如果你是新朋友,請(qǐng)點(diǎn)擊上方的藍(lán)色字關(guān)注“高科技愛(ài)好者”,保證不會(huì)讓你失望的.
2025年歲末,正是許多家庭考慮換車(chē)、購(gòu)車(chē),為新年出行做準(zhǔn)備的時(shí)節(jié)。如果你正在尋找一輛既能滿(mǎn)足全家六人舒適乘坐,又擁有前沿智能科技,同時(shí)續(xù)航無(wú)憂(yōu)的插電混動(dòng)SUV,那么這條新車(chē)消息值得你關(guān)注。
日前,我們從長(zhǎng)城汽車(chē)旗下魏牌官方獲悉,魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版將于2025年12月22日正式上市。新車(chē)已于本月初開(kāi)啟預(yù)訂,預(yù)售權(quán)益相當(dāng)實(shí)在:支付2000元訂金可抵扣8000元購(gòu)車(chē)尾款,并額外獲得3000元選裝基金。簡(jiǎn)單說(shuō),現(xiàn)在下訂,相當(dāng)于直接省了1萬(wàn)元(8000元尾款抵扣+2000元訂金返還?這里需要厘清:通常是“2000元抵8000元”,意味著訂金2000元,尾款再少付6000元,總共優(yōu)惠8000元,外加3000元選裝基金)。建議消費(fèi)者在下定時(shí)向經(jīng)銷(xiāo)商確認(rèn)最終抵扣細(xì)節(jié)。
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智能,是這次進(jìn)階的核心
顧名思義,“智能進(jìn)階版”的升級(jí)重點(diǎn)全在“智能”二字。它最大的亮點(diǎn)在于首發(fā)搭載了長(zhǎng)城汽車(chē)自研的VLA(Visual Language Action)大模型,成為了行業(yè)首款應(yīng)用此類(lèi)大模型的六座插混SUV。
這對(duì)我們開(kāi)車(chē)有什么實(shí)際好處?最直觀的就是它的全新一代CP Master輔助駕駛系統(tǒng)。它不再是那個(gè)只能執(zhí)行固定指令的“機(jī)器”,而是一個(gè)能“聽(tīng)懂人話(huà)”的伙伴。在開(kāi)啟輔助駕駛時(shí),駕駛員只需喚醒“小魏同學(xué)”,然后像對(duì)朋友說(shuō)話(huà)一樣給出指令,比如“幫我起步”、“前面車(chē)太慢,超了它”或者“離旁邊的大貨車(chē)遠(yuǎn)一點(diǎn)”,系統(tǒng)就能理解并執(zhí)行相應(yīng)的操作。這大大降低了使用高級(jí)駕駛輔助功能的門(mén)檻,交互更自然、更安全。當(dāng)然,出于絕對(duì)安全考慮,長(zhǎng)城做了權(quán)限管理:只有駕駛員的語(yǔ)音指令才有效,避免了車(chē)內(nèi)孩子或乘客無(wú)意中的干擾,這個(gè)細(xì)節(jié)考慮得很周到。
為了實(shí)現(xiàn)這種流暢的智能體驗(yàn),藍(lán)山智能進(jìn)階版在硬件上堆足了料。它搭載了高性能的NVIDIA DRIVE Thor-U芯片,算力高達(dá)700TOPS,官方稱(chēng)算力冗余提升了176%,能輕松支撐VLA大模型全鏈路的實(shí)時(shí)運(yùn)算。全車(chē)配備了多達(dá)27個(gè)智慧傳感器(包括各類(lèi)攝像頭、雷達(dá)),全方位感知周?chē)h(huán)境。此外,車(chē)尾還新增了智駕狀態(tài)“小藍(lán)燈”,能向車(chē)外行人、車(chē)輛提示本車(chē)的自動(dòng)駕駛狀態(tài),這是個(gè)提升公共道路安全的好設(shè)計(jì)。
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熟悉的強(qiáng)大身軀,可靠的家庭伙伴
除了智能內(nèi)核煥新,藍(lán)山智能進(jìn)階版在“本體”上依然是我們熟悉的那位可靠伙伴。外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款保持一致,封閉式前臉、分體式大燈和富有張力的線條,讓這臺(tái)車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5.1米的大塊頭看起來(lái)并不笨拙,反而很有科技感和力量感。長(zhǎng)寬高分別為5156/1980/1805mm,軸距達(dá)到3050mm,標(biāo)準(zhǔn)的豪華中大型SUV尺寸,確保了車(chē)內(nèi)三排六座的寬敞空間,全家出行每人都有舒適的座位。
動(dòng)力系統(tǒng)依然是其傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)。它搭載長(zhǎng)城拿手的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與P4電機(jī)組成的DHT-PHEV插電混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率強(qiáng)勁,其中電機(jī)總功率為408馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是4擋DHT混合動(dòng)力專(zhuān)用變速箱。這套系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)非常突出:
純電續(xù)航長(zhǎng):WLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航有185km和220km兩種版本,日常通勤完全可以當(dāng)作純電車(chē)來(lái)開(kāi),成本極低。
綜合續(xù)航無(wú)憂(yōu):WLTC綜合續(xù)航分別達(dá)到1308km和1343km,長(zhǎng)途旅行毫無(wú)焦慮,加油充電都方便。
駕駛質(zhì)感好:全系標(biāo)配智能四驅(qū)電混Hi4性能版,配合電控減振器(據(jù)說(shuō)還有阻尼預(yù)瞄功能)和iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng),不僅能提升操控穩(wěn)定性,尤其在雨雪濕滑路面上更安全,還能有效過(guò)濾路面顛簸,保障全家乘坐的舒適性。
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一點(diǎn)選購(gòu)建議
從目前信息看,藍(lán)山智能進(jìn)階版瞄準(zhǔn)的是那些追求科技體驗(yàn)、注重全家出行品質(zhì),同時(shí)又對(duì)續(xù)航和用車(chē)成本有較高要求的多人口家庭。它的智能升級(jí),特別是VLA大模型帶來(lái)的自然交互式智駕,在同級(jí)中是一個(gè)顯著的差異化優(yōu)勢(shì)。
建議潛在消費(fèi)者可以重點(diǎn)關(guān)注以下幾點(diǎn):
1、最終售價(jià):預(yù)售權(quán)益給出了優(yōu)惠框架,12月22日公布的實(shí)際售價(jià)是否會(huì)有更多驚喜,值得等待。
2、智能功能實(shí)測(cè):VLA大模型和CP Master系統(tǒng)的實(shí)際流暢度、指令識(shí)別準(zhǔn)確率以及處理復(fù)雜路況的能力,建議上市后親自試駕體驗(yàn),重點(diǎn)測(cè)試其語(yǔ)音控車(chē)的便利性和安全性。
3、第三排實(shí)用性:作為六座SUV,雖然數(shù)據(jù)上看空間充裕,但最好全家人一起到店體驗(yàn),特別是第三排的頭部、腿部空間以及長(zhǎng)途乘坐的舒適度。
4、選裝配置:3000元的選裝基金該怎么花?屆時(shí)需要了解清楚有哪些具體的選裝包(例如更高級(jí)的音響、內(nèi)飾材質(zhì)或智能功能包),按需選擇。
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小結(jié):在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的新能源SUV市場(chǎng),魏牌藍(lán)山選擇通過(guò)“智能進(jìn)階”來(lái)強(qiáng)化自身標(biāo)簽,是一個(gè)清晰的打法。它保留了原有空間、續(xù)航和動(dòng)力上的家庭用戶(hù)核心痛點(diǎn)優(yōu)勢(shì),又在智能座艙和智能駕駛的體驗(yàn)上向前邁了一大步。如果你正需要一輛“全能型”家庭智能SUV,不妨在12月22日后,去店里會(huì)一會(huì)這位“能聽(tīng)懂話(huà)”的新朋友。
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