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      馬科斯剛收我方國書,中菲又爆發爭端,解放軍已上場,菲全面敗退

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      國書剛遞上桌,笑臉還沒散場,南海的浪就被人故意攪渾。

      2025年12月6日,我方新任駐菲大使井泉履新,話說得清楚——穩住關系、管控分歧、別走偏路。

      可菲律賓政府偏偏不信這個邪。

      12月12日,菲小型機闖黃巖島領空、漁船侵闖仙賓礁海域,一天之內連著“踩線”。



      前腳談合作,后腳搞挑釁,這出“南海小劇場”,菲律賓又一次自導自演。

      國書未涼,挑釁先到

      2025年12月11日,井泉大使向菲律賓總統小馬科斯遞交國書。

      我們態度不拐彎抹角:希望兩國關系回到穩定、可控、理性的軌道。

      小馬科斯當場也說了場面話,強調我國是“重要朋友和伙伴”,分歧不該成為常態。

      話音還在總統府回蕩,12月12日,菲律賓就給自己“拆臺”了。

      當天,菲律賓多架小型機未經我方批準,非法侵入黃巖島領空。

      這不是飛得偏了,也不是導航失誤,而是明晃晃的越界試探。

      解放軍南部戰區隨即發布公告:依法依規組織海空兵力跟蹤監視、強力警告、堅決驅離。

      更“巧”的是,同一天,菲律賓多批漁船以“捕魚”為名,侵闖南沙仙賓礁海域。



      我們的海警當場采取喊話警告、外逼驅離等管控措施。

      菲方這套操作,熟得不能再熟。

      天上派飛機,海上派漁船,一邊“公務”,一邊“民用”,想把水攪渾,好在輿論場上裝成受害者。

      問題是,這些動作連時間都懶得錯開,大使遞國書第二天就挑釁,這不是“溝通不暢”,而是拿分歧當籌碼、把摩擦當工具。

      從“鬧海”到“闖空”

      如果把2025年12月12日看成“突發事件”,那就太天真了。

      菲律賓這些年在南海的動作,早就不是零星插曲,而是一條不斷加碼的挑釁軌跡。

      時間往前推。

      2025年10月12日清晨,兩艘菲律賓公務船不打招呼、不報計劃,直接闖入南沙鐵線礁附近海域。



      鐵線礁位置敏感,位于南沙群島北部,靠近重要航道,是南海防線的關鍵節點。

      菲船面對我方海警的多次擴音警告,不退反進,還擺出一副“你敢不敢動我”的姿態。

      那一次,我們沒陪他們演太久。

      海警船迎頭逼近、機動鎖定、啟動高壓水炮,現場處置干凈利落。

      菲律賓方面反倒把偷拍發到網上,倒打一耙說“遭攻擊”。

      可在國際輿論場上,這種戲碼越來越不靈。

      你闖進別人家門,被請出去,還嫌主人聲音大?

      再往前。

      2024年3月23日,菲律賓船只闖入仁愛礁,嘴上說是給“坐灘軍艦”送補給,結果船上運的卻是建筑材料。

      意圖修補那艘非法擱淺的舊艦,把臨時駐守變成永久據點。

      被我們依法阻攔后,菲方立刻開啟“受害者敘事”,在社交平臺上反咬一口。

      2024年6月17日,同樣的地點、同樣的套路,菲方再次闖入仁愛礁。

      這回更離譜——知情人士披露,船上暗藏8支來復槍。

      一邊掛著“民用補給”的牌子,一邊往礁區運槍,這已經不是補給,是赤裸裸的軍事化試探。



      與此同時,菲律賓在黃巖島方向也沒閑著。

      他們組織所謂“民間團體”“游艇愛好者”集結周邊海域,打著“民間活動”的幌子,干的卻是以民掩軍的活。

      還有人披著“科研”外衣,登上仙賓礁做“珊瑚調查”,結果一查,運送船只正是菲律賓海警巡邏艇。

      科研只是包裝,目標從來都是“占點”。

      到了2025年9月16日,挑釁直接升級成危險動作。

      菲3014號公務船在海上故意危險機動,沖撞我方海警船。

      我們全程依法處置,喊話、警告、噴水、驅離,操作規范、克制到位。

      而這個時間點更耐人尋味——就在9月10日我們宣布將在黃巖島建立國家級自然保護區之后,菲方立刻發難。

      哪有什么巧合,不過是對我們正當舉措的對抗式反應。

      從礁到島,從海到空,從“民船”到“公務船”“小型機”,菲律賓的挑釁路徑越來越清晰,也越來越冒險。

      菲律賓為何總是自相矛盾?

      問題來了,既然明知道挑釁沒有好結果,菲律賓為什么還要反復上演“前腳示好、后腳犯規”的戲碼?

      答案其實不復雜——有人在背后撐腰。

      這些年,美菲關系升溫得異常迅猛。

      美國一邊重啟和強化軍事同盟,一邊恢復輪駐、擴建基地、設立所謂“聯合指揮點”。

      美軍艦機在南海的活動頻率大幅上升,黃巖島、仁愛礁周邊都出現過美方無人機和偵察機。

      菲律賓每次挑事,美方就出來“力挺”。

      真要承擔后果,美國卻永遠停留在“深切關注”的話筒前。



      更典型的是拉幫結派。

      比如,2024年10月7日,美、日、加、菲五國海軍剛在南海搞完聯合演習開幕。

      沒過幾個小時,菲律賓漁業船就闖入黃巖島,被我們當場警告驅離。

      時間卡得這么準,很難說是臨時起意,更像是“演練完就上戲”。

      連并不靠南海吃飯的國家,也被硬拉入局。

      也是這年韓國前總統尹錫悅訪菲期間,高調談什么“沿岸軍演”“防務合作”。

      聽著熱鬧,可這些國家離南海一個比一個遠,真要出事,誰來替菲律賓收拾殘局?

      美國真正想要的,從來不是菲律賓的安全,而是南海長期不安定。

      只要這片海水被攪渾,美國就有理由“存在”,有借口賣武器、拉陣營、刷影響力。

      可歷史已經反復證明,替美國打前陣的,最后往往成了棄子。

      而我們這邊,底牌從來擺在桌面上。

      法律上,我們不接受、不承認、不執行那套被政治操弄的所謂“仲裁”。

      現實中,南海島礁早已形成完整的補給、通信、氣象和防御體系。

      行動上,海警、漁政、海軍的常態化巡航已經把管控做成了日常。

      所以你會看到一個現實:菲律賓一次次試探,一次次被擋回。

      一次次叫得兇,真正碰到硬措施時,又只能后退。

      國書可以遞,合作可以談,但底線不是用來討價還價的。

      這片海,屬于我們,誰要反復攪局,浪,先拍誰。

      參考文獻:
      誰在南海惹是生“菲”,玉淵譚天,2023年12月24日
      孤注一擲:菲律賓南海激進侵權“常態化”,上觀新聞,2025-05-25
      國際銳評丨菲律賓正在成為南海動蕩的策源地,央視新聞,2025-07-18
      菲澳加“聯合巡航”,南部戰區發聲,環球時報,2025年09月05日
      國際銳評|起底美菲合謀的南海“灰色地帶”策略,評論特稿部,2024-12-26
      菲律賓公務船侵闖黃巖島 外交部回應,央廣網,2025-09-16
      菲律賓10余艘公務船非法侵闖中國黃巖島領海,故意沖撞中方海警船,中國海警采取水炮噴射等管制措施,杭州日報,2025-09-16
      菲船侵闖,中國海警依法反制,環球時報,2025-09-17
      劉和平:反制菲律賓南海挑釁,中方有何“殺手锏”,直新聞,2024-12-06
      新漫評:為菲律賓挑釁行為站臺,誰在南海興風作浪,中國新聞網,2024-03-31
      “菲律賓拉上韓國搞事,就等著中國回擊吧”,觀察者網,2024-10-14
      菲侵闖中國鐵線礁,中國海警依法驅離,環球時報,2025-10-13
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      菲律賓多批船只滋事挑釁,中國之聲,2025-12-12
      國防大學代表團專家揭露南海局勢緊張根源,披露菲侵權細節,新重慶-重慶日報精選,2025-06-01

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