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      日方召開戰(zhàn)術演習,令12架戰(zhàn)機掛滿導彈,對遼寧號進行模擬打擊?

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      這幾天,日本那邊可是熱鬧得很,又是飛機起飛又是導彈掛載,擺出一副要跟誰“決一死戰(zhàn)”的架勢。

      乍一看,還以為太平洋上又要起風浪了,可仔細一琢磨,這哪里是秀肌肉,分明就是一場讓人笑掉大牙的“裸奔”表演。咱們今天就來扒一扒,日本這波操作到底有多虛!



      一、被“嚇破膽”的日本空自

      12月9日傍晚,日本福岡筑城基地的跑道上,轟鳴聲震耳欲聾。

      日本航空自衛(wèi)隊的12架F-2戰(zhàn)機接連降落,飛行員們一臉疲憊,但更讓人矚目的是機翼下掛載的那48枚ASM-2反艦導彈——居然一根沒少,原封不動帶回來了!

      這是一場精心策劃的“模擬攻擊”,目標直指位于琉球群島以東的中國遼寧艦編隊。任務聽起來挺唬人:掛滿導彈出去晃一圈,假裝自己能對航母構成威脅,然后再灰溜溜地飛回來。



      據說,為了這場戲,日本空自可是下了血本。

      他們出動了第八航空團、第六飛行隊和第八飛行隊的10架單座版F-2A和2架雙座版的F-2B,總共12架戰(zhàn)機,一口氣掛了48枚反艦導彈和24枚格斗彈,號稱要實施“飽和打擊”。

      這陣仗,要是放在三十年前,或許還能嚇唬嚇唬人。但在今天,這所謂的“飽和”,聽起來簡直寒酸得讓人心疼。



      咱們來看看他們手里的家伙事兒:ASM-2反艦導彈,最大射程只有區(qū)區(qū)150公里,還是個亞音速的“老爺貨”,這技戰(zhàn)術指標簡直就是上個世紀的“古董”。

      再看看那12架F-2戰(zhàn)機,平均機齡都快30歲了,甚至連主動雷達制導的空空導彈都沒掛。綜合算下來,這哪里是什么“飽和攻擊”,分明就是一場徹頭徹尾的“送人頭式”戰(zhàn)術表演!



      二、F-2:一款被時代拋棄的“縫合怪”

      說起這個F-2戰(zhàn)機,那可是日本人的“心頭痛”。本質上,它就是美國F-16的“日本國產反艦特供版”。

      35年前,三菱重工跟美國洛克希德一拍即合,把F-16的機翼強行拉大了25%,多加了一對掛點,還換上了一個號稱“全球首款機載有源相控陣”的J/APG-1雷達。



      名頭聽著是挺響亮,可實際上呢?早期版本的軟件爛得一塌糊涂,運行起來極其不穩(wěn)定。

      這飛機造出來既不像個正經的制空戰(zhàn)斗機,倒更像是個機動版的“飛豹”:非隱身、非高速、非智能,主業(yè)就是掛著4枚反艦導彈去海上當靶子。

      每架F-2最多掛4枚ASM-2,再配兩枚近距格斗彈和兩個副油箱,這就是日本人引以為傲的“反艦特化構型”。可問題是,時代變了??!



      ASM-2那150公里的射程,在現代海戰(zhàn)中意味著什么?意味著你得把飛機開到人家眼皮子底下才能發(fā)射!

      它的末端機動性、紅外加雷達的復合制導性能,充其量也就是上世紀90年代美國“魚叉”或者中國“鷹擊-83K”的水平。反觀咱們中國航母戰(zhàn)斗群的防空圈,那簡直就是銅墻鐵壁!

      從射程300公里的紅旗-9C開始,到100公里的紅旗-16C,再到10公里內的紅旗-10以及每分鐘上萬發(fā)的近防炮,早就構成了滴水不漏的防御網。



      ASM-2還沒進入射程,載機F-2恐怕早在200公里外就被咱們的殲-15T死死鎖定了!到時候,一發(fā)“霹靂-15”呼嘯而過,F-2連反應的機會都沒有就得變成火球。

      更別提遼寧艦戰(zhàn)斗群還有直-18預警直升機、成群結隊的殲-15、嚴密的區(qū)域防空體系,甚至水下可能還有核潛艇在靜靜潛伏。



      這波所謂的“飽和攻擊”,別說突防了,他們連預警圈的邊兒都摸不到,純屬是“自嗨”!

      三、中俄聯合巡航:真正的“降維打擊”

      即便如此,日本人還是硬著頭皮演了這出戲。12架戰(zhàn)機,分三個波次從筑城基地起飛,向東南狂奔800公里,對著北大東島以東450公里處的遼寧艦方向虛晃一槍,然后趕緊掉頭返航。



      而就在日本人玩這種“過家家”游戲的同一天、同一時刻、同一空域,真正的強者登場了。中俄聯合戰(zhàn)略巡航機群,正以一種不可阻擋的氣勢逼近日本本州!

      兩架轟-6K、兩架圖-95MS,在8架殲-16和2架蘇-30的嚴密護航下,大搖大擺地穿越宮古海峽,直抵四國島以南400公里,距離大阪不足500公里,距離東京也只有760公里。

      這是十年來中俄第十次聯合巡航。但這一次,味道完全變了。中國官方不再強調什么“不針對第三方”,而是把話挑明了:旨在“展示共同應對地區(qū)安全挑戰(zhàn)、維護地區(qū)和平穩(wěn)定的決心與能力”。



      這話什么意思?意思就是咱們的忍耐已經到了極限,以前是防御性巡航,現在就是針對性的威懾!轟-6K掛載的“長劍-20”或者“鷹擊-21”,射程那是1500公里起步!

      它們飛到大阪外??刹皇菫榱丝达L景,而是為了告訴東京的那幫政客:你們那點可憐的F-2,連我們的055大驅都突破不了,更別說想要撼動航母編隊的空中屏障了!



      四、絕望的日本:無牌可打的窘境

      再看看日本那邊的反應,簡直是滑稽到了極點。就在同一天上午,日本的“加賀”號航母剛出港,一看這邊中俄轟炸機加遼寧艦雙線壓境,嚇得下午就趕緊掉頭返港!

      這艘堂堂的輕型航母,居然只敢在自家的瀨戶內海里轉了個圈,連外海都沒敢進。F-35B一架沒配,出海純粹是為了擺拍,回港純粹是為了避戰(zhàn)。這哪里是航母,簡直就是個大號的“游艇”!



      F-2的窘境,其實就是日本整個空中力量的縮影:想打遠程反艦戰(zhàn)?手里只有射程150公里的老掉牙導彈,射程更遠、突防速度更快的ASM-3早就下馬了。

      想搞隱身突防?連一架能形成戰(zhàn)斗力的F-35B都沒有;想依靠美國爸爸和“華盛頓”號航母?如今人家也是形單影只,連護航的驅逐艦都湊不齊。



      于是,日本只能把F-2這種“活化石”硬推上臺面,掛滿導彈飛一圈,假裝自己還有反航母的能力??墒澜缭缇妥兞税?!

      今天的西太平洋,不是你那短腿的ASM-2說了算的,而是055驅逐艦的“鷹擊-21”、殲-15T的“霹靂-15”、轟-6K的高超音速反艦彈說了算的!



      日本那套停留在1980年代的反艦思維,在咱們體系化、智能化、超遠程的海空力量面前,連當陪練的資格都沒有!

      F-2當年立項的時候,本來是為了替換更老的F-1,結果產量從130架硬生生砍到了98架,2004年就停產了。

      如今二十多年過去了,機體老化、零件停供,各種麻煩纏身。就在2025年8月,還剛摔了一架,導致全隊停飛了兩個月。



      它本該安享晚年,退役進博物館,卻被日本人硬生生拉出來演這出“孤勇者”的戲碼。真正的飽和攻擊,從來不是光靠數量堆出來的,而是靠體系、靠速度、靠射程、靠智能聯動!

      時代的車輪正在滾滾向前,中日之間的差距已經變成了無法逾越的鴻溝。F-2飛得再勤快,也飛不回那個屬于他們的20世紀了!

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