20年11輪談判，中國的時間不多了，王毅親自出馬，要給這事加點勁

談了足足20年，11輪，就差臨門一腳，留給中國的時間也不多了。王毅外長親自出馬，要給這份對中國至關重要的協定，加點油了。

王毅外長出訪中東

日前，王毅外長開啟了為期5天的中東之行，從阿聯酋開始，隨后訪問沙特，最后抵達約旦。分析認為，這次訪問不僅僅是傳統的外交行程，更像是一次針對中海自貿協定的“沖刺外交”，在全球貿易保護主義抬頭的背景下，中國沒有更多時間了。

而王毅外長與海合會秘書長布達維的對話，也證實了這一點。王毅外長直言，中海自貿協定的談判已經進行了11輪，持續了20多年，成為中國自貿談判史上耗時最長的項目之一。如今，各方面條件已經成熟，到了臨門一腳，必須做出決斷的時候了。

王毅外長這番話傳達的信息已經非常清楚，中方希望能夠盡快與海灣國家達成協議，這一點對于雙方而言都是必要的。為何長達20年的談判，偏偏在此時迎來“臨門一腳”？從多個維度看，當前確實是一個獨特的戰略窗口期。

海合會秘書長布達維與王毅

一方面，中國已連續多年保持阿拉伯國家第一大貿易伙伴地位，雙方經貿聯系日益密切。另一方面，中東國家正在調整外交策略，追求更加多元平衡的國際關系。最重要的還是王毅外長所說的，當前世界經濟復蘇乏力，自由貿易體系遭受嚴重沖擊。

在此形勢下，中海雙方加快自貿協定談判，既是對保護主義的有力回擊，也是維護多邊貿易體制的實際行動。說得直白點，如果雙方能夠合作，不僅是對那些奉行“單邊主義”國家的一個警告，也可以在關鍵時刻避免兩國受到沖擊，多一個朋友就少一點風險。

中海自貿協定第11輪談判

中海自貿協定談判可以追溯到2004年，當時全球貿易自由化浪潮仍處高峰。但是此后，由于地區局勢波動、海合會內部協調等多重因素影響，中海談判經歷了中斷、重啟、擱置起伏，至今仍未能達成一致。

海合會作為中東地區極具影響力的政治經濟聯盟，成員國包括沙特、阿聯酋、巴林、科威特、阿曼、卡塔爾六國。這六個國家坐擁全球最豐富的石油天然氣資源，是國際能源市場的核心力量。對中國而言，通過自貿協定，將為我國能源安全帶來更多保障。

更重要的是，協定生效后，雙方將逐步取消絕大多數貨物貿易關稅，降低非關稅壁壘，這將大幅降低中國制造業產品、機電設備、輕工產品等進入海合會市場的成本，提升中國商品的競爭力。

海合會首腦會議

對海合會國家而言，自貿協定更是實現經濟轉型的關鍵支撐。長期以來，海合會國家經濟高度依賴石油出口，面臨著產業結構單一、經濟韌性不足的挑戰。它們需要中國的科技和方案，實現從傳統領域到新興領域的全面升級。

一旦中海自貿協定正式生效，將構建起一個覆蓋近20億人口、經濟總量龐大的自由貿易區，成為全球自貿體系的重要一極，這將對世界格局產生重要影響。