來源:平陽縣融媒體中心
記者:李夢
近日,家住昆陽鎮(zhèn)的市民反映,夜間在小區(qū)公共充電樁給電動自行車充電時,常會出現(xiàn)“充3元退2元左右”的情況。“晚上在小區(qū)的充電樁充完電后,第二天騎行時會立馬少掉一格電。”
這種看似“占便宜”的現(xiàn)象
讓不少市民既困惑又擔(dān)憂
自己的電動自行車到底有沒有充上電?
記者就此走訪多個小區(qū)了解情況
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在東川錦苑小區(qū)的電動自行車充電樁前,記者掃碼后看到兩種充電套餐:1元可充電304分鐘,2元可充電600分鐘。正在此處充電的童女士向記者展示了她的充電記錄:“我下午2點(diǎn)付了2元,電動自行車充滿后退回了0.55元。一開始以為是充電樁計費(fèi)出了問題,后來又接連遇到幾次退費(fèi),發(fā)現(xiàn)周圍不少鄰居都有類似經(jīng)歷,這才稍微放下心來。”
不過,并非所有小區(qū)的充電樁都有這類“意外退款”。家住華鴻中央原墅的王先生說,他們小區(qū)的充電樁采用“賬戶預(yù)充值”模式,用戶先往賬戶里充入一定金額,充電時設(shè)備會按實際用電量逐步扣費(fèi)。“充多少扣多少,賬目很清晰,沒有出現(xiàn)過突然退款的情況。”王先生說,這種模式雖然需要提前預(yù)判充電費(fèi)用,但能避免“退費(fèi)困惑”,用起來更踏實。
而在陳女士所在的福垟家園小區(qū),充電退費(fèi)早已成為常態(tài)。“我每天下班都會來給電動自行車充電,基本會在凌晨收到退款通知。我仔細(xì)留意了下,車應(yīng)該是有充滿電。”陳女士坦言,剛開始以為是設(shè)備故障,后來發(fā)現(xiàn)小區(qū)里不管是老款還是新款電動車都會遇到這種情況,只是退費(fèi)金額有多有少。
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充電樁夜間充電為何頻頻退費(fèi)?
記者帶著疑問咨詢了
平陽縣橫陽控股有限公司負(fù)責(zé)人
據(jù)介紹,夜間退費(fèi)的核心原因,是市民充電時選擇的時長普遍偏長。“夜間是充電高峰,很多市民睡前充電時,會特意充足夠的金額,以便車輛能充滿電。”該負(fù)責(zé)人解釋,而充電樁遵循“充滿即停、按實扣費(fèi)”的核心規(guī)則,一旦車輛電量滿格,設(shè)備會自動斷電,未使用的充值金額便會原路退回,這才導(dǎo)致了退費(fèi)現(xiàn)象集中出現(xiàn)。此外,充電樁的計費(fèi)完全依據(jù)電動自行車的實際充電功率和時長計算,不存在“夜間電價優(yōu)惠”“半夜扣費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同”等情況,市民充電前可留意設(shè)備上的收費(fèi)公示,按需選擇套餐。
針對部分市民提出的“充電樁顯示充滿,隔天騎車卻立馬掉電”的困惑,記者咨詢了從事電動自行車維修多年的陳師傅。他解釋,這種情況大多與電池老化有關(guān)——電芯性能下降后,充滿電靜置時會出現(xiàn)電壓自然回落,反映在車輛電量顯示上就是“掉一格電”,與充電樁本身的充電效果并無關(guān)聯(lián)。陳師傅建議,若電動自行車出現(xiàn)充電變慢、續(xù)航明顯縮短等問題,最好及時到專業(yè)維修點(diǎn)檢測,必要時更換電池以保障使用安全。
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