美媒《戰(zhàn)區(qū)》報道稱,美國海軍已確定美將引進(jìn)荷蘭達(dá)門造船廠LST-100作為新型中型登陸艦的相關(guān)技術(shù),并以LST-100為基礎(chǔ)進(jìn)行優(yōu)化,設(shè)計美國海軍的新型中型登陸艦(LSM),首艦預(yù)計開工時間為2026年,預(yù)計交付時間為2029年。說實(shí)在的坦克登陸艦就是軍用版滾裝船,真沒啥技術(shù)難度,3年造一艘和玩一樣,二戰(zhàn)時的美國都能造這玩意,這玩意真不難,前提是美本土軍工別使絆子!
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美國海軍宣稱,且美國海軍海上系統(tǒng)司令部再度確認(rèn),美國海軍的新型中型登陸艦(LSM)項目,將以荷蘭達(dá)門造船廠的LST-100為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計,首艦開工時間為2026年,預(yù)計交付時間為2029年,美軍計劃采購35艘LSM。
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戰(zhàn)區(qū)稱,美國海軍沒有大改LST-100基礎(chǔ)設(shè)計的想法,但美國海軍要求達(dá)門修改設(shè)計,以滿足《美國采購法案》要求以及其他監(jiān)管要求,并最大化的保證平臺的長期可持續(xù)性。”且美國已斥資329 6356美元,從達(dá)門獲得了技術(shù)數(shù)據(jù)包以及生產(chǎn)并維護(hù)LST-100的許可,美軍計劃在多個造船廠同時開工LSM,不會有國外造船廠參與。
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LSM登陸艦將被用來運(yùn)輸相對較小規(guī)模的海軍陸戰(zhàn)隊作戰(zhàn)單位,在偏遠(yuǎn)島嶼間或者在不使用現(xiàn)有港口的條件下運(yùn)輸?shù)顷懖筷牐嵘齼蓷鲬?zhàn)的靈活性。LSM的存在將推動美國海軍陸戰(zhàn)隊的遠(yuǎn)征和分布式作戰(zhàn)概念的發(fā)展。
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荷蘭的LST-100坦克登陸艦性能確實(shí)還行。全長100米、寬16米,滿載排水量約4000噸、航程3400海里,最大航速15節(jié)。艦艏設(shè)有70噸級蚌殼式艙門,艦尾配備70噸級車輛裝載坡道,車輛甲板空間1020平方米。坦克等重型裝備能直接從艦尾開到艦艏,上船下船很迅速,不會出現(xiàn)登陸作戰(zhàn)時登陸艦需要掉頭的尷尬。
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額定乘員18人,執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時,能在運(yùn)載車輛的同時,運(yùn)載搭載234名士兵。艦首設(shè)置大型升降機(jī),以裝運(yùn)大型貨物,物資投送靈活性高。設(shè)置的飛行甲板,可滿足 NH90級直升機(jī)的起降需求,通過門式起重機(jī)搭載兩艘登陸艇,上層建筑也比較現(xiàn)代化,在向來實(shí)用第一的坦克登陸艦領(lǐng)域,算得上顏值不錯。
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坦克登陸艦向來皮薄餡大,技術(shù)難度低。盤子一點(diǎn)都不懷疑美國完全有能力吸收荷蘭的現(xiàn)成方案,在本土復(fù)刻荷蘭達(dá)門造船廠設(shè)計的 LST100 型坦克登陸艦。只要美國海軍能按住自己亂改配置的沖動,就能從容實(shí)現(xiàn)這款性能不俗的坦克登陸艦的量產(chǎn)。問題就是美國軍工肯定控制不住自己啊!
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美國海軍那種動不動改配置、動不動切訂單的毛病已經(jīng)坑了很多款艦了,星座級護(hù)衛(wèi)艦和貝爾加米尼級護(hù)衛(wèi)艦的,原定通用度高達(dá)85%,結(jié)果被美國海軍+美國軍工硬生生改成了15%,以至于芬坎蒂尼天天愁的掉頭發(fā),這現(xiàn)成的艦有啥好改的。
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LCS本來就是幾百噸的小船,定位基本等同于俄羅斯的1239布拉風(fēng)級,主打就是高速活動,結(jié)果愣是改成了兩三千噸的大艦,成了真正意義上的黃銅級廢物,瀕海戰(zhàn)斗艦的價格都快能買等重的黃銅了。
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朱姆本來挺好,S+X的雙波段雷達(dá),結(jié)果美國海軍為了省錢把最重要的S波段大盾給砍了,愣是把一款性能不錯的驅(qū)逐艦砍成了特大號小盾艦。福特本來是三步走,結(jié)果美國為了省錢愣是合三為一,導(dǎo)致技術(shù)風(fēng)險激增且成功翻車。
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那么看著很簡單的LST-100呢?如果美國能控制住自己的手,那么量產(chǎn)LST-100真的很簡單,印尼都能自產(chǎn)萬噸級的望加錫級船塢登陸艦,總不能說美國不行吧?問題就是美國能不能按得住自己的那個魔改的手?能按得住一切都好說,按不住的趁早抓瞎
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