其實(shí)早在7月中旬的工信部第397批新車公示名單里,我們就看到了五菱星光(參數(shù)丨圖片)730的身影。就當(dāng)大家逐漸淡忘這件事時(shí),它突然就在12月11號(hào)“閃擊”上市了!
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是的,既沒(méi)有司空見(jiàn)慣的媒體靜態(tài)實(shí)拍、動(dòng)態(tài)試駕之類預(yù)熱環(huán)節(jié),也沒(méi)有預(yù)售吹風(fēng)會(huì),甚至連正式的上市發(fā)布會(huì)都沒(méi)有。五菱只是通發(fā)了一篇新聞稿,告知了3種動(dòng)力共4款車型5.98-9.88萬(wàn)元首發(fā)權(quán)益價(jià)。與此前拋出的首發(fā)搶購(gòu)價(jià)(6.38-10.28萬(wàn)元)相比,這次足足調(diào)低了4000元,比例相當(dāng)可觀。
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劃算自然是相當(dāng)劃算的。別被車名中的560字樣迷惑,它的確比上個(gè)月上市的全新MPV車型星光730小一些,但論個(gè)頭無(wú)論如何都不小。
對(duì)4745/1850/1755(1770)mm的長(zhǎng)寬高和2810mm的軸距沒(méi)啥概念?那就這么說(shuō)吧,星光560不但比本田CR-V大,也比大眾途觀L稍大一些,跟特斯拉的Model Y大差不差。但那幾款車最低也要十大幾萬(wàn),而星光730的起步價(jià)只是它們的零頭,親和力無(wú)敵了。
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關(guān)鍵這車的長(zhǎng)相也不賴,方正硬朗的造型風(fēng)格與星光730一脈相承,大面積黑色格柵配銀色下護(hù)板(燃油/插混版)和圓中帶方的黑色寬厚輪眉,烘托出SUV應(yīng)有的威武感。純電版采用封閉式中網(wǎng)配黑色下護(hù)板,視覺(jué)效果更簡(jiǎn)潔利落。
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漆面的質(zhì)感也有點(diǎn)小驚喜,原因是車漆涂料來(lái)自國(guó)際頂級(jí)品牌巴斯夫,下了不少本。而且它不但有星際藍(lán)/煙霞灰/銀霜白/耀石黑等多種活潑顏色可選,還提供了銀色車頂選項(xiàng)。
至于內(nèi)飾方面,星光560和它大哥730別無(wú)二致,簡(jiǎn)潔的環(huán)抱式座艙搭配一小一大兩塊屏幕,車廂配色有胡桃棕和暖沙棕兩種。內(nèi)飾用料和細(xì)節(jié)處理確實(shí)沒(méi)啥亮點(diǎn),不過(guò)考慮到6萬(wàn)元的身價(jià),也挑不出啥毛病。
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另外從資料上看,前排座椅提供了180°大角度放平功能,后排靠背最大躺角也有125°之多,在有限的成本內(nèi)盡力優(yōu)化了用車體驗(yàn)。配合同級(jí)車型中頗為亮眼車內(nèi)空間表現(xiàn),它作為家庭主力用車的實(shí)用性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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動(dòng)力方面也與星光730保持高度一致,同時(shí)提供了燃油、插混和純電三種。
其中燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值輸出130kW、290N·m,匹配6MT/CVT變速箱;插混版采用靈犀動(dòng)力3.0,由1.5L(熱效率43.2%)發(fā)動(dòng)機(jī)+第四代10合1電機(jī)+20.5度電池組成,虧電油耗5.3L/100km,CLTC純電續(xù)航125km、綜合續(xù)航1100km;純電版為100kW前電機(jī)+60度神煉電池,CLTC純電續(xù)航500km,官方電耗13.6kWh/100km,充電速度為2C倍率,15分鐘可補(bǔ)能200km。
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三種動(dòng)力之間,百哥毫無(wú)疑問(wèn)更推薦不到9萬(wàn)元的插混版。它既沒(méi)有純電車的里程焦慮,又能享受電驅(qū)帶來(lái)的靜謐性和油電并用時(shí)更強(qiáng)的動(dòng)力。125km的純電續(xù)航確實(shí)不多,但只要充電條件方便,能為你省下不少錢呢!
對(duì)了,與5.98-9.88萬(wàn)元首發(fā)權(quán)益價(jià)一起發(fā)布的還有訂單禮、置換補(bǔ)貼、三電終身質(zhì)保、送充電樁、0首付等一堆權(quán)益。總之在性價(jià)比這件事上,星光560確實(shí)做到了一步到位。
“人民需要什么五菱就造什么”這句話真不是隨便說(shuō)說(shuō)的。
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