中國貿易順差破1兆美元：突破關稅大棒 創人類歷史紀錄

中文導報訊中國海關總署12月8日公布的數據顯示，2025年前11個月，中國貿易順差達到1.08萬億美元，這也是人類歷史上第一個貿易順差突破1兆美元大關的國家。據《紐約時報》報道，這是中國貿易順差在歷史上首次超過1萬億美元。《華爾街日報》認為，這一“里程碑式”的數據，凸顯出中國占據了“從T恤衫到高端電動車”等各個產業領域的主導地位。

據海關總署公布今年1至11月外貿數據顯示，中國進出口總值為5.75兆美元，年增2.9%。其中出口3.41兆美元，年增5.4%。進口2.34兆美元，年減0.6%。貿易順差因此為1.07兆美元，首度突破1兆美元大關，且已超過去年全年的順差。

從單月來看，11月中國進出口總值5490.3億美元，年增4.3%；出口總值3303.5億美元，年增5.9%；進口總值2186.7億美元，年增1.9%；貿易順差1116.8億美元。

英國金融時報報導，美國總統特朗普自上任以來，積極防堵中國的貿易大軍。他以關稅大棒以及貿易壁壘，全面封堵中國以舉國體制對外輸出產品的積極型貿易。雖然中國對美出口降低約五分之一，然而中國卻靠著開辟新市場、第三國轉運，以及人民幣走弱等“三支箭”，將中國貨品分流到全球各地，成為全球第一個貿易順差突破1兆美元大關的國家。

在美國對華發起“關稅戰”的大背景下，中國前11個月的貨物貿易進出口為何還能實現雙增長？專家認為，全球的貿易狀況是市場化的結果，中國的商品憑借強大競爭力為各國所需。創下歷史新高的主要原因是中國外貿的強大韌性。具體表現在對東盟、歐盟出口穩步增長，彌補了對美出口的下降；海外多元化市場進一步開拓，對非美市場出口表現突出，尤其是對非洲出口大增26.3%；高技術產品出口增速加快，有力拉動中國出口整體增長。此外，進口的主要大宗商品價格在2025年出現下跌，導致中國進口增速放緩，也助推了中國貿易順差的擴大。

多家外媒認為，中國的產業競爭力和工業實力保障了中國商品的出口。《紐約時報》稱，從汽車到太陽能板再到消費電子產品，中國的出口浪潮正涌向東南亞、非洲、歐洲和拉丁美洲。德國、日本和韓國等傳統制造業大國的汽車制造商和其他出口商正在被中國競爭對手搶走市場。印尼和南非等發展中國家的工廠因為難以與中國的低價競爭，不得不削減產量甚至關閉。

《華爾街日報》提到，盡管地緣政治方面的不利因素日益增多，但沒有經濟學家預計中國的貿易勢頭會在未來數月和數年內出現明顯放緩。摩根士丹利經濟學家預測，到2030年左右，中國在全球貨物出口中的占比將從目前的約15%提升至16.5%。這一增長將依托中國在先進制造業領域的領先優勢。摩根士丹利經濟學家在發給客戶的報告中表示，中國具有預判全球需求趨勢變化、并主動調動資源擴充產能的能力。

不過，也有中國經濟學家表示，中國終有一天必須接受縮減貿易順差，以幫助其長期承受壓力的消費者。“若要進一步擴大內需，就必須將貿易順差最小化，甚至可能未來要維持貿易逆差”，復旦大學經濟學院院長張軍上個月在一次演講中如此表示。