
12月11日,總投資10.39億元的國(guó)內(nèi)首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全季冰雪試驗(yàn)基地項(xiàng)目正式簽約落戶呼倫貝爾牙克石市。
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項(xiàng)目計(jì)劃2026年5月開工,2028年竣工。作為全球規(guī)模最大、功能最全、技術(shù)領(lǐng)先的新能源汽車全季冰雪試驗(yàn)基地,將建設(shè)全國(guó)首個(gè)有室內(nèi)降雪場(chǎng)景的專業(yè)測(cè)試場(chǎng)和國(guó)內(nèi)唯一的飛行汽車寒區(qū)測(cè)試場(chǎng),推動(dòng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。覆蓋汽車整車、零部件、智能網(wǎng)聯(lián)的全鏈條測(cè)試服務(wù),縮短新車型開發(fā)周期,為新能源汽車提供極端工況驗(yàn)證平臺(tái),徹底突破傳統(tǒng)寒地測(cè)試局限,加快行業(yè)技術(shù)升級(jí)與產(chǎn)品迭代。
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中汽研汽車檢驗(yàn)中心(呼倫貝爾)有限公司副總經(jīng)理劉東儉介紹,項(xiàng)目建成之后,全年都可以在零下40度的環(huán)境下進(jìn)行極寒的低溫測(cè)試;可以解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及新能源汽車極寒環(huán)境下的關(guān)于傳感器的感知決策與執(zhí)行方面在極端環(huán)境下的決策跟執(zhí)行的能力;還可以在可量化的標(biāo)準(zhǔn)之下,進(jìn)行汽車極端環(huán)境下的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)跟行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定跟研究,助推汽車強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)的建設(shè)工作。
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據(jù)了解,該項(xiàng)目占地面積約923畝,是國(guó)內(nèi)專注新能源汽車的全季冰雪試驗(yàn)基地,具有顯著的項(xiàng)目稀缺性。當(dāng)前國(guó)內(nèi)多數(shù)測(cè)試場(chǎng)集中于溫帶,缺乏全年可用的極寒測(cè)試資源,導(dǎo)致新能源汽車在北方極寒地區(qū)面臨的續(xù)航衰減、智能駕駛適應(yīng)性不足等問題缺乏系統(tǒng)性驗(yàn)證,成為北方新能源車銷量偏低的關(guān)鍵制約。而牙克石獨(dú)特的冷資源與中汽中心多年的產(chǎn)業(yè)積淀,為項(xiàng)目落地提供了雙重堅(jiān)實(shí)保障。
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中汽研汽車檢驗(yàn)中心(呼倫貝爾)有限公司副總經(jīng)理劉東儉介紹,牙克石常年冬季的平均溫度在零下20度左右,極寒會(huì)達(dá)到零下50度,其緯度溫度條件與歐洲典型冬季測(cè)試場(chǎng)地相當(dāng),牙克石常年的積雪達(dá)到55厘米左右,為汽車測(cè)試提供了得天獨(dú)厚的自然環(huán)境優(yōu)勢(shì)。中汽研汽車檢驗(yàn)中心(呼倫貝爾)有限公司2015年在牙克石注冊(cè)成立,已深耕汽車高寒檢測(cè)領(lǐng)域十年,并成為國(guó)家高寒機(jī)動(dòng)車汽車測(cè)試檢驗(yàn)中心。將這一項(xiàng)目繼續(xù)投放在牙克石,不僅有助于形成季節(jié)性冬季高寒測(cè)試與全季節(jié)高寒測(cè)試相結(jié)合的測(cè)試體系,更能顯著提升整車企業(yè)在極端環(huán)境下的測(cè)試能力。
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牙克石市擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的寒地測(cè)試產(chǎn)業(yè)體系,目前,已累計(jì)服務(wù)車企近1300家,測(cè)試車輛近3萬臺(tái)次。智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全季冰雪試驗(yàn)基地的建設(shè),將形成“季節(jié)性+全季性”協(xié)同發(fā)展格局,構(gòu)建覆蓋全場(chǎng)景的測(cè)試服務(wù)網(wǎng),進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),推動(dòng)冰雪產(chǎn)業(yè)從生態(tài)資源優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化,深度融合汽車極寒測(cè)試與冰雪旅游,把專業(yè)測(cè)試基地打造成為 “冰雪+科技+旅游” 的創(chuàng)新業(yè)態(tài),提升冰雪產(chǎn)業(yè)的吸引力與競(jìng)爭(zhēng)力。
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編輯:沙志媛 吳忠艷
編審:趙宗杰 張革
終審:劉暢 雷建軍
總監(jiān)制:肇慧茹


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