美司令：一旦中國在臺海設禁飛區，美軍就只能擊沉解放軍的戰艦了

美國太平洋空軍司令肯尼斯·威爾斯巴赫曾扔出這么一句話，直接把臺海局勢的火藥味推高了不少。他當時說，如果中國大陸在臺海周邊搞禁飛區，美軍為了打破封鎖，就得先把解放軍的軍艦給擊沉了。

威爾斯巴赫是美軍四星上將，管著太平洋地區的空軍力量，他的表態不是隨便說說，而是基于美軍對解放軍能力的評估。臺海這地方，本來就是中美摩擦的熱點，美國一直想通過軍事威懾來穩住局面，可中國海軍這些年發展快，055型驅逐艦之類的裝備越來越多，讓美方覺得壓力山大。

威爾斯巴赫的原話是，美軍首要任務就是針對那些部署在臺灣地區東海岸的解放軍艦艇，因為這些艦艇上的防空導彈能撐起禁飛區，擋住美軍的空中干預。

禁飛區這東西，在軍事上就是控制空域的硬手段，一旦設起來，其他飛機想進就得冒被擊落的險。中國大陸如果真在臺海設禁飛區，主要是為了限制外部勢力插手，特別是美軍從關島或日本基地飛過來的飛機。

威爾斯巴赫為什么強調擊沉軍艦？因為解放軍的艦艇是禁飛區的關鍵支撐，艦上的垂直發射系統能裝鷹擊系列導彈和紅旗防空導彈，這些玩意兒射程遠、精度高，能織成一張網，讓美軍F-35或B-52轟炸機不好接近。

美軍這些年推的“分布式作戰”概念，就是想把飛機分散到太平洋小島上，避免被解放軍遠程導彈一鍋端。但威爾斯巴赫承認，這套打法在臺海可能不靈，因為解放軍有東風-21D和東風-26這樣的反艦彈道導彈，射程能蓋到關島，速度快到美軍攔截系統跟不上。

美方智庫蘭德公司做過兵棋推演，說如果沖突爆發，美軍航母群可能在開戰初期就損失慘重，威爾斯巴赫的表態其實是在回應這種擔憂。

他覺得，擊沉解放軍艦艇能快速瓦解禁飛區，讓美軍援助臺灣地區的部隊有喘息空間。可現實是，解放軍海軍有25艘052D驅逐艦和8艘055萬噸大驅，未來還會加碼，這些艦艇的火力密度不比美軍伯克級差多少。

中國海軍這些年進步明顯，不光是艦艇數量上去了，質量也跟得上。055型驅逐艦有112個垂直發射單元，能對海、對空、對陸多管齊下，這讓美軍在西太平洋的行動空間越來越小。

威爾斯巴赫的言論出來后，中國媒體和軍方沒少回擊，說美軍這是紙上談兵，忽略了解放軍的反制能力。比如，東風-17高超音速導彈，速度能到10馬赫以上，美軍現役的宙斯盾系統攔截難度大。解放軍空軍也有殲-20隱身戰機和殲-16，能在臺海上空提供掩護，不讓美軍輕易得手。

美方想擊沉解放軍艦艇，得付出代價，因為解放軍有陸基導彈部隊，射程500到600公里的遠程火箭炮就能覆蓋臺灣地區東海岸，更別提那些“關島快遞”了。

威爾斯巴赫的話，本質上是美軍在臺海的戰略困境：美國本土遠在東太平洋，補給線長，航母群一艘艘開過來容易被盯上，而中國大陸在家門口作戰，后勤穩當。

美軍11艘航母聽著多，但分散到全球熱點后，能調到臺海的就那么幾艘，福特級航母還老出故障。威爾斯巴赫后來轉崗當空軍作戰司令，2025年又升為空軍參謀長，他的觀點影響了美軍整體規劃，但中國軍力增長讓這些規劃越來越像空談。

臺海問題不是單純軍事的事，還牽扯經濟和地緣。威爾斯巴赫的表態一出，國際社會議論紛紛，日本和澳大利亞這些盟友被拉進來，但他們真會出兵幫美軍？

日本喊“臺灣有事就是日本有事”，可釣魚島問題一復雜，就得掂量。韓國更在意朝鮮半島，印度則盯著中印邊境。美方想聯合行動，但這些國家利益不同，威爾斯巴赫的話更多是給盟友打氣。

實際看，俄烏沖突讓美軍分心，紅海和大西洋也有麻煩，美軍資源攤薄了。中國大陸堅持和平統一，但不排除必要時用武力，禁飛區就是一種選項。

2022年佩洛西竄臺后，解放軍圍島演習展示了封鎖能力，美軍偵察機繞著飛卻不敢闖。威爾斯巴赫的警告，暴露了美軍對解放軍“反介入/區域拒止”體系的忌憚，這套體系靠艦艇和導彈筑墻，美軍破解成本高。

沖突一旦打響，中美兩敗俱傷，第三方得利，但沒人想走到那步。威爾斯巴赫2025年就任空軍參謀長后，繼續推敏捷作戰，可臺海的變量太多，美方威懾越來越難奏效。中國軍力均衡發展，讓這種對峙更趨理性，避免擦槍走火。

威爾斯巴赫的言論雖是2023年的舊話，但到2025年還具有參考性，臺海緊張目前還沒緩和。美軍當時強調擊沉解放軍艦艇，實際是承認空中優勢難保，得靠海空聯手。

中國大陸不慌不忙建實力，海軍艦艇從052D到055，空軍從殲-20到轟-6K，都在升級。美方智庫報告說，高超音速武器讓航母脆弱，威爾斯巴赫的話聽著強硬，底氣卻不足。臺海和平靠對話，美軍挑釁只會加劇對立，中國有底牌應對。