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      美記者報道在中國看到的一幕,紐約時報難得報道中國的正面新聞

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      無人駕駛中,請保持兩米車距......”

      這是生活在十八線小城的我每天都能聽到的熟悉的聲音,無人駕駛的的快遞車的身影如影隨形,每天都穿梭在人來人往的街道中,附近也有專門賣大疆無人機得授權店,每天店里都會有一些無人機愛好者和很多小朋友光顧,這些畫面早已經習以為常。

      如果不是看到《紐約時報》那篇報道,真的不知道,咱們習以為常的日常,在美國眼中如此震撼。



      近日,美國《紐約時報》刊登了一篇報道,該報道以常駐北京的美國記者基思的視角,講述了中國農村的現狀,基思是一位資深記者,他對包括中國在內的其他地區在機器人、無人機及自動駕駛汽車等技術的早期探索很熟悉,但是,當他真正深入中國農村去了解這些的時候還是大受震撼。

      “不久前,我就在中國偏遠鄉村看到一輛無人駕駛卡車,正耐心等待13頭水牛過路……”



      短短一段話,畫面感十足,如果不是咱們國家在無人機和自動駕駛汽車技術方面有那么大的突破,這種畫面或許只存在想象或者是科幻電影中,如今,真真切切在現實中上演,在我們身邊上演。

      前些日子,我也跟一輛運送快遞的無人駕駛車相遇,當時是接送孩子的路上,有點堵車,無人駕駛車發出了熟悉的聲音“無人駕駛中,請保持兩米車距......”,然后,耐心等待我們這些接送學生的家長慢慢通過。

      當時孩子們都還覺得這個快遞車很可愛,還對著車子豎起了大拇指。

      不用夸大和吹噓,我所居住的城市,只是一個排不上號的十八線小城都已經科技感十足,很難想象一線城市的科技感有多足,但是,對于一個資深的美國記者來說,卻如此震撼,有點“劉姥姥進大觀園”的那種震撼。

      這位記者是怎樣報道這一幕的呢?他說,

      中國現在正在大規模部署自動駕駛配送車隊、積極試驗飛行汽車,還在停車場配備換電機器人,能在短短幾分鐘內完成電動汽車的電池更換;更有無人機通過纜繩,將一份份外賣精準投送至目的地......

      為了好好體驗一把科技生活,他專門去到合肥,這座(建成區)面積與芝加哥相當的城市,正將諸多前沿技術投入實景測試,他也由此開啟了一場沉浸式的技術體驗之旅。

      他看到了從“空中”到“地面”的科技應用,在被稱為“低空之城”的合肥,基思雖因體重超標未能親自乘坐,但通過同行者體驗了遠程駕駛的飛行出租車(eVTOL),這種“空中出租車”已從測試邁向商業化運營。

      他還看到中國的電動車如同“移動智能手機”,并重點介紹了大規模公共充電網絡和3分鐘完成的自動化換電站。

      除此之外,還實地追蹤了一次外賣配送:從地下美食廣場取餐,通過無人機跨城區快速送達公園,餐食送達時“連碗里的湯都還是熱乎的”,這種技術也被用于醫院間快速運送血液等急救物資。

      在城市的“最后一公里”和偏遠鄉村,看到了沒有傳統駕駛室的無人駕駛卡車和快遞車在運送包裹和貨物,在這里讓他大為震撼,就是我們前面提到的他遇到了卡車為水牛讓路的情景。

      基思不僅去了合肥,還到武漢體驗了無人駕駛出行,不少網友看到這篇報道后,覺得有“夸張”成分,不吹不喝,咱們的技術目前肯定不是完美的,還處于向上探索階段,但是,這種模式肯定是領先的,這是毋庸置疑的。

      《紐約時報》通過美國記者基思的眼睛,展示了一系列聽起來很“科幻”的技術,在中國是如何走入現實的真實畫面,強調了咱們的技術有不完美的地方,但是,模式的確領先,不得不說,《紐約時報》可以如此正面客觀報道咱們,實屬難得。



      有網友就感慨:

      居然是紐約時報,難得說點中國正面的東西!
      紐約時報有丁點兒長進!

      要知道幾個月前,還在抹黑咱們。

      《環球時報》當時直接就出了一篇文章《紐約時報這篇攻擊中國的報道,很低劣!》予以回擊,可以看出,相關報道是陳舊的抹黑套路,在證據和邏輯上存在嚴重缺陷,其論調不僅歪曲事實,還可能助長針對在美華裔的歧視,《紐約時報》這個調性,咱們早見怪不怪了,所以,這位美國記者的見聞比較客觀真實,讓我們不得不感慨,《紐約時報》終于報道了關于我們的正面的新聞,太難得了!



      我們都知道,中國科技進入“尋常巷陌”,并非一蹴而就,它背后是持續多年的基礎設施投入、市場容量支撐下的規模化試錯,以及政策與產業在“解決實際問題”導向下的協同,無人車為水牛讓路,無人機送外賣湯仍溫熱——這些生動細節之所以能成為現實,離不開覆蓋廣泛的網絡、持續優化的算法、逐步完善的標準,以及最關鍵的:社會對技術試錯的包容。



      《紐約時報》此次相對略顯平和不帶偏見的報道,是真實的力量,然而,我們不必將一次相對客觀的報道視為勝利,國際輿論場的復雜性決定了,肯定與質疑、學習與警惕將長期并存,今天他們感嘆無人車的先進,明天也可能聚焦數據安全或就業沖擊的爭議,早有前車之鑒。

      因此,《紐約時報》如何報道咱們不是那么重要,重要的,是我們如何定義自己的發展,真正的領先,不在于永遠走在最前,而在于走的路能否連接更多人的需求,能否在開放中持續進化,每一步扎實的進展,這是對外界偏見最有力的回應。

      《紐約時報》無論如何報道我們,負面也好,正面也罷,畢竟前行路上掌聲和雜音是并存的,都無所謂,踏實走好每一步才是硬道理,一如基思的感慨:不僅要掌握各類清潔能源技術的主導權,更要將這些技術推向全球市場,而這,這也是我們的目標!

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