鏈中斷和技術難題層出不窮,讓整個計劃充滿不確定性。
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服役后,問題并未減少,反而暴露得更徹底。早在海試階段,“伊麗莎白女王”號就出現機艙漏水,每小時海水倒灌達數百升,迫使工程團隊緊急應對。進入2020年代,故障事件接連發生:2022年,“威爾士親王”號在前往大西洋途中右舷螺旋槳軸聯軸器斷裂,33噸重螺旋槳被迫拆除,整艦被拖回港口維修長達數月,耗資上億英鎊。這起事故直接導致該艦出海時間嚴重不足,據統計,到2023年中期,其服役期內僅21%時間用于海上任務,其余大多耗費在維修上。
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更令人意外的是,連艦上基本保障系統都出狀況。2024年至2025年初,“伊麗莎白女王”號供水系統故障長達半年之久,熱水供應中斷,船員被迫上岸住宿。這種生活設施問題雖小,卻嚴重影響艦員士氣和戰備狀態,引發輿論廣泛質疑:價值數十億英鎊的頂級戰艦,怎么連日常熱水都保證不了?
核心戰力短板同樣突出。英國原計劃采購上百架F-35B,但受預算限制,目前僅確認48架左右,且空軍與海軍共享資源。實際部署時,航母往往只能搭載20多架戰機,使用率遠低于預期。2025年國家審計辦公室報告顯示,英國F-35機隊僅有約三分之一能執行全任務,半數達不到戰備標準。這直接削弱了航母的空中打擊能力,讓其難以形成完整戰斗力。
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這些問題并非孤立,而是英國國力衰退與過度軍事野心碰撞的結果。過去15年,海軍為雙航母投入近200億美元,包括建造和維護費用,卻擠壓了其他項目預算。工業基礎弱化導致零部件供應延誤,人力短缺加劇維修難度。2025年“威爾士親王”號雖完成印太部署,參與多國演習并停靠新加坡、澳大利亞等地,但整個航母打擊群需糾集盟國艦艇補齊護航力量,暴露了英國單艦難以獨立成軍的窘境。
當年一位中國軍事專家在2019年節目中指出,英國經濟難以長期支撐雙航母,高維護成本和低出動率會讓其成為負擔,甚至可能封存一艘。如今看來,這一判斷與現實高度吻合。雙航母雖偶爾出海展示存在感,卻難以掩蓋可靠性低下和資源緊張的本質。巨艦在港口頻繁維修的畫面,與昔日“日不落”帝國的輝煌形成鮮明對比。
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英國海軍正面臨艱難選擇:繼續投入巨資維持雙航母,還是承認現實調整戰略?高昂運營費用已讓議會多次討論輪流封存方案,以節省開支分配給其他領域。2025年部署雖被宣傳為“本世紀最大規模”,但背后的維修壓力和戰機不足,讓人看到大國海軍轉型的陣痛。
雙航母夢曾激勵一代英國人,如今卻成了沉重包袱。這提醒世人,軍事發展必須匹配真實國力,盲目追求規模往往適得其反。你覺得英國該如何處理這兩艘巨艦?是堅持維護,還是大膽轉型?歡迎留言分享看法,一起探討海軍力量的未來走向。
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