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也擬泛輕舟 霍先生攝于杭州
這個周末,沒有太大的新聞,不過特斯拉的馬斯克一樁歷時7年的舊案倒是非常值得一說。
話說2018年,特斯拉的股東為了刺激馬斯克賣力工作,拿出了一個看似天價的薪酬合同,說是如果十年內公司市值能夠達到6500億美元的話,那么馬斯克就可以獲得總共約12%的特斯拉股份。這批股份按照當時的市值估計,約為560億美元。
這個薪酬看似天價,但是董事會制定的目標約束條款也同樣是不可思議的——十年工作期間,馬斯克無工資、無獎金,相當于自費打工,經濟上可以說是比古代的奴隸還不如,古代的奴隸,主人還是管吃住的。
在公司不出一分錢免費使用馬斯克的情況下,馬斯克必須完成同樣也是天價的目標:每年讓市值增加500億美元!為了防止馬斯克找機構勾兌,亂炒股價,董事會還提出了經營目標:對應每檔的市值增加,營收也要相應地增加至少150億元,最后四年每年的營收要增加250億美元!當然,如果營收增長不了那么多,那可以換成利潤,開始五年每年增加15億美元的利潤,后面5年每年增加20億元!
考慮到未來十年的變數這么大,新能源汽車九死一生,絕大多數股東都覺得非常合算,畢竟一分錢不花,自己的市值在10年內可以增長5000多億,只要拿出十分之一的收益給馬斯克就可以了,這簡直比購買任何一只私募基金都合算啊,私募基金通常的慣例都是拿業績提成的20%,馬斯克只拿10%,而如果達不到,比如市值每年只增加了499億美元,股東相當于免費請了全球最能干的CEO啊。
老實說,要是我是馬斯克,我根本不會同意簽這個合同。因為明顯不合理啊,這個協議明擺著,萬一公司沒有這么大的進步,但是股東還是會有收益,但卻沒風險,而馬斯克本人,卻完全是有風險,沒收益。一個人能有幾個職業生涯的十年?最黃金的年齡埋頭苦干,年市值增加499億美元,股東發財我卻顆粒無收?一份錢薪水都不給?
真沒想到,資本主義國家的資本家這么黑心,居然還嫌這么低的報酬給多了,一位持有9股特斯拉的小資本家理查德、托爾內塔表示,董事會成員都是馬斯克的好朋友,變相“腐蝕”打工人馬斯克的奮斗精神,怎么能給這么高的工價呢?這可是560億美元啊!起訴,堅決起訴不同意。
好吧,這個官司打了好幾年,期間特斯拉召開股東大會,還是審計通過了這一薪酬方案,但是拜登治下的法院,竟然無視股東大會是股份制公司的最高決策機構,在2024年一審、二審均判處此方案不成立。即馬斯克不能夠拿到如此高的報酬。
畢竟在2024年的時候,因為特朗普在首次當政時期(2017年到2021年),對新能源車以及企業稅收政策都比較寬松,因此馬斯克連續幾年都完成了目標,更加讓一眾從來沒做過生意的法官覺得這生意實在容易,報酬實在太高,所以居然判這位小股東勝訴。更加可笑的是,當時特斯拉的一個機構投資者——挪威主權財富基金也在股東大會上對此方案投了反對票。小資本家眼盲心瞎黑心腸也就算了,作為堂堂國家主權財富基金,也如此貪婪,希望用更少的錢請到世界一流的CEO,著實讓我大跌眼鏡。
當然,這里面或許有不少政治因素,判決此方案不成立的是特拉華州的初級法院,專門依據衡平法對公司類的商業糾紛做出判斷。這類初級法院,據介紹,不設陪審團,只需要由大法官與副大法官作出裁決即可。而特拉華州是個民主黨占據主導地位的州。從州長到選民再到州議會,全是民主黨占據了大多數。所以,馬斯克在案件一審敗訴后,一氣之下,把原本注冊在此處的特斯拉遷去了得克薩斯州——別想再收我一分錢的稅!而且德克薩斯不像特拉華州那么保護小資本家:有個位數持股的股東就可以起訴,而是要求持股數量大于總股本數量的3%的股東,方有權利起訴公司,避免了這種小股東就可以隨意起訴,鬧得董事會與CEO都不得安寧的鬧劇。
不過民主黨從來不在乎錢,只在乎是否公平,所以,二審繼續判決馬斯克無權要此報酬,理由也相當荒唐,就說是不合理。但什么是合理呢?你自己去猜猜猜,就是不告訴你。
所以馬斯克就只能上訴到更高級的具有終審權利的州法院。該法院是不重審事實,只關注是否運用適用法律以及程序的合法性的。結果初審法院的毛病就給挑出來了——你說薪酬不合理?從適用性上來說,哪條法律有這方面的規定?而且,就程序的合法性而言,你都沒讓馬斯克與特斯拉董事會(也就是被告方)就這一方案的合理性進行闡述,所以你這個判決顯然是無法成立的!
可憐的馬斯克,不停地睡在辦公室帶領特斯拉完成了7年的工作目標,連一分錢都沒到手,還擔了7年之久的心。好多人還嫌馬斯克不好好干本職工作,為啥要熱衷于去支持特朗普當總統?導致特斯拉股價下跌。怎么就不想想,在初審法院要判決他白干十年的情況下(至少報酬要大幅降低才合理,估計還需要他去起訴董事會補償才有可能),他怎么可能好好去干特斯拉的活?他就是要證明給股東們看,如果他不努力,光靠其他人努力,特斯拉的市值不可能每年給你增加500億美元!反正他不干活任誰也無話可說:連薪酬方案都沒定,我干什么干?
現在隨著特斯拉業績的增長,馬斯克的這筆薪酬已經達到了1000多億美元,當然特斯拉的市值也遠遠超過6500億美元,達到了1.6萬億美元了。股東們付給馬斯克的報酬只有自己收益的6%了,這樣的才力成本,估計股東們半夜作夢都要笑醒了吧?
所以,馬斯克值不值得拿這個天價酬勞呢?他放下工作去支持一個看重企業投資的人去當總統值還是不值呢?
這回馬斯克終于可以拿到天價薪酬了,大家覺得,他的心情是否超爽?特斯拉的股票會不會漲呢?
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