烏軍水下奇襲，俄主力潛艇被炸？俄烏卻各執一詞

當地時間12月15日，烏克蘭安全局與海軍聯合發布重磅消息，宣布首次動用代號“海底寶貝”（Sub Sea Baby）的自殺式無人潛航器，對俄羅斯黑海沿岸新羅西斯克海軍基地發動水下突襲，成功命中停泊在碼頭的636.3型“華沙女人”級常規潛艇（北約稱基洛級）“華沙揚卡號”。烏方宣稱，這艘價值4至5億美元的主力潛艇已徹底喪失戰斗力，此次行動創下全球軍事史上首次用無人潛航器癱瘓重型主戰潛艇的紀錄。

根據烏方公布的現場視頻顯示，襲擊發生時港口L型碼頭兩端共停泊兩艘同型潛艇，“海底寶貝”精準命中兩艇中間靠近“華沙揚卡號”艇尾的區域。軍事專家分析，該型無人潛航器可攜帶850公斤至1噸級戰斗部，如此當量的爆炸沖擊波，足以震裂潛艇的螺旋槳軸、舵機系統，甚至波及尾部動力艙——對于以“靜音”著稱的基洛級潛艇而言，這類動力系統損傷堪稱致命傷。與此同時，另一艘潛艇的艇首也可能受沖擊波波及，若傷情嚴重，艇首聲吶等關鍵探測設備恐遭重創，這對本就捉襟見肘的俄黑海艦隊無疑是雪上加霜。

被襲的636.3型潛艇對黑海艦隊的戰略價值不言而喻。由于黑海環境限制，俄黑海艦隊無核潛艇部署，首批列裝的6艘636.3型常規潛艇成為其最核心的水下戰力。該型潛艇是蘇聯636型基洛級的深度改進型，因俄羅斯新一代拉達級潛艇研制遇阻，俄方整合21世紀新技術升級而成，潛航排水量達4000噸，最大潛深300米，可發射射程400公里的“口徑”超音速反艦導彈和射程3000公里的“口徑”巡航導彈，對海對陸打擊能力極強。自俄烏沖突爆發以來，該型潛艇多次潛射巡航導彈打擊烏克蘭內陸目標，始終是烏方重點“清除”對象。

此次襲擊并非黑海艦隊首次遭遇潛艇重創。2023年9月13日，烏軍便使用英國“風暴陰影”巡航導彈突襲塞瓦斯托波爾港干船塢，不僅炸毀4000噸級“明斯克號”坦克登陸艦，還將同型的“頓河畔羅斯托夫號”潛艇炸出兩個大洞。盡管俄方宣稱將修復該艇，但軍事觀察員指出，其損傷程度已接近報廢，修復成本堪比新造，且俄羅斯造船工業現狀堪憂——“庫茲涅佐夫號”航母多年大修仍未恢復戰力，“頓河畔羅斯托夫號”的修復承諾恐淪為空談。

從戰場態勢看，此次襲擊標志著烏方無人作戰已從水面延伸至水下。事實上，自2022年“莫斯科號”旗艦被擊沉后，黑海艦隊便從塞瓦斯托波爾逐步后撤至本土的新羅西斯克港，試圖依托縱深防御規避打擊。俄軍雖針對性強化了對巡航導彈和無人快艇的防御，但未料到烏方已突破無人潛航器技術瓶頸。這款“海底寶貝”潛航器航程超1000公里，可通過“星鏈”終端實現精準導航，能悄無聲息突破水下監測網，其作戰性價比極高——單艇成本超30萬美元，卻能牽制數億美元的主力潛艇。

值得注意的是，俄烏雙方對事件結果的表述截然不同。就在烏方高調宣戰后數小時，俄羅斯黑海艦隊迅速回應，稱“烏軍破壞行動企圖完全失敗，停泊在新羅西斯克港的所有艦船及潛艇均完好無損，船員正常執勤”，但未對烏方公布的爆炸視頻作出解釋。這種“各說各話”的局面已成為俄烏沖突中的常態：2023年塞瓦斯托波爾襲擊、2024年無人艇襲港等事件中，均出現烏方宣稱大捷、俄方全盤否認的情況，雙方官方表態的公信力均受影響，具體戰損往往需等待第三方信源或戰場痕跡印證。

拋開戰損爭議，此次事件無疑凸顯了俄烏戰場作為現代戰爭“試驗田”的特征。從“蛛網行動”無人機蜂群奇襲戰略轟炸機基地，到無人快艇集群襲港，再到如今無人潛航器水下破襲，烏方通過“無人化”戰術持續彌補傳統軍力差距。對俄軍而言，若無法快速構建針對水下無人裝備的有效防御體系，新羅西斯克這一“后方安全港”恐將不再安全，黑海艦隊的戰力萎縮可能進一步加劇。這場水下突襲的真相仍待厘清，但它開啟的“無人攻防新紀元”，已給全球軍事戰略帶來深刻啟示。