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      海南剛封關,越南就坐不住了?面對無解“陽謀”,連夜抄作業

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      本文信源來自中國經濟網、參考消息、人民日報權威報道(詳細信源附在文章末尾)。為提升文章可讀性,細節可能存在潤色,請理智閱讀,僅供參考!

      海南封關第一天,國內外傳出兩種聲音。

      國人自豪且開心,在海南自貿港中看到了許多機會,而越南則憂心忡忡。



      在得知海南要封關后,越南開始緊急部署,要抄中國的作業,建立8個自貿區。

      越南為什么如此焦慮呢?海南封關又意味著什么呢?國人能在此次封關中吃到什么紅利呢?

      海南封關

      12月18日,海南自由貿易港全島封關。



      一聽到這個“封”字,很多人都誤會了,以為海南要封島,不讓人進出。

      所謂的封關,是海關監管中的一個術語。

      說開點,就是一線放開,二線管住,島內自由。

      而所謂的一線,則是指海南自貿港到境外,意味著海南將和全世界連接在一起。



      未來在海南購物可以實現零關稅,投資和從事經貿合作會更方便。

      二線則是指內地與海南之間的通道,貨物從海南進入內地的時候,才需要走關稅。

      說通俗點,海南對全世界敞開了大門。

      無論是從國外進口到海南的貨物或者原材料,還是從海南出口到國外的原材料,都可以享受零關稅,降低成本。



      而除了可以降低成本之外,在越南建廠投資,也可以直接面對14億的客戶群體。

      政策、市場、產業鏈牢牢捆綁在一起,也讓海南在國際貿易中更加具備吸引力。

      而海南對全世界打開了大門,不止是能吸引更多投資這么簡單,也給經濟全球化發展注入了信心。



      特郎普上臺后,就不斷倒行逆施,大搞保護主義、設置貿易壁壘。

      其發起的對等關稅,也在全球范圍內造成了惡劣影響,全球上下都苦不堪言。

      而對等關稅的惡劣影響也一直在持續著,讓許多國家慢慢失去了信心。

      而中國這次打開海南這扇大門,無疑是在告訴全世界中國是經濟全球化的堅強后盾。



      無論美國如何脫鉤,中國14億人口的市場會永遠對外開放。

      另外,國家也正好利用這個機會進行布局,通過海南自貿港,讓中國和東盟20多億的人口市場融匯在一起。

      不過,海南封關雖然為全區經濟化發展注入了信心,卻也讓越南有些舉步維艱。



      直接將焦慮寫在了臉上。那這和越南又有什么關系呢?

      越南越來越焦慮

      就在海南即將封關的前幾天,越南方面有了大動作。

      越南高層召開會議,強調要加快建立本國的自貿區。



      在此次會議中,越南提出了一個目標。

      表示要在未來10年內,建立8到10個有國際競爭力的自貿區。

      越南為什么如此著急呢?

      主要還是因為中國這招太能打了,讓越南的自貿區突然間就失去了優勢。



      過去,總有媒體鼓吹越南將成為第二個中國,取代中國制造業大國的地位。

      原因就是越南的勞動力資源豐富,且成本低。

      憑借著這個優勢,也確實有不少外企將工廠搬到越南。

      但現在海南宣布封關后,越南的這個優勢就徹底消失了。



      與其將工廠設置在越南,倒不如直接設置在海南。

      無論是出口還是進口,都享受著零關稅,甚至還能對接中國的市場。

      這樣一算,越南所謂的低成本勞動力優勢也就不值一提了。



      也正因如此,越南著急了。

      在海南封關前除了開會表示要在未來建立8到10個自貿區之外。

      還明確要求在2026年的時候就加速推動胡志明市、峴港以及海防市的自由貿易區建設。

      越南一路走來,其實都在“抄”中國的作業。



      自1986年之后,越南許多政策都有中國的影子。

      1978年的時候,中國搞了改革開放。

      越南緊接著在1986年搞了個“革新開放”。

      中國利用人口紅利,迅速騰飛后。



      越南也開始學習,利益廉價勞動力來吸引外企投資辦廠。

      靠著摸中國過河,越南的經濟增長了近32倍。

      不過,雖然成績很亮眼,但也帶來了許多麻煩。

      首當其沖的就是越南沒有完整的產業鏈,的核心技術要依賴外國,原材料也需要進口,自主創造能力非常低。



      除此之外,越南的基礎設施也一直停滯不前,都給越南的發展帶來了很大的困難。

      究其原因,就是越南從來都只學形,但從來不學更深層、更內在的東西。

      這在越南推進自貿區的建設中,也可以看出端倪。

      越南自貿區推行的政策是“四年全免,九年減半”。



      但這還有局限性,并不是每個企業都能享受得到。

      相比之下,海南自貿區推行的是“區域性普惠”。

      只要企業在自貿港內注冊,不需要申請,企業就能享受一系列的優惠。

      另外,在人才吸引方面,越南也不如海南的吸引力大。



      在海南自貿港,只要符合人才的標準,就可以享受醫療、住房以及教育等補貼。

      再一個,就是基礎設施建設方面。

      中國的基建能力全球第一,效率高,質量也高。

      而這一點,也是越南無法觸及的。



      所以說,這次越南想要“抄”中國作業,摸著中國過河,恐怕沒那么容易。

      不過越南其實不止關心這一點,也非常在乎自己在中高端轉型發展受到沖擊。

      因為海南封關,絕對不是針對低端制造業去的,而是往中高端制造業發展。

      在低端電子產品、紡織等領域,越南確實還是保持著得天獨厚的優勢。



      但越南并不想只做低端制造業,非常渴望轉型。

      但前面提到過,越南至今沒有完整的產業鏈。

      基建、技術水平也相當落后。

      如果讓資本選的話,相信大部分人都會選擇海南自貿港。

      因此,越南與其盲目的抄作業,倒不如沉下心來,好好研究適合自己的路。



      而不是看見別人在干啥,自己就馬上跟風。

      再說回海南自貿港,這次對許多普通人來說,都是一次機會。

      那身為普通人,又如何抓住這個機會呢?

      普通人如何抓住機會



      這里所說的普通人,基本分為三類。

      分別是企業、人才和消費者。

      對于企業來說,可以直接享受到的紅利就是海南所實施的企業所得稅只有15%。

      而除了海南之外,企業所得稅都是25%。

      舉個例子,以前企業賺1000萬需要繳納250萬的企業所得稅。



      但在海南,只需要繳納150萬就行了。直接省下100萬。

      而基數越大,能省下的錢就越多。

      而省下的這筆錢,企業則可以更好的廣招人才,又或者是加大投入,提高自身競爭力。

      海南的個人所得稅固定在15%,無論工資多少,這個比例都是不變的。

      而對于那些有能力的人才來說,這無疑是一個好消息。



      比如你月薪40萬,在海南之外的城市你需要繳納30%的個人所得稅,也就是12萬。

      但在海南,只需要繳納6萬就足以。

      以上是企業和個人能獲得的紅利和機會。

      而對于消費者來說,海南就是天堂。

      這里的商品74%都是零關稅。想買奢侈品、汽車之類的,都可以享受到福利。



      總結

      海南自貿港的封關,也是中國經濟發展走出的重要一步。

      此舉不僅讓中國鞏固了自身在全球貿易中的地位,也會讓越來越多的中國產品走向全世界。

      從改革開放至今,中國的每一步都是自己走出來的,沒有摸任何“石頭”過河,都取得了巨大成功。

      這次,海南自貿港也是如此。

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      本文信息來源于:人民日報、參考消息、中國經濟網





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