四川
近日，記者從閬營高速嘉陵江特大橋建設方獲悉，作為閬營高速唯一控制性工程，大橋關鍵節點有序推進，23號邊跨合龍段于18日凌晨正式澆筑，為全橋建設按下“加速鍵”，預計于2026年6月貫通。
12月17日下午，記者在大橋施工現場看到，工人們正集中精力推進22號邊跨現澆段模板施工，焊槍作業時，橙紅色焊花頻頻飛濺，與機械的運轉聲交織成繁忙的施工樂章；與此同時，引橋段的鋼棧橋已完成拆除，數座筆直的引橋橋墩穩穩屹立在嘉陵江上，讓大橋整體輪廓愈發清晰。作為閬營高速的唯一控制性工程，嘉陵江特大橋的每一個施工節點都牽動著項目整體進度。按照施工計劃，23號邊跨合龍段于18日凌晨正式澆筑，作為橋梁建設的重要環節，此次澆筑將實現主橋與江岸段永久連接，也為全橋合龍打下堅實基礎。
嘉陵江特大橋主橋技術負責人 李建澤
（閬營高速）嘉陵江特大橋現在有80人在那施工，目前正在進行22號邊跨現澆段及合龍施工，計劃今夜（18日）凌晨澆筑23號段合龍段。全橋合龍計劃在2026年2月初完成，比計劃工期提前兩個月。嘉陵江特大橋全橋計劃明年6月份貫通。
從現場施工推進到工期規劃，閬營高速嘉陵江特大橋建設始終保持“提速不降質”的節奏。引橋段的階段性建設成果，與邊跨合龍段關鍵澆筑作業的有序推進，共同形成“主橋攻堅+引橋成型”同步推進的良好建設態勢。而全橋實現提前兩個月合龍、明年6月貫通的目標，不僅能大幅縮短閬營高速的整體建設周期，更將早日打通區域交通脈絡，為沿線群眾出行和經濟發展注入新活力。
來源 | 無線閬中客戶端
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