全球最大、最領先的吉利全球全域安全中心正式發布!

在智能網聯與新能源技術重塑汽車產業的當下，安全已從傳統的碰撞防護升級為覆蓋“人-車-路-云-星”全場景的系統工程。消費者對出行安全的需求不再局限于被動防護，而是延伸至健康保障、數據隱私、公共交通協同等多元維度，行業亟需一套兼具前瞻性、系統性與實操性的安全解決方案，打破技術壁壘與標準割裂的現狀。在此背景下，吉利汽車的全新布局，正為全球汽車安全領域注入新的發展范式。

2025年12月12日，吉利汽車正式揭曉全球全域安全中心，這座集五大吉尼斯世界紀錄于一身的標桿級設施，不僅刷新了全球汽車安全試驗領域的多項標準，更以開放共享的姿態，為行業安全體系建設注入強勁動力。同步發布的“全域安全2.0”技術體系與《智能汽車全域安全發展白皮書》，則構建起覆蓋全場景、全生態的安全技術框架，標志著中國汽車安全技術邁入全域協同的新階段。

作為吉利安全試驗體系的核心樞紐，該中心一舉斬獲“全球最大汽車安全試驗室”“最長室內碰撞測試跑道”“最大環境風洞試驗室”“最大任意角度碰撞測試區”“測試功能最多安全試驗室”五項吉尼斯認證。其中，建筑面積超8萬㎡的安全試驗室，實現“生命、健康、財產、隱私”四大安全域全覆蓋；293.39米長的室內碰撞跑道可滿足商用車測試及未來十年標準研發需求；3萬㎡的環境風洞試驗室能模擬5200米海拔與-20℃~0℃低溫環境，創下多項全球首創技術。0-180°無級調節碰撞測試區則可真實還原各類事故場景，27大類測試功能覆蓋全球主要市場安全法規，彰顯出硬核的綜合驗證實力。

更值得關注的是，中心配備了總價值超2億元的60余個碰撞測試假人，包含適配中國人體體征的特殊坐姿假人，以及可模擬264種場景的“多場景復合模擬系統”，為安全技術研發提供了極致貼近真實工況的測試條件。即日起，該中心將向全行業開放共享，把吉利近30年積累的新能源安全、輔助駕駛安全等技術實踐與驗證標準，轉化為行業共同資產，推動安全技術協同升級。

在技術體系層面，吉利基于“全域AI”賦能，升級推出“全域安全2.0”體系，將安全視角從“整車安全”拓展至“人-車-路-云-星”全生態。在延續四大安全域的基礎上，迭代形成九大安全系統，新增“公域安全”維度，聚焦公共安全意識提升、標準共建等領域，實現從“單車安全”到“全交通生態安全”的跨越。新能源安全領域，神盾金磚電池通過8針同刺、真彈貫穿等超國標極限測試；主動安全方面，G-AES通用障礙物避讓系統支持150km/h緊急避讓；極氪7X的一鍵破窗、隱藏式門把手解鎖等技術已向行業開放專利，讓高端安全技術惠及更多消費者。

為凝聚行業共識，吉利聯合中汽中心、清華大學等11家產學研機構發布《智能汽車全域安全發展白皮書》，以“人為核心”明確安全發展目標，為行業提供了兼具戰略高度與實操價值的行動指南。這一舉措與吉利參與制定115項安全標準、斬獲70余個全球權威安全最高評級的實踐相呼應，彰顯了中國車企在全球安全標準制定中的話語權。

深耕造車近30年，吉利始終以“用戶至上、安全第一”為核心價值觀。從2000年銷毀不合格車輛奠定品質基石，到融合沃爾沃安全技術積淀，再到構建CMA、SEA智能安全架構，近11年超2500億元的研發投入、1562項安全專利公開量，讓“安全世家”的標簽深入人心。作為IATF國際汽車工作組首個亞洲成員，吉利已主導參與682項各級標準制定，以技術輸出推動“安全平權”理念落地。

此次全球全域安全中心與“全域安全2.0”體系的同步發布，是吉利安全初心的堅守，更是中國汽車安全技術的一次集體亮相。未來，吉利將以該中心為基建核心，持續突破安全技術邊界，通過專利共享、標準共建，讓智慧安全出行惠及每一位消費者，助力中國汽車品牌在全球市場實現高質量發展，書寫全球汽車安全新篇。