我國進入拉尼娜狀態，今年冬天到底是冷還是熱？

國家氣候中心監測顯示，2025年10月，我國已經進入拉尼娜狀態。拉尼娜現象，指的是赤道太平洋東部和中部海水大范圍持續異常變冷的現象。

那么，今年冬季會是暖冬還是冷冬？出現低溫雨雪凝凍天氣的概率如何？來看氣象專家的最新分析。

拉尼娜狀態≠拉尼娜事件

國家氣候中心氣候預測室的專家介紹稱，氣象業務上用“NINO（尼諾）3.4指數”來表征赤道中東太平洋的海溫。一般來講，當NINO（尼諾）3.4指數跌破零下0.5攝氏度的時候，表示赤道中東太平洋進入拉尼娜狀態。

然而，拉尼娜狀態并不等于拉尼娜事件，根據國家標準，尼諾3.4指數需要連續5個月在零下0.5攝氏度以下，才會被認為是發生了一次拉尼娜事件。

浙江省氣候中心的專家表示，通常拉尼娜現象每兩到七年發生一次，但近年來，它的“出鏡率”明顯提高，這和全球變暖的復雜機制密切相關。

今年年初已出現過一次弱拉尼娜事件，使得赤道中東太平洋次表層冷水持續堆積，為年底拉尼娜的再次出現提供“溫床”。那么，雙重拉尼娜事件是否會在今冬出現呢？

專家介紹，所謂的“雙重拉尼娜”，并非同一年中出現兩次拉尼娜事件，而是指連續兩年的冬季持續發生拉尼娜事件。國家氣候中心預測顯示，今年冬天產生雙重拉尼娜事件的概率不大。

華東華南

可能出現冬春連旱

盡管如此，拉尼娜狀態的持續仍對我國氣候有一定影響。在許多人的印象里，拉尼娜的出現似乎經常和“冷冬”緊密相關。那么，今年冬天還會出現極端寒冷天氣嗎？

專家分析，“雖然拉尼娜有一定的制冷屬性，但并非和‘冷冬’直接掛鉤。”從目前看，今年冬季尤其是12月，我國長江以南地區降水偏少的概率較大，這是拉尼娜對我們最為直接的影響。同時，受拉尼娜影響，冷空氣出現將更為頻繁，導致氣溫如同坐“過山車”。

根據現階段國內外數值模式結果來判斷，今年冬季我國氣溫接近常年同期到偏暖為主，但是氣溫階段性特征明顯，冷暖起伏大。

國家氣候中心氣候預測室的專家介紹，拉尼娜會在西北太平洋和南海上空激發出一個氣旋式的環流異常，在其西北側盛行東北風，抑制水汽的輸送，導致我國東部和南部地區降水持續偏低。結合前期的預測，預計今年冬季我國華東和華南等地可能出現冬春連旱。

專家介紹，憑拉尼娜的一己之力，不能決定今年冬季的冷暖。但可以肯定的是，今年冬季氣溫的波動幅度會變得更大，極端冷事件也有出現的可能性。

預計今冬

貴州凍雨整體偏輕

冬季氣溫較低，需防范雨雪凝凍天氣，而凍雨是冬季常見的災害性天氣之一。當低于0攝氏度的雨滴落到溫度為0攝氏度以下的物體上時，便會立刻凍結成外表光滑而透明的冰層，稱為雨凇，對公眾安全與基礎設施造成直接威脅。

那么今年冬天出現凍雨、雨凇的概率如何？

受赤道中東太平洋拉尼娜狀態及北極海冰偏少等外強迫因子的持續影響，預計今年冬季，湖南、湖北、貴州、四川、陜西等地有階段性低溫和雨雪冰凍天氣。

貴州作為我國凍雨發生頻率最高、影響最嚴重的省份之一，每年12月至次年2月是凍雨的高發期。貴州省氣象局氣候中心的專家介紹，預計今年冬季，貴州省全省的平均溫度為7.1攝氏度，凝凍災害較常年偏輕，全省出現大范圍持續性的低溫雨雪凝凍天氣的概率相對較低。

中央氣象臺預計，本周末之前，影響我國的冷空氣勢力較弱，大部地區氣溫呈現小幅波動，整體緩慢回升。預計19日后，將有新冷空氣到場，這股冷空氣勢力較強，將阻斷升溫進程。

近期冷暖變化較大，建議公眾及時關注天氣預報和預警信息，注意添衣保暖，保障出行安全。

來源: 國家應急廣播