看，遛娃車市場的暗流涌動

隨著精致育兒理念與消費升級趨勢持續深入，遛娃車市場早已脫離基礎功能競爭開始比拼場景細分、使用體驗等，近期Babycare推出一款“飛行艙”遛娃車，宣稱“一鍵絲滑收折，抱娃收車兩不誤”。但當前行業仍存在產品質量參差不齊、價格體系混亂以及嚴重同質化等問題。

過度聚焦外觀設計，產品安全隱憂浮現

Babycare前不久推出的飛行艙遛娃車主打“探索無界，絲滑暢行”，宣稱僅重6.5kg輕巧易拎，折疊后尺寸約等同于20寸行李箱方便攜帶；前輪采用雙彈簧避震設計能實現絲滑推行，適配多種路面；同時配備防水防曬頂棚與大容量置物袋，以細節設計保障出行體驗，且可一鍵絲滑收折滿足抱娃時的便捷操作需求，便于放置在交通工具行李架上提升出行舒適度。

當前部分消費者在對比產品時更容易被亮眼的外觀款式、低廉的價格所吸引，對遛娃車產品質量與安全性能關注不足，對其材料是否符合安全標準、結構設計是否穩固、是否具備必要的安全防護功能等指標缺乏深入了解與認知。

消費市場對外觀和價格的過度關注也可能會在一定程度上影響企業的產品開發與生產方向，為了迎合市場需求部分企業可能會在產品外觀設計上投入更多資源，通過新穎的款式吸引消費目光，同時側重成本控制來滿足平價偏好。

這種情況下企業對產品質量提升、安全性能優化的投入可能會被分散，導致部分產品性能未能達到理想標準，僅停留在“外觀合格、價格親民”的層面，實際不利于遛娃車市場的健康發展。

遛娃車作為嬰幼兒出行工具，價值主要在于為嬰幼兒提供安全、舒適的出行保障，質量與安全性能才是產品的根本。若消費者長期忽視核心性能、企業持續圍繞外觀與價格調整生產策略，可能會導致市場上出現一批重表輕里產品，不僅無法真正滿足需求還可能因安全隱患引發消費糾紛，損害行業整體口碑。

質量參差不齊？不合格率居高不下

中國玩具和嬰童用品協會曾對網絡平臺銷量較高的“遛娃車”進行了產品質量專項調查，覆蓋106批次、總銷量超130萬輛的產品。調查發現300元以下銷量超過100萬輛的產品占比74.9%，不合格率高達92.5%；300-499元區間產品不合格率為81.2%；500-899元區間產品不合格率為31%。

目前遛娃車屬于眾多父母帶娃出行的必備工具，這類產品質量安全問題也是基礎需求，但部分遛娃車生產采用了低劣材質，塑料部件日常使用易碎裂、變形，難承受外力碰撞與磨損，金屬部件接觸水汽或在潮濕環境中短時間銹蝕，削弱結構強度降低使用安全性。

比如有消息稱河北平鄉康敬兒童用品廠生產的遛娃車塑料件添加過量碳酸鈣，降低成本10%—20%卻容易斷裂，部分產品的金屬件用的是薄黑皮管材料，成本降低30%—40%，也容易斷裂和銹蝕。

筆者在黑貓投訴平臺上發現眾多關于遛娃車質量問題的投訴，比如2025年3月有用戶在抖音平臺購買的五羊牌遛娃車車座凳搖晃幅度較大，在正常推車且拉桿鎖住的情況下拉桿突然脫落導致小孩摔倒在地；同年4月另一位用戶在抖音購買的丸丫網紅款遛娃車在寶寶出生三個月后準備使用時，發現一邊卡扣無法正?？ňo；此外同年7月有消費者在母嬰店購買的丸丫T6Plus手推車曾多次出現翻車現象，且手推車材質并非皮質。

遛娃車作為直接服務于嬰幼兒的出行工具，產品質量與安全性能直接關系到嬰幼兒安全，呼吁監管部門加大市場監管力度，嚴厲打擊生產、銷售不合格產品的行為，同時企業也需要增強質量意識、嚴格按照國家相關標準生產、從源頭把控產品質量，共同推動遛娃車市場朝著安全、規范的方向發展。

幾十元到幾千元？品質與價值亟待對齊

在國內嬰童出行用品市場中不同品牌遛娃車產品零售價格區間跨度較大，包括從幾十元的基礎款產品到數千元的中高端產品，不同價位的產品覆蓋了各類消費需求，也反映出行業在產品定位、材質工藝和品牌溢價方面的多層次分化。

價格處于低位的遛娃車多為基礎功能款，這類產品通常滿足基本的推行、承載需求，在材質選擇、功能設計上相對簡化，以低價格吸引對價格敏感的消費者，電商平臺中還存在一些白牌產品，比如一款輕便可折疊嬰兒手推車標準款售價77.4元，另一款可折疊超輕便可坐可躺寶寶推車售價145元。

一些具有特殊功能或品牌知名度較高的遛娃車價格則相對較高，比如DearMom羅馬假日新生兒便攜可坐躺雙向輕便避震嬰兒推車宴會款Pro售價3194元，StokkeYOYO3全能型輕便車嬰兒推車新生睡籃登機傘車售價5015元。

遛娃車市場價格差距大是多種因素導致的，材質與工藝的差異直接影響成本，使用優質鋁合金、環保安全塑料等高端材質并搭配精密制造工藝的產品，成本遠高于采用普通鋼材、劣質塑料的基礎款產品。

功能復雜度也推高價格，具備雙向推行、多檔位調節、智能減震、儲物拓展等特殊功能的產品研發與生產投入更高，定價隨之上升；此外品牌影響力也是重要因素之一，知名品牌在市場推廣、質量把控、售后服務等方面投入更多，品牌溢價使得其產品價格高于小眾品牌。

價格分層、差距大的現象不只在遛娃車市場中存在，在各行各業中都多有體現，比如嬰童護膚品、嬰童服裝等。價格差距是市場需求分層與產品價值差異導致的，這種差距為不同層次的消費需求提供了適配選擇，但也需警惕價格與品質不相符等問題。

3C認證執行不嚴，市場合規性存隱患

3C認證是國內針對嬰幼兒推車類產品實施的強制性安全認證，是產品符合安全標準、保障使用安全的重要憑證。但當前遛娃車市場中部分品牌卻存在未通過3C認證便違規銷售的情況，更有甚者涉嫌冒用3C證書，這類行為不僅違反相關法規也給消費者選購產品帶來較大安全隱患。

未通過3C認證的遛娃車產品，本身未經過權威機構的安全檢測，無法確保在材質安全、結構強度、防護性能等方面符合國家強制標準，卻通過各種渠道流入市場。在上文提到的檢測中就有9款產品涉嫌未能通過3C認證、檢測均不合格的產品仍在電商平臺上進行銷售，銷售量甚至超過30萬。

冒用、借用3C證書的行為則更具迷惑性，部分品牌為規避認證流程、降低成本借用或偽造其他企業的3C認證證書標號，讓消費者誤以為產品已通過安全認證，產生錯誤選購判斷，上述檢測也顯示4款產品標稱生產企業都是平鄉縣康敬兒童用品廠，且3C認證證書標號也相同存在冒用情況。

未通過3C認證及冒用證書的行為會破壞遛娃車市場的公平競爭環境，合規企業為通過3C認證需投入研發、檢測成本，違規企業通過規避認證降低成本，以低價搶占市場，形成“劣幣驅逐良幣”的不良競爭趨勢，這類不合格產品流入市場后也可能會因缺乏安全保障，在使用過程中出現部件斷裂、剎車失效等問題影響嬰幼兒的生命安全。

創新動能不足，產品同質化現象突出

當前遛娃車市場產品種類豐富，但還是存在整體創新能力不足的問題，多數企業在產品研發與升級上缺乏突破，不僅自主研發能力薄弱、產品更新換代速度緩慢，在智能化、綠色環保等新興技術的應用上也明顯滯后，這些情況共同制約了遛娃車行業高質量發展。

多數遛娃車企業缺乏核心技術儲備與研發投入，難以形成差異化的產品競爭力，不少企業更傾向于模仿市場上的成熟款式，在產品設計、功能布局上同質化嚴重，未能根據消費需求變化開展針對性研發。這種重模仿、輕創新的模式導致行業內產品更新換代緩慢，難以看到具備突破性設計或功能的新品，市場活力受到影響。

在新技術應用層面遛娃車行業與智能化、綠色環保趨勢的融合程度較低，隨著科技發展對嬰幼兒產品的智能化需求逐漸提升，但目前多數產品仍停留在推行、折疊等傳統功能層面；同時在綠色環保領域，采用可降解材料、節能工藝的遛娃車產品也較為少見，行業在環保技術的研發與應用上明顯滯后。

除了技術創新不足部分遛娃車還存在實用性問題，一些產品雖在外觀設計上追求新穎，但忽視了日常使用中的便捷性與適配性，例如折疊操作復雜、儲物空間設計不合理、推行時對不同路面的適配性差等，無法真正滿足在帶娃出行中的實際需求，產品使用體驗不佳，也反映出部分企業在研發過程中對用戶需求關注度不夠多。

創新能力不足以成為遛娃車行業突破增長瓶頸、提升市場競爭力的阻礙，在消費需求不斷升級、市場競爭日趨激烈的背景下行業若持續缺乏技術突破與實用創新將難以形成差異化的品類優勢，甚至可能陷入價格戰，進一步壓縮行業整體利潤空間。

市場格局分散？尚未形成頭部品牌引領

根據《2025—2031年中國兒童推車行業發展運行現狀及發展趨勢預測報告》，兒童推車行業的集中度較低，品牌間的競爭激烈。

其中好孩子兒童用品有限公司、思童嘉商貿（上海）有限公司、博格步（廈門）輕工制品有限公司等企業主要聚焦高端兒童推車生產，憑借研發能力與品牌積累占據高端市場，廈門優優公主貿易有限公司、杭州紐貝耳嬰童用品有限公司等企業則以中低端遛娃車生產為主，通過性價比優勢覆蓋下沉市場，此外市場中不少企業普遍存在規模小、產品種類單一的問題，且受限于成本投入難以形成規?；l展優勢。

企業分層與小規模企業大量存在導致遛娃車市場份額分散，高端企業有品牌優勢但受眾范圍較窄，難以占據絕對市場份額，中低端企業數量較多市場競爭激烈，份額被進一步分攤，這種多主體、多層級的競爭格局，使得企業難以形成覆蓋全市場的影響力，頭部品牌始終未能產生。

遛娃車市場還存在雜牌眾多的現狀，這些雜牌產品多由缺乏規范生產流程的小型廠商推出，既沒有明確的品牌定位也缺乏穩定的質量控制與售后服務體系，產品多以模仿主流款式為主，通過低價進入市場。雜牌產品的大量涌入不僅加劇了市場競爭，還進一步分散了市場份額，消費者難以形成清晰的品牌認知，更難對某一品牌產生長期信任，間接阻礙了頭部品牌的培育與成長。

缺乏頭部品牌的引領行業在技術創新、標準統一、品質升級等方面推進緩慢，而雜牌眾多與小規模企業的生存壓力可能引發低價競爭、質量隱患等問題，損害行業整體口碑。

多數品牌存在明顯短板，用戶體驗有待提升

當前遛娃車市場品牌與產品數量眾多，但并非所有產品都能滿足品質與安全的標準，不少遛娃車產品存在一定劣勢，比如穩定性相對較差、車輪耐磨性相對較差、束縛系統容易松開等。

部分產品因車架結構設計不合理、材質強度不足在推行過程中易出現晃動、傾斜現象，尤其在轉向或經過不平整路面時穩定性問題更為明顯。這不僅增加了推行難度，還可能因車身不穩導致嬰幼兒乘坐不適，甚至存在安全隱患，無法為嬰幼兒提供穩固的乘坐環境。

車輪耐磨性不足也是多數品牌遛娃車的常見問題，上述檢測也顯示54.9%產品動態耐久性不達標，使用一個月即出現輪子脫落、焊接斷裂的情況，部分產品為控制成本采用劣質橡膠或塑料材質制作車輪，這類車輪在日常使用中經過多次地面摩擦后易出現磨損、變形，會影響推行的順滑度導致推行阻力增大，還可能因車輪磨損不均引發車身晃動縮短產品使用壽命、增加更換成本。

檢測也顯示42.3%產品束縛系統不規范，如僅配備胯帶無腰帶或安全帶形同虛設部分遛娃車的安全帶、卡扣等，束縛部件設計不合理或材質劣質在使用過程中容易出現松動、脫落現象，無法有效固定嬰幼兒身體，一旦在推行過程中束縛系統松開嬰幼兒可能出現身體傾斜、攀爬等行為引發跌落風險。

除上述明確劣勢外不少遛娃車產品還或多或少存在其他問題，比如折疊結構易卡頓、扶手高度調節不便、存在危險夾縫和銳利邊角等，這些產品劣勢暴露了部分企業在研發設計、材料選擇、品控管理等環節的疏漏，若企業長期忽視這些問題會降低消費者對品牌的信任度，還會拉低整個遛娃車市場的產品品質水平。

行業思考：遛娃車市場借精致育兒需求實現快速擴張，卻在發展中暴露了產品重外觀輕質量、安全隱患頻發、認證缺失、創新乏力等問題，這些問題在行業成長過程中不可避免，但需要行業共同維護提升才能實現長遠發展。