四川
除此之外，碳排放、農產品、電力市場等一系列合作也敲定時間表，脫歐留下的爛攤子，總算有了收拾的眉目。
最讓英國年輕人激動的，莫過于Erasmus+計劃的回歸。
2020年英國脫歐后，超過百萬學生失去了去歐盟國家留學、交換的官方通道，不少人吐槽“脫歐斷了我的留學夢”。
30%的費用折扣更是實打實的福利。
英國部長們解釋，這筆折扣讓“投入和收益達成公平平衡”。按照規劃，2027年英國參與該計劃的成本約5.7億英鎊，算上折扣后，政府和學生的負擔都能減輕。
學生受益只是開始，英歐在經濟領域的合作更讓人期待。
雙方明確，2026年年中前完成碳排放和農產品食品協議談判，還將正式啟動英國重返歐盟電力內部市場的談判。
對普通人來說，這意味著能源費用有望降低；對企業而言，北海綠色能源項目的投資障礙將被掃清——這些項目此前一直被脫歐帶來的復雜規則卡脖子。
碳交易領域的突破更是雪中送炭。雙方承諾明年完成英歐碳交易體系的連接，這能幫英國企業避開2026年1月起歐盟開征的新碳邊境稅。
這項針對產品溫室氣體排放的稅收，一旦落地將大幅增加企業成本，現在提前鎖定豁免資格，無疑給英國制造業吃下“定心丸”。
這一系列進展，都源自斯塔默政府推出的歐盟“重置”計劃。
不同于約翰遜的強硬脫歐路線，斯塔默主張“緩和分歧、保持獨立”，這次的合作成果正是該計劃的首批落地福利。
當然，過程并非一帆風順，本月初雙方曾因歐盟國防工業融資計劃SAFE的出資問題談崩，重啟進程一度停滯，如今總算跨過難關。
各方反應也十分熱烈。自由民主黨雖然歡迎交換計劃回歸，但強調這只是“第一步”，呼吁進一步建立英歐關稅同盟。
企業界則盼著電力市場和碳交易的合作快點落地，減少經營不確定性。
從學生的留學機會到企業的經營成本，英歐這次的“握手”實實在在關乎民生與經濟。
脫歐留下的裂痕難以一蹴而就修復，但至少現在，無論是準備出國的年輕人，還是發愁成本的企業，都等到了盼頭。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
