李連杰提車尊界S800
當李連杰從余承東與江淮董事長項興初手中接過鑰匙時,這臺編號“10000”的尊界S800,不止是一臺車的下線——它是國產高端汽車告別“洋品牌平替”、站上豪華市場主舞臺的官宣!
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這個里程碑的分量,藏在明星車主的“自費選擇”里:李連杰是這第10000臺的車主,而趙雅芝、陳赫、何超蓮、黃渤等一眾明星,早已自掏腰包把它納入座駕清單。陳赫提前82天訂車,將其作為40歲生日禮物;趙雅芝的“國民女神”氣場,與尊界S800的東方奢華適配得恰到好處——這些見慣頂奢的明星選它,從不是“商務合作”,而是被“科技+奢享”的體驗戳中了真需求!
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尊界S800的“豪”,從不是堆料式的“老錢風復刻”,而是用“東方敘事+智能革命”重構豪華的定義。
外觀上,“縱橫星瀚”設計語言把宇宙意象揉進細節:水晶大燈像摘落的星子,“摘星門把手”藏著手攬星辰的寓意,星云畫卷尾燈點亮時是流動的星河;6種車漆里的“破曉金黑雙拼”,用納米珠光工藝在陽光下暈出漸變,比傳統豪車的單色漆面多了幾分靈動。
1、坐進車內,才是它的“統治級體驗”:
3370mm軸距撐出的后排,是“移動總統套房”——雙零重力座椅能躺到148.5°,20點指壓式按摩能覆蓋全身;行政中島藏著雙溫控冰箱、指紋密碼箱,小桌板展開還能彈出化妝鏡;43個揚聲器組成的華為SOUND音響,靠頭枕獨立音區實現“前排聽匯報、后排看電影互不干擾”,連入睡時都會自動調低音量、調暗光幕玻璃。
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2、更“懂人”的是它的科技:
鴻蒙ALPS座艙2.0能聯動華為手機、平板無縫流轉文件;HUAWEI ADS 4靠4顆激光雷達,能在雨霧里識別目視不見的車輛,甚至提前躲開溝渠臺階;天使座安全系統會在碰撞前自動調座椅、收安全帶,碰撞后還能自動打救援電話——傳統豪車的“安全”是被動防護,它的安全是“替你想在前頭”。
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尊界S800第10000臺車下線
從上市7天大定破3600臺,到175天大定超18000臺,再到第10000臺下線,尊界S800的用戶里,不乏從勞斯萊斯、邁巴赫換購的車主。他們買的不是“國產平替”,是“更適配當代高端生活”的新選擇——傳統豪車靠logo撐氣場,它靠“上車就能連手機、躺平就能按摩、開高速能放心撒手”的體驗贏人心。
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這一萬臺的下線,是國產豪華的“成年禮”:以前高端車的話語權在BBA手里,拼的是發動機排量和百年歷史;現在尊界S800用“東方美學+全域智能”,讓“中國造”成了豪華的新標桿。當李連杰的座駕從進口超跑換成這臺“中國旗艦”,我們看到的不只是一臺車的熱銷,更是中國汽車從“制造”到“智造+奢造”的躍遷!
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