無視中俄警告，美軍派B52給高市早苗助威，8架殲-16不給F-15J機會

十二月十日，美國空軍兩架B-52H戰(zhàn)略轟炸機與日本航空自衛(wèi)隊的3架F-35A隱形戰(zhàn)斗機和3架F-15J戰(zhàn)斗機在日本海上空組成編隊，進行了協(xié)同飛行訓練。日本防衛(wèi)省在次日發(fā)布的公告中強調，此次行動展示了美日同盟“不允許單方面通過武力改變現(xiàn)狀的堅定決心”。

就在不到四十八小時前，中俄兩國轟炸機剛完成一次聯(lián)合戰(zhàn)略巡航。中俄兩軍的轟-6K和圖-95MS轟炸機從宮古海峽進入西太平洋，隨后轉向東京方向飛行，抵達距離東京約650公里的空域后返航。

中俄轟炸機巡航路徑

這場看似巧合的軍事互動，揭開了大國博弈的冰山一角。

中俄聯(lián)合巡航的震懾力

十二月九日，中俄兩國空軍在東海和西太平洋上空實施了第10次聯(lián)合空中戰(zhàn)略巡航。根據(jù)日本防衛(wèi)省公布的信息，中俄轟炸機編隊一度逼近至距離東京約650公里的空域，這是二戰(zhàn)以來中國轟炸機首次如此接近日本首都。

中俄聯(lián)合戰(zhàn)略巡航始于2019年，現(xiàn)已形成“年度固定、路線靈活、體系協(xié)同”的常態(tài)化模式。從最初的單純轟炸機聯(lián)合飛行，到如今加入殲-16戰(zhàn)斗機護航，中俄聯(lián)合巡航的實戰(zhàn)化水平不斷提升。

央視網報道顯示，此次巡航與遼寧艦航母編隊的訓練活動在時間與空間上存在聯(lián)動可能性。軍事專家張軍社分析認為，一旦防御作戰(zhàn)需要，空軍的戰(zhàn)略轟炸機可憑借其遠程奔襲和強大火力，與海軍航母編隊艦載機和屬艦緊密配合，形成海空一體的聯(lián)合火力。

日本《經濟新聞》解讀認為，鑒于日本首相高市早苗關于“臺灣有事”的言論引發(fā)中日關系緊張，此次巡航可能帶有“威懾日本”的意圖。與此同時，王毅在莫斯科同俄羅斯聯(lián)邦安全會議秘書紹伊古舉行戰(zhàn)略安全磋商，雙方就涉日本問題達成高度共識，一致同意堅決反擊法西斯主義及日本軍國主義復活的圖謀。

面對中俄的聯(lián)合巡航，美日迅速做出反應。然而，美軍的應對策略耐人尋味。美國選擇了B-52H戰(zhàn)略轟炸機這一象征性極強的平臺，但飛行空域的選擇卻透露出謹慎態(tài)度。

B-52

訓練區(qū)域被設定在日本海，而非中俄轟炸機活動的琉球群島附近，也沒有選擇中國海軍遼寧艦編隊所在的琉球群島以東海域。這種刻意避開遼寧艦活動區(qū)域的做法，被分析人士視為美國避免直接挑釁中國的信號。

軍事觀察家指出，此次美日聯(lián)合訓練的科目設定相對模糊。日本方面僅提到“實施戰(zhàn)術協(xié)同訓練”，未像以往那樣公布具體內容。美軍僅派出2架B-52H，沒有出動自家的F-22或F-35隱形戰(zhàn)機，僅依靠日本空自的F-35A和F-15J護航。

B-52與日本F-15J戰(zhàn)機

這種配置表明美軍不想擴大事態(tài)，僅僅希望展示姿態(tài)。

從歷史角度看，美日類似聯(lián)合訓練并不新鮮。早在2017年8月，美空軍就曾派出可攜帶核武器的B-52轟炸機與日本航空自衛(wèi)隊在日本海上空進行聯(lián)合訓練。2018年9月，美日戰(zhàn)機更是首次在釣魚島及其附屬島嶼所在的東海空域與B-52展開聯(lián)合訓練。

日本高市早苗政府的困境

日本首相高市早苗政府近期面臨嚴峻挑戰(zhàn)。受政治獻金丑聞持續(xù)發(fā)酵影響，政府支持率陷入低迷，自民黨內部矛盾激化。在這種背景下，高市政府試圖通過強化對外強硬姿態(tài)轉移國內注意力。

青楓染霜分析稱，日本對“海洋活動合法性”的認知存在雙重標準——將自身抵近偵察行為定義為“正常安全活動”，卻將中國的合理反制解讀為“危險行為”。2025年日本對華海空域抵近偵察已達230余次，較去年增長40%，12月上旬僅6天即出動10余架次戰(zhàn)機抵近中國訓練空域。

在遼寧艦事件中，日本政府反應迅速且高調。事件發(fā)生后，日本政府于次日凌晨兩點召開緊急記者會，公開指責中方行為“危險”，并強調此類事件“首次發(fā)生”。然而，日本媒體在報道中刻意回避了日常對中國海軍演訓活動的抵近偵察事實。

美國戰(zhàn)略調整加劇了日本的安全焦慮。美國新國家安全戰(zhàn)略明確承認中美實力對比的變化，印太戰(zhàn)略隨之轉向區(qū)域事務管理。美軍“華盛頓號”航母從西太平洋撤回本土的軍事部署調整，直接沖擊了日本的安全心理防線。

本次事件中的裝備對比反映了當前亞太地區(qū)的軍事平衡。日本航空自衛(wèi)隊裝備的F-15J/DJ戰(zhàn)斗機已經非常老舊，在高強度使用之后，機體已有大量補丁。相比之下，中國空軍出動的殲-16戰(zhàn)機屬于新一代作戰(zhàn)平臺，性能明顯優(yōu)于日方戰(zhàn)機。

B-52H“同溫層堡壘”戰(zhàn)略轟炸機雖是服役超過半個世紀的“老將”，但經過現(xiàn)代化升級，依然是美軍空基戰(zhàn)略核威懾與常規(guī)打擊的骨干力量。它能攜帶多達數(shù)十噸的各類彈藥，包括射程超遠的防區(qū)外巡航導彈，打擊半徑覆蓋整個東亞。

中國海軍遼寧艦航母編隊的戰(zhàn)斗力也不容小覷。編隊包含055型導彈驅逐艦南昌艦、052D型驅逐艦西寧艦以及開封艦等，構成了航母戰(zhàn)斗群的核心戰(zhàn)力。遼寧艦近年來首次通過宮古海峽以后北上航行，活動范圍從東海、南海延伸到西太平洋深處。

中日戰(zhàn)機的技術差距更為明顯。日本F-15J平均機齡已達35年，雷達探測距離不足殲-15新型雷達的一半。在6月的一次對峙中，日方F-15J曾遭殲-15D電子戰(zhàn)機實施15分鐘電磁壓制，導致雷達失靈。

美國的戰(zhàn)略算計與亞太未來

美國在亞太的戰(zhàn)略調整呈現(xiàn)明顯矛盾。一方面，美國試圖通過軍事存在維持對地區(qū)事務的影響力；另一方面，又避免與中國發(fā)生直接沖突。這種“兩頭下注”策略使日本陷入安全困境。

美國的戰(zhàn)略收縮與對盟友的防務責任轉移，暴露了其“離岸平衡”戰(zhàn)略的本質。美國一方面要求日本強化自身軍備承擔更多安全責任，另一方面又未提供相應的戰(zhàn)略保障承諾。這種不對等關系加劇了同盟體系的內在脆弱性。

在亞太地區(qū)，西太平洋海域正經歷冷戰(zhàn)結束以來最密集的海上力量集結。中國海軍遼寧艦、山東艦雙航母戰(zhàn)斗群攜30萬噸級艦隊展開全域演訓，日本改裝完成的“加賀號”航母首次實戰(zhàn)部署，美國“華盛頓號”航母與“迪黎波里號”閃電航母分別從東西兩向抵近。

這片總面積超過1550萬平方公里的海域，此刻聚集了中美日三國近200艘艦艇與數(shù)百架戰(zhàn)機，成為全球地緣政治博弈的焦點舞臺。

短期來看，中美日在西太平洋的軍力對峙仍將持續(xù)，但爆發(fā)直接沖突的概率較低。三方均建立了相應的風險管控機制，中美海上軍事安全磋商機制已規(guī)劃2026年的會談安排，中日也保持著防務部門的熱線溝通。

未來亞太的穩(wěn)定取決于各大力量的智慧。日本海不會成為大國博弈的角力場，真正的安全來源于相互尊重和平等對話。中國空軍發(fā)布的視頻顯示，殲-16等戰(zhàn)機已投入日常巡航，它們羽翼下的天空，正見證著一個新時代的來臨。