齊魯晚報·齊魯壹點記者 趙波
編者按:2025年青島市政府部門“向市民報告、聽市民意見、請市民評議”活動(即“三民”活動)已經啟動。為更好地傾聽民聲、尊重民意、順應民心,充分展示今年以來政府各部門認真貫徹落實市委、市政府部署要求,扎實做好穩增長、提質效、促改革、惠民生、防風險各項工作取得的新進展新成效,齊魯晚報·齊魯壹點將陸續刊登各部門亮點工作情況。
2025年,青島市交通運輸局圍繞“人享其行,物暢其流”目標,扎實推進民生交通建設——去年“三民活動”中市民提出的37條意見建議全部辦結。航運領域,港口貨物吞吐量預計達7.2億噸、集裝箱3240萬標箱,新華·波羅的海航運指數躍升至全球第13位;公共交通方面,優化公交線路60條、開通微循環公交40條,公交地鐵150米內換乘銜接率達91%;物流領域,海鐵聯運量連續11年居全國首位,北方首條海島無人機物流航線投運……一系列成果讓市民出行更便捷、城市運轉更高效,交出了一份有溫度的“民生答卷”。
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航運綜合實力進位躍升
《青島國際航運中心建設中期規劃和2035年遠景目標》印發實施,筑牢航運中心高質量發展四梁八柱。港口硬實力持續鞏固,第二座40萬噸級礦石碼頭等項目竣工投產,全國港口領域唯一的國家人工智能應用中試基地啟動建設,自動化碼頭13次刷新裝卸效率世界紀錄,預計全年完成港口貨物、集裝箱吞吐量7.2億噸、3240萬標準箱。航運軟實力不斷增強,一批高端航運要素資源加速集聚,希臘菲尼克斯船級社亞洲總部、中國人保海洋保險中心、泰和泰、江三角律師事務所等相繼落地,新華·波羅的海航運指數首次超越日本東京、韓國釜山,躍升至全球第13位,持續領跑中國北方港口群。
綜合交通網絡持續完善
設計時速350公里的濰宿高鐵至青島連接線提速建設,加快融入京滬二線南北高鐵大動脈。港口集疏運的關鍵通道——前灣港區北岸鐵路擴能改造工程開工建設,董家口至五蓮鐵路年內開工,建成后將極大提高疏港效率、擴大內陸輻射范圍。雙向八車道的沈海高速改擴建項目年底全線通車,日均車流承載能力翻一番,達到10萬輛次。青蘭高速、榮濰高速、國道228改擴建等加快推進。建設養護“四好農村路”809公里,打造25條“公路+旅游”“公路+產業”融合發展樣板路,為農村地區暢通幸福路、致富路。
交通物流運轉暢達高效
暢通沿黃陸海大通道,海運航線超過230條,新開曼谷、東京國際航空貨運航線,高質量建設國家中歐班列(濟青)集結中心,全年預計開行班列1200列以上,海鐵聯運量連續11年保持全國首位。推進綜合貨運樞紐補鏈強鏈,深化“一單制”“一箱制”改革,有效降低綜合物流成本,多式聯運項目入選交通強國專項試點,全國交通物流降本提質增效現場會在青召開。積極拓展物流新業態,北方首條海島無人機物流航線“積米崖-靈山島”首飛投運,開辟TIR+GMS跨境道路運輸雙路徑,開通至鄭州的高鐵快運線路,膠東特產“朝發午至”中原大地成為常態。
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公共交通服務便捷舒心
優化調整公交線路60條,方便河南莊等區域居民出行,緩解海慈醫院、五十八中等周邊擁堵。累計開通微循環公交線路40條,公交地鐵150米內換乘銜接率達到91%,平均換乘距離縮短至42米。試點開通2條暑期免費公交線路、3條前海旅游線路,以及浮山、太平山2條環山公交線路,讓游客“下車即觀景”。更新6至8米級“寶寶巴士”914輛,解決大型公交“社區進不去、窄路轉不開”難題。地鐵支持支付寶、Apple Pay支付,370余萬張琴島通敬老卡、愛心卡實現免充值,乘車支付更加方便。持續開展公交地鐵旅游旺季夜間“一元通城”和延時服務,助力繁榮島城夜經濟。
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出行方式選擇靈活豐富
機場持續加密優化航線網絡,新開到河內、金邊等5條國際客運航線,1-11月完成旅客吞吐量2499萬人次,其中國際(地區)客運量同比增幅高達25.5%,青島-首爾快線航班量全國第二。推動濟青高鐵公交化運行,日均開行150余列,平均13分鐘一趟、最快1小時22分可達。啟用膠州北站城市航站樓,青島北站出站換乘地鐵免于重復安檢。城陽站始發“齊魯之星”等銀發旅游專列14列,1萬余名旅客乘專列赴新疆等地飽覽大好河山。圍繞就醫、上學、機場接送等多樣化需求,新開通定制客運線路19條,發送定制包車1300余車次。
交通營商環境開放便利
深化“高效辦成一件事”改革,實現大件運輸許可、運輸企業開辦、航運企業營運審批等多個領域“一件事”集成辦,相關做法在央視《焦點訪談》欄目報道。設立74處道路運輸便民服務站,數量居全省首位,實現政務服務“一站式”就近辦。推行全程網辦、異地代辦、即接即辦等便民服務,搭建智慧審批應用場景,多個簡易審批事項實現“一次性”馬上辦。實施節假日小型客車免費通行、鮮活農產品“綠色通道”、高速公路差異化收費等政策,減免通行費17億元。關心關愛貨車司機、網約車司機群體,建成“司機之家”4處、“司機驛站”87處,開展暖“新”活動40余場,切實提升行業歸屬感。
交通運輸市場規范有序
深化海上旅游聯合運營,青島灣棧橋碼頭二期、紅島東大洋旅游碼頭建成投運,開通“海上穿越大橋環游”等特色航線,“海上看青島”金字招牌愈發閃亮,今年已接待游客400余萬人次,重大節假日保持服務“零投訴”。加強出租汽車營運秩序整治,以膠東機場、青島北站兩大樞紐為重點,查處出租車違法違規行為2000余起,清退不合規網約車平臺2家,網約車合規率長期保持94%以上、位居全省首位,出租汽車訴求總量同比下降29%。升級機動車駕駛員培訓“先培后付”平臺,嚴打違規培訓行為,停訓教練員394人,停訓教練車380輛,駕培領域投訴量同比下降54%。
一年來,在市民朋友們的關心支持下,青島交通運輸工作取得一些成績,但在基礎設施互聯互通、運輸方式高效銜接、運輸服務品質提升等方面,還有大量工作要做。“十五五”開局之年,青島市交通運輸局將繼續堅守“人民交通為人民”的初心使命,以市民滿意為最高標準,扎實辦好各項民生實事,不斷把交通事業發展成果轉化為市民看得見、摸得著的民生福祉。
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