自美國不斷以軍事威脅施壓以來,各國際航空公司暫停往返委內(nèi)瑞拉的航班已近兩周。日前,總臺(tái)記者幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),只身從阿根廷首都布宜諾斯艾利斯出發(fā),乘飛機(jī)經(jīng)哥倫比亞首都波哥大到達(dá)哥北部邊境重鎮(zhèn)庫庫塔,第二天再通過陸路過境進(jìn)入委內(nèi)瑞拉。
總臺(tái)記者 馬天靜:現(xiàn)在是當(dāng)?shù)貢r(shí)間的24時(shí),我終于來到了庫庫塔機(jī)場,現(xiàn)在正在等行李。從我出門到現(xiàn)在已經(jīng)過去了16個(gè)小時(shí)了,真的是非常漫長的一天,但是離委內(nèi)瑞拉更近了一步。
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庫庫塔是哥倫比亞犯罪率最高的城市之一,這里也是記者此行最大的不確定性所在。而通關(guān)口岸則是一座名為西蒙·玻利瓦爾的大橋。臨近大橋,人流明顯密集起來。人們告訴記者,每天有很多委內(nèi)瑞拉人過來采購置辦生活用品,而很多這里的商販和司機(jī),也幾乎都是委內(nèi)瑞拉人。
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總臺(tái)記者 馬天靜:我現(xiàn)在正走在連接哥倫比亞和委內(nèi)瑞拉的西蒙·玻利瓦爾國際大橋。這座大橋全長約300米、寬約7米,一頭連著委內(nèi)瑞拉的圣安東尼奧—德爾塔奇拉,而我在的這一頭則是哥倫比亞羅薩里奧小鎮(zhèn)。大橋是兩國之間最重要、也是最繁忙的陸路通道之一。
近期,美國單方面宣布關(guān)閉委內(nèi)瑞拉領(lǐng)空、國際航司暫停往返委內(nèi)瑞拉航線后,陸路交通變成了主要通道,而這座西蒙·玻利瓦爾大橋,更成了過境熱點(diǎn)。
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總臺(tái)記者 馬天靜:終于拿到了委內(nèi)瑞拉的入境章了,經(jīng)過了差不多1個(gè)多小時(shí)等待,終于拿到了,現(xiàn)在我們就出發(fā)去圣安東尼奧德爾塔齊拉。
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這是委內(nèi)瑞拉最著名的邊境城市,與庫庫塔隔橋相望,雖然分屬兩國,但兩地的人口組成、文化、飲食都高度類似。和庫庫塔一樣,邊境貿(mào)易是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)核心,包括食品、生活用品和燃料的進(jìn)出口。小城不大,機(jī)場就在離中心廣場不到10分鐘的車程。
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總臺(tái)記者 馬天靜:現(xiàn)在是委內(nèi)瑞拉時(shí)間下午4點(diǎn)半,我現(xiàn)在是在位于委內(nèi)瑞拉圣安東尼奧德爾塔齊拉的胡安·維森特·戈麥斯機(jī)場。再過一個(gè)半小時(shí),我就能到達(dá)我的目的地,委內(nèi)瑞拉首都加拉加斯。
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總臺(tái)記者 馬天靜:經(jīng)過了34個(gè)小時(shí)的旅程,我現(xiàn)在終于抵達(dá)了委內(nèi)瑞拉加拉加斯西蒙·玻利瓦爾國際機(jī)場。雖然委內(nèi)瑞拉近期面臨美國關(guān)閉領(lǐng)空的威脅和不斷的軍事施壓,但相比我上次來到這里,機(jī)場的人流量反倒增加了不少。臨近節(jié)日,大家紛紛開啟了回家探親和出行的旅程。而我也將在加拉加斯繼續(xù)我的報(bào)道工作。
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