意大利華人網(wǎng)2025年12月08日消息:這幾年歐洲一直喊得震天響的“2035年只準(zhǔn)賣電動車”,現(xiàn)在看起來沒那么鐵板釘釘了。布魯塞爾突然改口,說要堅(jiān)持所謂的“技術(shù)中立”,簡單來說就是:不再一刀切只準(zhǔn)電車,混動車、合成燃料車、生物燃料車這些,只要排放達(dá)標(biāo),也都可以繼續(xù)賣。一下子,原本說得斬釘截鐵的綠色革命,好像又松了口子。
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當(dāng)初的政策很簡單粗暴:2035年起,新車只能買純電的,汽油、柴油,甚至混動全都說拜拜。這個(gè)思路本來是要推動減排,可現(xiàn)實(shí)有點(diǎn)骨感:車企投資壓得喘不過氣、電動車銷量沒突破、大家還擔(dān)心大規(guī)模失業(yè)。結(jié)果,越來越多國家和業(yè)內(nèi)人士開始施壓,讓歐盟別這么死腦筋。
現(xiàn)在的方向叫“技術(shù)中立”,意思是:你用什么技術(shù)都行,只看排放結(jié)果。不管是最新款插混、增程式小引擎,還是用e-fuel、先進(jìn)生物燃料的車型,只要CO?排放能壓到規(guī)定范圍內(nèi),那就不必一棒子打死。
對車企來說,這等于多了幾年緩沖期,也不用把多年積累的燃油技術(shù)全扔掉,還能繼續(xù)在電動車這條路上慢慢走。對咱普通人來說,就是2035年去買車的時(shí)候,不會只剩一排電動車可選,尤其是那些經(jīng)常跑長途、要拖掛、住在沒充電樁地區(qū)的人,選擇不會被卡死。
那到底是歐洲自己打自己的臉,還是一次必要的糾偏?外界分成兩派。有人說歐盟當(dāng)初喊得太響,現(xiàn)在回頭等于承認(rèn)吹牛吹大了,搞不好會拖慢減排進(jìn)程。另一邊的人覺得:現(xiàn)實(shí)擺在眼前,基礎(chǔ)設(shè)施跟不上、價(jià)格又貴,強(qiáng)推電動車只會招罵。
真相嘛,大概介于中間。電動車還是歐洲的主角,只是它不再是“唯一的王”。對于未來幾年想換車的人來說,最重要的提醒就是:別慌,不會突然全面禁油;但也別以為油車能永遠(yuǎn)常青。2035年不是被取消,只是換成一個(gè)更靈活的規(guī)則,以后怎么走,還得看市場和政策一步步落地。(異域 編寫)
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