售價27.99萬元—30.99萬元！嵐圖追光L正式上市

12月10日，北京，嵐圖追光（參數(shù)丨圖片）L在“破曉”發(fā)布會上宣布正式上市。此次新車推出2款配置版型，官方指導(dǎo)價：Max版27.99萬元、Ultra版30.99萬元，同時公布了總價值5.2萬元的終身免費(fèi)三電質(zhì)保、五年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等首任車主六大無憂服務(wù)權(quán)益，以及超高價值的3年0息金融權(quán)益。其身上匯聚的多項行業(yè)第一配置，使其有實力成為中國高端轎車市場一款劃時代的“破曉”之作。

“破曉”二字，從來不止是光陰的刻度，更是時代的坐標(biāo)。2025年，在智能化、電動化的時代浪潮下，中國汽車已然在SUV和MPV領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面突破。然而，百年造車，始于轎車；品牌登峰，成于轎車。豪華轎車市場，依然是中國汽車亟待攻破的終極堡壘。

發(fā)布會上，嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、黨委書記盧放表示：作為年度壓軸力作，嵐圖追光L以破曉之勢震撼登場，深度融合東方文化自信與頂尖科技實力，精準(zhǔn)契合高端用戶對社交價值、安全品質(zhì)、駕控性能及豪華奢享的多維需求，打造出一款兼具自主精神與時代氣質(zhì)的旗艦級轎車產(chǎn)品，成為中國汽車產(chǎn)業(yè)“破曉”的具象化體現(xiàn)。旗艦，是引領(lǐng)創(chuàng)新的旗幟，更是定義時代的標(biāo)桿。嵐圖追光L集東方旗艦美學(xué)、旗艦座艙、旗艦智能、旗艦三電、旗艦底盤于一身，以科技重塑新時代豪華體驗，開啟屬于中國高端豪華轎車的新紀(jì)元。

旗艦三電：率先進(jìn)入800V超混時代，引領(lǐng)旗艦?zāi)苄聵?biāo)準(zhǔn)

晨光初現(xiàn)，智啟黎明。嵐圖汽車推出領(lǐng)先一代全域800V嵐海智能超混技術(shù)，打破油電邊界，解決續(xù)航焦慮，以一場技術(shù)“破曉”照亮混動市場的技術(shù)天際線。

作為行業(yè)唯一同時搭載全域800V智能超混、5C超充與63kWh大容量電池的PHEV轎車，嵐圖追光L創(chuàng)下全球最長混動轎車純電續(xù)航410km 的行業(yè)紀(jì)錄，5C超充技術(shù)帶來全球第一PHEV轎車充電速度，20%至80%電量快充僅需12分鐘，即使在-25°C的極寒環(huán)境下，依然能保持高效充電體驗，實現(xiàn)“快補(bǔ)能、長續(xù)航、低能耗”三位一體的核心優(yōu)勢。

在能效方面，嵐圖追光L同樣表現(xiàn)卓越。其搭載全新混動專用發(fā)動機(jī)，最高熱效率達(dá)45.18%，配合智能能量管理系統(tǒng)，CLTC饋電油耗4.9L/100km，樹立了中大型插混轎車能效新標(biāo)桿。并且得益于追光L超高的發(fā)動機(jī)熱效率，即便在饋電狀態(tài)下，嵐圖追光L加速性能依然達(dá)到5秒級，讓用戶在享受超長續(xù)航、強(qiáng)勁動力的同時，兼顧極致的經(jīng)濟(jì)性。

東方旗艦美學(xué)：問鼎國際設(shè)計界“奧斯卡”，大氣豪華格調(diào)定義旗艦氣場

追光破曉，越境而來。嵐圖追光L的外觀設(shè)計，是對東方哲學(xué)與現(xiàn)代美學(xué)的深度融合。新車以東方美學(xué)設(shè)計語言“天地鯤鵬”為設(shè)計哲學(xué)，凝練為“極、潤、雅”的設(shè)計理念，展現(xiàn)中式美學(xué)的從容大氣和昂揚(yáng)向上，榮獲2025年MUSE設(shè)計大獎的最高榮譽(yù)——鉑金獎。

新車提供雙拼與純色總計6種外觀顏色，包括金耀黑、金鑾紅兩大雙拼配色及杜若白、宸星灰、香檳金和玄英黑四款純色車身。車身尺寸達(dá)5125/1985/1522mm，軸距達(dá)3010mm，恢弘體量自帶舒展大氣的旗艦氣場。前臉采用“鯤鵬展翼”造型，彰顯前瞻視野與沉穩(wěn)氣場，配合“擊水三千”LED大燈及動感流暢的車身線條，打造極強(qiáng)辨識度。細(xì)節(jié)之中，更添巧思。20英寸「光暉」輪轂彰顯豪華格調(diào)，懸浮車標(biāo)在輪轂轉(zhuǎn)動中始終保持靜止，呼應(yīng)“暉映前路，光暉遠(yuǎn)照”的自信姿態(tài)，動靜之間盡顯東方豪華氣韻。

旗艦座艙：移動大平層里的五感奢享體驗，座座皆首席

真正的豪華，是體驗的升維。嵐圖追光L以“五感全維、尊貴平權(quán)、環(huán)保健康”為理念，為每一位乘員打造全方位的五感奢享體驗，座座皆首席。

內(nèi)飾方面，嵐圖追光L在超大尺寸車身基礎(chǔ)上，帶來4.2m2車內(nèi)實得面積，1.21㎡超大全景天幕搭配分段式遮陽簾，帶來開闊通透視野的同時，更實現(xiàn)超99.9%紫外線隔絕率。車內(nèi)高頻接觸面100%軟包，非高頻接觸面也采用大量軟材包覆，輔以大面積地中海白栓木裝飾，為用戶打造典藏級豪華座艙。

嵐圖追光L全系標(biāo)配豪華云朵座椅，采用10層的舒適性結(jié)構(gòu)，快慢回彈層設(shè)計，柔軟又有支撐性，完美貼合身體的曲線。副駕配備NASA標(biāo)準(zhǔn)零重力座椅，實現(xiàn)121°腿部與120°腰部零壓角，為用戶帶來“懸浮云端”的極致放松體驗。超大尺寸副駕智能美妝鏡，支持9種亮度與顏色搭配，256色星河氛圍燈隨音樂律動，光影交錯間營造沉浸式豪華氛圍。

基于“細(xì)節(jié)見真章”的極致追求，嵐圖追光L搭載VOYAH Sound全景音響系統(tǒng)，包含23個發(fā)聲單元，結(jié)合RNC主動降噪與雙層夾膠玻璃，共同營造出殿堂級至臻聲場。搭配6.6L寬溫域智能冷暖箱與五星環(huán)保空調(diào)系統(tǒng)，為用戶打造旗艦獨有的奢雅體驗。

旗艦智能：華為生態(tài)賦能，全域防護(hù)再升級

安全是豪華的前提，全維安全是高凈值人群購車的第一要義。嵐圖追光L深度融合華為智能生態(tài)與全域安全科技，重新定義旗艦轎車的安全標(biāo)準(zhǔn)。

被動安全上，嵐圖追光L采用超高強(qiáng)度籠式座艙骨架，結(jié)合2000Mpa一體式加強(qiáng)門環(huán)設(shè)計、2000Mpa熱成型車門防撞梁，為乘員艙提供極其堅固的碰撞保護(hù)。車輛搭載琥珀電池2.0，安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國標(biāo)，是行業(yè)首個通過6倍國標(biāo)托底沖擊測試的電池包，并采用無管路通包干濕分離設(shè)計，通過熱-電-氣三層物理隔離技術(shù)，實現(xiàn)“不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴(kuò)散”。配備24h云BMS電池醫(yī)生，可提前3小時預(yù)判熱失控風(fēng)險，做到對車輛全天候、全地域、全工況健康守護(hù)。

智慧隨行，安全加碼。新車搭載最先進(jìn)的“華為全家桶”智能生態(tài)，融合華為乾崑智駕ADS4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5的頂級配置，帶來極簡易用、互聯(lián)互通、安全高效的天花板級智能出行體驗。其中全維防碰撞系統(tǒng)CAS4.0，可實現(xiàn)最高130km/h的AEB主動剎停，具備RAEB后向制動、LOCP側(cè)向防碰撞等功能，構(gòu)建全時速、全方向、全天候的全維防碰撞體系。目前，華為乾崑智駕已經(jīng)為嵐圖用戶避免超4萬次可能的碰撞風(fēng)險，真正做到化風(fēng)險于無形。

安全冗余沒有上限，私密與健康亦不容妥協(xié)。嵐圖追光L座艙采用Oeko-tex母嬰級健康面料，以最放心的面料，確保孩子的每一次觸碰都舒適又安心。同時，車輛搭載后排隱私/雙層夾膠玻璃，更好地阻擋車外噪音和隱私保護(hù)，享受更靜謐的休息空間。

旗艦底盤丨卓越技術(shù)重塑頂級駕控體驗，自研實力鑄就獨有價值

以從容，駕馭全程。嵐圖追光L以30萬級的價格，搭載百萬級智能魔毯底盤，融合空氣懸架、CDC主動減震與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，真正實現(xiàn)了“百萬級駕控”與“行政級舒適”的完美統(tǒng)一，構(gòu)筑起其他產(chǎn)品難以復(fù)制的嵐圖專屬價值“護(hù)城河”。

嵐圖追光L搭載百萬級智能魔毯與主動空氣懸架，通過ADAS前置攝像頭預(yù)判路面變化，實現(xiàn)65mm高度調(diào)節(jié)與毫秒級阻尼響應(yīng)，輕松化解減速帶、凹坑等復(fù)雜路況，確保高速行駛更穩(wěn)定，復(fù)雜路況通過性媲美SUV。行業(yè)領(lǐng)先的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，把轉(zhuǎn)彎半徑縮小到5.55米，為旗艦級轎車帶來了頂級的駕控體驗，真正做到了自在由心，游刃有余。并且在0-30km/h車速下，車輛支持“蟹行模式”，輕松駕馭窄路會車與側(cè)方停車等復(fù)雜場景，讓用戶從容應(yīng)對出行每一程。

同時，前雙叉臂+后五連桿結(jié)構(gòu)的豪華標(biāo)配懸掛系統(tǒng)，有效分散和緩沖路面橫向顛簸，讓車輛在轉(zhuǎn)彎和加速等路況下，都能保證良好的駕乘感受。全系標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng)，支持經(jīng)濟(jì)、舒適、高能、尊享、越臺、雪地等八種駕駛模式，無論是城市通勤、高速長途還是復(fù)雜路況，都能精準(zhǔn)匹配駕駛需求，實現(xiàn)全場景適應(yīng)，全路況掌控。其中，開啟“越臺模式”，車身最大離地間隙可達(dá)161mm，通過性完全不輸SUV；“尊享模式”進(jìn)一步優(yōu)化踏板反饋與制動邏輯，帶來更穩(wěn)定的操控感受，讓易暈車乘客也能安享旅程。