2025年12月12日,吉利汽車正式揭幕其全球全域安全中心,并同步發布了全面融合“全域AI”的“全域安全2.0”技術體系。此舉不僅標志著吉利在汽車安全領域的又一次重大戰略布局,也通過向全行業開放共享其核心技術與驗證設施,展現了推動產業安全水平整體提升的決心。
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一、 樹立全球新標桿:五大世界紀錄背后的硬核實力
全新落成的吉利全球全域安全中心,以其超大規模與頂尖能力,一舉獲得了五項吉尼斯世界紀錄認證,成為全球汽車安全研發與驗證的新高地。
該中心總建筑面積約4.5萬平方米,核心試驗能力全面覆蓋被動安全、主動安全、新能源安全、健康安全及數字安全等全領域。具體而言,其創紀錄的亮點包括:建筑面積超過8萬平方米的“全球最大的汽車安全試驗室”,集成了從傳統碰撞到智能駕駛仿真、網絡安全等多元測試功能;長度達293.39米的“全球最長的室內汽車碰撞測試跑道”,能支持更高速度、更多角度的復雜碰撞場景模擬;面積近3萬平方米的“全球最大的汽車環境風洞試驗室”,可模擬極端海拔、溫度與濕度條件,驗證車輛在各種嚴苛環境下的性能。
尤為重要的是“全球最大的任意角度汽車碰撞測試區”,實現了0至180度的無級角度對撞測試,能更真實地復現現實道路事故形態。加之其具備27大類測試功能的“全球測試功能最多的汽車安全試驗室”稱號,該中心已構建起覆蓋全球主流法規與前瞻研發需求的完整驗證能力。此外,中心還配備了行業領先的室內全天候模擬系統及總價值高昂的各類測試假人,其中包括符合中國人體征的專用假人,確保測試的精準性與針對性。
吉利宣布,該中心將立即面向全行業開放共享。這一舉措旨在將吉利近三十年積累的安全技術實踐、驗證標準與頂尖設施資源,轉化為整個汽車產業的共同財富,凝聚行業合力共筑安全防線。
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二、 體系化進階:發布行業白皮書與“全域安全2.0”技術體系
伴隨安全中心的啟用,吉利聯合中國汽車技術研究中心、中國檢驗認證集團、清華大學等十余家權威機構,共同發布了《智能汽車全域安全發展白皮書》。這份文件旨在系統梳理智能化浪潮下的汽車安全新挑戰、新要求與發展趨勢,為行業提供前瞻性的行動參考與發展共識。
在此基礎上,吉利正式推出了“全域安全2.0”技術體系。該體系在原有“全域安全”基礎上,深度融合“全域AI”技術,將安全視野從單一的“整車安全”拓展至“人-車-路-云-星”協同的生態維度。其核心目標是貫穿用戶全場景出行,并圍繞“生命零傷亡、健康零危害、財產零損失、隱私零泄露”四大愿景構建全面保障。
“全域安全2.0”體系對安全領域進行了系統化升級與擴充。最為顯著的是新增了“公域安全”維度,關注公共安全意識、技術資源共享、標準共建及生態聯盟,推動安全責任從單車向整個交通生態延伸。同時,“電池安全”升級為更廣泛的“新能源安全”,涵蓋高壓電、電池系統、動力總成及車云一體預警技術;“信息安全”則演進為全方位的“數字安全”,強化AI安全與網絡安全防護。
該體系已催生多項具體技術成果。例如,在駕駛安全方面,推出了爆胎穩定性控制系統;在主動安全領域,開發了支持高速緊急避讓的通用障礙物連續自動避讓輔助系統;在救援安全上,創新應用了一鍵破窗、獨有門把手解鎖等技術。新能源安全方面,神盾金磚電池通過了遠超國標的極限測試,雷霆電驅、車云一體AI BMS等技術也融合了AI能力,筑牢安全基石。
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三、 初心與積淀:近三十年鑄就“安全世家”
吉利始終將“安全”置于造車理念的首位。自公司發展初期,便通過銷毀不合格產品等果斷舉措,奠定了對品質與安全的嚴格要求。2010年并購沃爾沃后,吉利深度吸收并融合了國際領先的安全理念與技術,實現了自身安全體系的跨越式發展。
從早期提出“安全識別圈”,到2020年構建“全域安全”體系,再到如今發布“全域安全2.0”,吉利的安全技術演進脈絡清晰。這背后是長期持續的巨額研發投入、強大的自有算力中心(星睿智算中心)支持、位居行業前列的安全專利數量,以及遍布全球的研發與試驗網絡作為支撐。
吉利的努力已獲得廣泛行業認可,先后取得了國內首批新能源汽車安全管理體系認證、電安全及電磁防輻射等多項權威證書。作為IATF國際汽車工作組的首個亞洲成員,吉利積極參與并主導了大量國際、國內標準的制定工作,將中國汽車的安全實踐經驗貢獻于全球標準體系。
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結語
此次全球全域安全中心的啟用與“全域安全2.0”技術體系的發布,是吉利對造車安全初心的一次集中詮釋與能力展示。通過設施開放、技術共享與體系引領,吉利正致力于打破高端安全技術的壁壘,加速“安全平權”理念的落地,讓更智慧、更全面的安全保障惠及更廣泛的用戶。這不僅是吉利企業戰略的深化,也為中國汽車品牌在全球市場樹立安全技術領導力、推動行業高質量與可持續發展提供了新的范本。
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