1891年2月26日,英國樸次茅斯海軍造船廠下水了一艘劃時代的主力艦,采用高干舷和露炮臺布局,配備4門343毫米主炮和10門152毫米速射炮,滿載排水量超過15000噸,這便是“君權”號戰列艦。“君權”號是歷史上第一艘真正意義上的戰列艦,并且同型建造數量高達8艘!當時位居世界第二的法國海軍不甘落后,針對英國海軍“君權”級制定了新型主力艦——“查理·馬特”級戰列艦建造計劃。“查理·馬特”級一型5艘,“布韋”號是最后一艘,綜合性能最好,但跟“君權”級比還是遜色不少,今天跟大家具體說說。
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“布韋”號戰列艦
先簡單介紹一下“查理·馬特”級戰列艦。“查理·馬特”級是法國海軍為了回應英國“君權”級而建造的,雖然一型5艘,但每一艘的性能數據都有明顯差異,因為設計上由不同的工程師來主導方案(這個思路有點奇葩)。這5艘戰艦的共同點是采用相同型號的主炮,2門1893式305毫米/45倍徑主炮和2門1893式274毫米/45倍徑主炮,以單裝方式配置在炮塔內(菱形布局)。
“布韋”號戰列艦主要性能:艦長122.4米,寬21.4米,吃水8.4米,炮座裝甲厚310毫米,指揮塔裝甲厚320毫米,舷側裝甲帶厚400毫米,甲板裝甲厚70毫米,排水量12000噸,艦員編制622人。動力為3臺三脹式往復蒸汽機,14000馬力,3軸,航速17.5節,續航力3000海里/9節。標準載煤610噸,最大載煤980噸。配備2門1893式305毫米/45倍徑主炮,艏艉各一門;2門1893式274毫米/45倍徑主炮,舯部兩側各一門。另有8門1891式138毫米/45倍徑速射炮,8門100毫米速射炮,12門47毫米速射炮,8門37毫米速射炮,4具450毫米魚雷發射管。
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猶如海上城堡
跟“君權”號對比的話,首先噸位上就相差3000噸,噸位大意味著可以配置更強的武器、更好的裝甲,以及攜帶更多的燃煤,同時續航力和適航性更佳。其實法國海軍在設計“布韋”號時,噸位上限是14000噸,可惜法國議會不同意預算,最后設計人員僅能將排水量控制在12000噸,這必然要犧牲一部分性能。12000噸級在英國海軍主力艦序列中是二等戰列艦的噸位,例如英國海軍“聲望”號二等戰列艦的設計排水量為12350噸。
火力上,“君權”號舷側火力為4門343毫米主炮和5門152毫米速射炮,“布韋”號舷側火力為2門305毫米主炮、1門274毫米主炮和4門138毫米速射炮。英國343毫米艦炮的射速為1發/2分鐘,但炮彈威力大(彈重562公斤)、射程遠;法國305毫米/274毫米艦炮的射速為1發/分鐘,不過炮彈威力小多了(305毫米艦炮彈重只有280公斤)。速射副炮方面,英國152毫米速射炮6~7發/分鐘,而法國138毫米速射炮只有4發/分鐘,炮彈威力也相差很大。綜合起來看,“布韋”號在火力上處于下風。
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高速航行
裝甲防護上,“君權”號炮座裝甲厚432毫米,指揮塔裝甲厚356毫米,舷側裝甲帶厚457毫米,甲板裝甲厚76毫米;“布韋”號炮座裝甲厚310毫米,指揮塔裝甲厚320毫米,舷側裝甲帶厚400毫米,甲板裝甲厚70毫米。從上述數據可以看出,“君權”號的綜合防護能力明顯強于“布韋”號。
航速上,“君權”號與“布韋”號的最大航速都超過17節,算是平手,一方跑路的話另一方很難追上。但是“君權”號的載煤量要大多了,最大載煤1490噸,因此續航力達到4720海里/10節,強于“布韋”號,“布韋”號續航力只有3000海里/9節。另外需要注意的是“布韋”號使用的是水管鍋爐(32臺貝爾維爾式水管鍋爐),實際航速要打個問號,畢竟日本海軍和俄國海軍使用后的反饋并不好(使用幾年后鍋爐效率大打折扣,根本無法保障航速)。
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一戰中的“布韋”號戰列艦
更重要的是當“布韋”號于1898年6月服役時,英國新一代的“威嚴”級戰列艦已經全部服役(共計9艘),“威嚴”級滿載排水量高達16000噸,采用新型305毫米主炮,用無煙火藥發射穿甲彈,穿透能力比“君權”級的343毫米主炮有較大提高。也就是說“布韋”號服役的時候其實已經落伍了,在英法前無畏艦競賽中,法國海軍只能遠遠跟在英國海軍后面。
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