12月12日清晨,東亞空域的緊張氛圍還沒散去,一個異常動向瞬間攪動各方神經。駐扎在日本神奈川縣厚木海軍航空基地的波音C-40“快船”運輸機,5時21分突然往西南方升空,短短3分鐘后就急匆匆折返,全程沒做任何停留,這場“閃電式飛行”瞬間引發各方猜測。
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波音C-40運輸機
就在這架美軍機詭異飛行的前夕,中俄兩國剛剛完成第10次聯合空中戰略巡航。中國轟-6K、殲-16搭配俄羅斯圖-95MS、蘇-30,組成完整作戰編隊,在日本海、東海和西太平洋空域巡航,還和北上的遼寧艦航母編隊形成呼應態勢。
日本緊急出動戰機應對,不到24小時,美日就搞了聯合軍演,試圖通過秀肌肉的方式彰顯聯動能力。
就在這劍拔弩張的節骨眼上,美軍這架C-40運輸機的出現格外扎眼。它不是普通運輸機,是波音737-700的軍規改良版,最多可搭121名乘員,目前美國海軍列裝17架C-40A機型,平均單價約7000萬美元,它的核心任務就是運輸軍政高層與敏感物資,這類飛行往往與緊急戰略協調、要員秘密轉運等關鍵任務掛鉤。
2022年,烏克蘭總統澤連斯基秘密訪美,乘坐的就是同型號飛機。而厚木基地作為美國海軍在太平洋的最大據點,同時也是美日共用的核心軍事設施,扼守西太平洋咽喉要道,戰略位置舉足輕重。
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中俄空中戰略巡航編隊
一架肩負特殊使命的高層專機,在劍拔弩張的時刻升空又急速折返,難免引人浮想聯翩。不過從客觀角度分析,3分鐘的飛行時長,連機場周邊的空域可能都飛不出,根本不具備執行戰略協調、要員轉運等復雜任務的條件。
因此,這次異常舉動的最大可能,還是技術層面的問題。要么是起飛后突發機械故障,機組人員為保障安全緊急折返;要么就是一次常規的飛行校驗,只是趕上了敏感時機,才被無限放大。
但話說回來,這件事之所以能引發軒然大波,本質還是當下西太平洋的局勢太過緊張。近來,中俄軍事合作的密度與深度不斷提升,從聯合反導聯演到常態化空中巡航,已經形成體系化作戰能力,這讓一心想在亞太地區搞霸權的美國,以及妄圖借美國勢力實現“國家正常化”的日本深感措手不及。
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美日聯合軍演
而日本的政治右傾化趨勢早已昭然若揭,其妄圖挑戰二戰后國際秩序的野心,促使它甘愿做美國的“馬前卒”。日本想要借著美國的東風,突破和平憲法束縛,實現軍事擴張;美國則想利用日本的地緣優勢,構建遏華包圍圈,兩者一拍即合,不斷在亞太地區興風作浪。
值得警惕的是,在中日對峙的余波未平之際,美軍這種信息不透明的軍事小動作,極易被日方拿來大做文章。日本向來擅長借“外部威脅”炒作“中國威脅論”,為自身的軍事擴張尋找借口,美軍這架專機的詭異折返,很可能成為日方煽動地區對立的新素材。
反觀中國,始終秉持光明磊落的行事準則,每一項行動都經得起推敲。 在維護國家主權和領土完整這件事上,中國從不手軟,但同時也始終堅守和平發展的底線。東亞地區的和平穩定,關乎所有國家的切身利益,這不是靠秀肌肉、搞軍演就能維系的。
在第12個國家公祭日來臨之際,中俄高層密集發聲,軍國主義的陰魂,絕不能重現人間。我們希望日本高市早苗政府能夠看清形勢,停止挑釁行徑,放棄挑動地區緊張局勢的圖謀。否則,美日兩國不斷拱火亞太局勢,最終只會自食惡果。
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