“九天”空中母艦引領(lǐng)無人作戰(zhàn)新方向

12月11日，陜西的天空見證了我國航空工業(yè)的又一重要時(shí)刻。“九天蒼穹”無人航空通用平臺成功首飛。這款由我國自主研發(fā)、性能躋身世界前列的大型通用無人機(jī)，一亮相便憑借“空中母艦”的獨(dú)特定位和多元作戰(zhàn)能力，引發(fā)全球關(guān)注。從2024年第十五屆珠海航展首次“成名”，到如今圓滿完成首飛，“九天”不僅承載著我國無人機(jī)技術(shù)突破的使命，更以“大載重、高升限、寬速域、短起降”的核心優(yōu)勢，重新定義了大型通用無人機(jī)在軍民領(lǐng)域的應(yīng)用邊界。

不同于傳統(tǒng)無人機(jī)功能單一、難以改裝的局限，“九天”采用了“靈活配置”的模塊化設(shè)計(jì)，其核心在于可快速更換的任務(wù)艙。無論是掛載偵察設(shè)備執(zhí)行長航時(shí)監(jiān)視任務(wù)，還是搭載武器系統(tǒng)實(shí)施精確打擊，亦或是換裝通信模塊成為空中指揮中繼站，通過更換不同任務(wù)艙，“九天”能輕松切換角色，實(shí)現(xiàn)“無限種任務(wù)可能性”。這種“一平臺多用途”的設(shè)計(jì)，打破了過去大型無人機(jī)“專機(jī)專用”的束縛，讓最大起飛重量達(dá)16噸、載荷能力突破6000公斤的龐大機(jī)身不再是“功能固化的負(fù)擔(dān)”，反而成為“靈活應(yīng)變的基礎(chǔ)”，而“九”所象征的“無限潛力”，也由此在技術(shù)層面得到完美詮釋。

從飛行能力來看，“九天”的基礎(chǔ)性能已遠(yuǎn)超同類大型無人機(jī)：航時(shí)長達(dá)12小時(shí)，轉(zhuǎn)場航程可達(dá)7000公里，活動半徑覆蓋數(shù)千公里。這一數(shù)據(jù)背后，是兩大關(guān)鍵技術(shù)的支撐：一是渦扇發(fā)動機(jī)的應(yīng)用，相較于傳統(tǒng)渦槳或活塞發(fā)動機(jī)，渦扇發(fā)動機(jī)不僅推力更大，還能讓“九天”飛得更高，有效規(guī)避中低空的防空火力；二是大展弦比機(jī)翼設(shè)計(jì)，這種機(jī)翼結(jié)構(gòu)能減少高空飛行阻力，提升燃油效率，完美適配“高空長航時(shí)”的任務(wù)需求。對于軍事應(yīng)用而言，“飛得遠(yuǎn)、飛得高、留空久”的優(yōu)勢至關(guān)重要：它既能在遠(yuǎn)離本土的區(qū)域執(zhí)行遠(yuǎn)程偵察或打擊任務(wù)，也能在高空持續(xù)監(jiān)視戰(zhàn)場動態(tài)，為地面或海上部隊(duì)提供實(shí)時(shí)情報(bào)支持，甚至在緊急情況下充當(dāng)“空中補(bǔ)給站”，為小型無人機(jī)補(bǔ)充燃料或彈藥。

作為“空中母艦”，“九天”能在高空充當(dāng)“蜂群指揮中心”：一方面，它可搭載大型雷達(dá)和先進(jìn)通信系統(tǒng)，同時(shí)跟蹤數(shù)十個空中、地面或海上目標(biāo)，為蜂群無人機(jī)分配任務(wù)、規(guī)劃航線；另一方面，它能直接攜帶多架小型無人機(jī)，在戰(zhàn)場上空釋放后，通過數(shù)據(jù)鏈實(shí)時(shí)控制蜂群執(zhí)行偵察、干擾、攻擊等任務(wù)。這種“母艦+蜂群”的作戰(zhàn)模式，在陸、海、空三大領(lǐng)域均展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢：

在陸地作戰(zhàn)中，“九天”可在敵方防空火力射程外釋放蜂群，讓小型無人機(jī)滲透至敵方陣地，完成對坦克、導(dǎo)彈發(fā)射車等目標(biāo)的精準(zhǔn)打擊，同時(shí)規(guī)避“母艦”自身的風(fēng)險(xiǎn)；在海上作戰(zhàn)中，蜂群能形成“空中偵察網(wǎng)”，覆蓋廣闊海域，快速鎖定敵方艦艇位置，甚至攜帶輕型反艦武器實(shí)施“群狼式”攻擊，彌補(bǔ)大型艦艇靈活性不足的缺陷；在空戰(zhàn)領(lǐng)域，“九天”指揮的蜂群可充當(dāng)“空中誘餌”，吸引敵方戰(zhàn)機(jī)火力，為己方有人戰(zhàn)機(jī)創(chuàng)造突襲機(jī)會，或是直接干擾敵方預(yù)警機(jī)、加油機(jī)等關(guān)鍵目標(biāo)，破壞其作戰(zhàn)體系。這種“以大型平臺為核心、小型蜂群為觸角”的作戰(zhàn)模式，不僅提升了作戰(zhàn)效率，更降低了人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)，堪稱無人作戰(zhàn)領(lǐng)域的“革命性突破”。

此次“九天”的成功首飛，不僅標(biāo)志著我國在大型通用無人機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“從跟跑到領(lǐng)跑”的跨越，更展現(xiàn)了我國航空工業(yè)自主創(chuàng)新的實(shí)力。未來，隨著技術(shù)的不斷迭代，“九天”或許還能拓展出更多應(yīng)用場景，比如作為“空中消防平臺”，攜帶滅火彈撲滅高層建筑火災(zāi)；或是作為“空中基站”，在地震、洪水等災(zāi)害中為災(zāi)區(qū)提供通信保障。這款以“九天”為名的無人機(jī)，正以“無限可能”的姿態(tài)，開啟無人航空領(lǐng)域的新篇章，也為我國國防安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的動力。