2025年12月,當中日圍繞“臺海有事”激烈博弈、美國在印太戰略上態度微妙時,一艘越南軍艦悄然穿越臺灣海峽,隨后越南外交部用《聯合國海洋法公約》為行動辯護的表態,讓這場看似低調的航行瞬間成為區域熱點。要知道,此前穿越臺海的12艘軍艦全來自西方國家,越南作為與中國經貿深度綁定的東南亞國家,為何突然打破慣例?它口中的“航行自由”,真的只是單純行使權利嗎?
事情要從12月上旬的那次“三無穿越”說起——沒有公開時間、沒披露軍艦型號、也沒公布航行路線,越南軍艦就這么悄無聲息地進入了臺海。可紙包不住火,12月11日越南外交部記者會上,臺媒的追問讓這事徹底曝光,而越南發言人的回應更耐人尋味:“任何國家都有權依據國際法在臺海自由航行”。這句話看似在說自己,實則給美英等國的同類行為遞了“法理臺階”,要知道越南此前還多次表態“堅持一個中國原則”,前后態度的反差,藏著明顯的戰略算計。
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從現實利益看,越南的動機其實很直白。一方面,它要給美國“交作業”——就在穿越事件前,美國第七艦隊剛訪問越南,雙方還搞了聯合軍演,美越甚至在談F-16V戰斗機采購,越南需要用“配合印太戰略”的行動,換取美國在關稅、投資上的讓步,畢竟越南制造業高度依賴美國市場,特朗普政府加征的46%關稅讓它扛不住;另一方面,它想試探中國底線,中越在南海有島礁爭議,越南希望借臺海動作增加博弈籌碼,同時向國內展示“戰略自主”,緩解對華依賴帶來的輿論壓力。
可越南似乎算漏了關鍵:臺海不是普通航道,而是中國核心利益的“紅線區”。解放軍對穿越臺海的外國軍艦始終保持“逢艦必跟”,這次也不例外——7艘中國軍艦全程伴航,越南軍艦的一舉一動都在監控中,它根本沒機會搞小動作。更重要的是,越南經濟對中國的依賴遠超出它的預期:電子產業35%的零部件來自中國,塑料產業80%的原料靠中國供應,真要是因為臺海問題破壞了雙邊互信,受損的只會是越南自己的產業鏈。
在我看來,越南這場“平衡術”根本是在走鋼絲。它既想靠美國獲得安全背書和經濟好處,又不想徹底得罪中國失去市場,可地緣政治里從來沒有“兩頭討好”的完美選項。美國連對歐洲盟友都只是畫餅,會真心為越南的利益買單嗎?一旦臺海局勢因為這類投機行為升級,越南首當其沖會面臨供應鏈斷裂、出口下滑的危機,到時候美國的關稅減免、軍事合作承諾,恐怕都成了空頭支票。更讓人警惕的是,越南作為東盟國家,這次行動可能給其他東南亞國家帶來錯誤示范,要是更多國家跟風穿越臺海,印太地區的穩定格局就真的危險了。
小編想說,越南軍艦穿臺海這事,本質是小國在大國博弈中的“風險投機”。它以為用“低調+法理”就能模糊立場,卻忘了核心利益面前沒有“擦邊球”可打。中國保持克制,不是沒能力強硬,而是兼顧區域穩定和中越經貿大局;但克制不代表縱容,一旦越南突破底線,受損的只會是它自己。要知道,和平穩定從來不是靠“騎墻”換來的,越南要是真為自己的未來著想,與其跟著美國搞小動作,不如踏踏實實維護與中國的互信——畢竟,靠譜的合作伙伴,遠比不確定的“外部靠山”更重要。你覺得越南這次是戰略精明,還是犯了致命誤判?歡迎在評論區聊聊你的看法。臺灣海峽?越南外交部
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