雷軍高調(diào)慶功：小米沖進(jìn)全球前三，網(wǎng)友炸了

雷軍又在臺(tái)上激情演講了：“小米歷經(jīng)脫胎換骨，正堅(jiān)定站在時(shí)代面前！”
臺(tái)下掌聲雷動(dòng)，PPT上寫著“全球前三”“50萬臺(tái)交付”、“自研大模型全球Top 2”……數(shù)據(jù)光鮮，故事動(dòng)人。

可走出發(fā)布會(huì)，不少老用戶卻苦笑搖頭：說得比唱得好聽，用起來又是另一回事。

小米這幾年確實(shí)風(fēng)光，手機(jī)沖進(jìn)全球前三，汽車賣爆，連AI大模型都開源了。

但熱鬧背后，一個(gè)扎心的問題越來越多人問：雷軍嘴里的“技術(shù)領(lǐng)先”，到底有多少是實(shí)打?qū)嵉模钟卸嗌偈窃捫g(shù)包裝出來的？

先看手機(jī)，小米14 Ultra剛發(fā)布時(shí)，宣傳“影像巔峰”、“媲美單反”。

可有用戶拆機(jī)發(fā)現(xiàn)，主攝傳感器雖強(qiáng)，但副攝模組縮水嚴(yán)重，超廣角用的是三年前的老款；更別說部分批次屏幕邊緣泛黃、后蓋縫隙不均。

有人調(diào)侃：“雷總說‘對(duì)標(biāo)蘋果’，結(jié)果只對(duì)上了價(jià)格標(biāo)簽。”

再看汽車。

SU7交付量高，但車主論壇里抱怨不斷：車機(jī)卡頓、動(dòng)能回收突兀、高速過彎側(cè)傾明顯。有媒體實(shí)測(cè)，其宣稱的“零百加速2.78秒”需關(guān)閉所有安全限制、電量滿格、路面理想，日常根本跑不出。

更別提接連發(fā)生的碰撞起火事故，雖未定責(zé)，但“安全冗余不足”的質(zhì)疑聲從未停歇。

而最讓人警惕的，是小米慣用的“參數(shù)游戲”。

比如新發(fā)布的玄戒O1芯片，宣傳“3nm工藝”、“190億晶體管”，聽著很硬核。可業(yè)內(nèi)人士指出，這其實(shí)是定制版ARM公版架構(gòu)，核心IP仍依賴外部授權(quán)，并非真正“自研”。

類似操作，在快充、電池、屏幕等領(lǐng)域?qū)乙姴货r，把供應(yīng)鏈共用技術(shù)，包裝成獨(dú)家突破。

至于AI大模型MiMo，號(hào)稱“推理速度3秒完勝DeepSeek”。可測(cè)試顯示，它在復(fù)雜邏輯、多輪對(duì)話中常答非所問，速度快更多因模型裁剪激進(jìn)，犧牲了深度。羅福莉天才少女的光環(huán)加持，反而讓這種“重速度輕準(zhǔn)確”的取舍顯得更刻意。

問題出在哪？出在“快”字壓倒一切的戰(zhàn)略邏輯上。

小米要搶市場(chǎng)、沖銷量、講故事給資本市場(chǎng)聽，就必須快：快研發(fā)、快上市、快迭代。可硬件不是軟件，不能靠OTA補(bǔ)丁修bug。

為了壓縮成本、控制售價(jià)，它在看不見的地方精打細(xì)算：結(jié)構(gòu)件用料減配、品控標(biāo)準(zhǔn)放寬、售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋不足……結(jié)果就是，產(chǎn)品“能用”，但“不耐用”；“參數(shù)亮眼”，但“體驗(yàn)打折”。

更令人不適的，是雷軍本人的表達(dá)方式。

他總愛說“我們做到了”、“行業(yè)第一”、“用戶感動(dòng)”，可一旦出問題，就變成“個(gè)別批次”、“極端場(chǎng)景”、“正在優(yōu)化”。成功歸自己，問題推環(huán)境，這種話術(shù)，早已被網(wǎng)友戲稱為“雷式PUA”。

當(dāng)然，小米也有優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高、生態(tài)聯(lián)動(dòng)好、設(shè)計(jì)年輕化。

但當(dāng)一家企業(yè)開始用“全球前三、”“技術(shù)自研”、“高端旗艦”來標(biāo)榜自己時(shí)，消費(fèi)者就有權(quán)要求，它拿出與之匹配的品質(zhì)和誠實(shí)。

真正的科技自信，不是靠PPT吹出來的，而是用戶用了三年后還愿意推薦給朋友；不是發(fā)布會(huì)上的掌聲，而是深夜故障時(shí)客服能不能接通電話。

如今的小米，像極了一個(gè)急于證明自己的優(yōu)等生，成績(jī)單漂亮，但作業(yè)可能抄了答案。雷軍若真想“站在時(shí)代面前”，不如先站到用戶的真實(shí)反饋里，聽聽那些沒被剪進(jìn)宣傳片的聲音。

否則，再多的“脫胎換骨”，也不過是鍍了一層金漆的舊殼子。