上周日的深圳馬拉松已經(jīng)過去幾天,跑圈里依然還在討論關(guān)于深圳馬拉松的兔子(配速員)問題,肩負(fù)配速使命的430官方兔子(配速員)意外跑崩暈倒,確實(shí)讓人意外!
馬拉松兔子即配速員,其需要按照目標(biāo)配速在賽道上迅速前進(jìn),最終在指定時間內(nèi)到達(dá)終點(diǎn),作為賽道上的“移動時鐘”,官方配速員是不少初入賽道或者想跑出目標(biāo)成績的跑者的信賴指引。
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以430兔子為例,其完賽目標(biāo)是4小時30分,平均每公里配速6分23秒,按照馬拉松賽事組委會一般的招募要求,基本條件是個人近兩年馬拉松最好成績是4小時以內(nèi)的(平均每公里配速5分41秒),有的馬拉松賽事組委會還會要求近兩年至少有三次跑進(jìn)4小時的成績并且賽前賽后一周內(nèi)沒有其他背靠背賽事,目的是為了讓官方兔子能夠按照計劃完成任務(wù)。
從平均至少5分41秒的配速降到6分23秒的配速,對有豐富經(jīng)驗(yàn)的跑者而言應(yīng)該說并不算困難,只要不是極端惡劣天氣,完成這個430配速任務(wù)并不是難事。
筆者有過幾次做4小時官方配速員的經(jīng)歷,通常都是一路勻速帶領(lǐng)跟隨者,并且觀察其中不同選手的狀態(tài),最后幾公里時就開始鼓勵狀態(tài)好的跑友適當(dāng)加速創(chuàng)造PB,在其中不斷創(chuàng)造情緒價值讓跑友順利達(dá)成甚至超越目標(biāo),整體而言還是一個樂在其中的輕松過程。
上周日的深圳馬拉松筆者也參加了,當(dāng)天是個17度到25度的大晴天,不是個跑PB的好日子,筆者前半程跑在5分配里,后半程就一路吃喝互動享受賽道,最后以3小時43分完賽,或許沒有抱著沖成績的目標(biāo),印象中B區(qū)出發(fā)一路就沒遇到過兔子,或許是其中本人也勻速跑的原因,沒有追到330兔子,也沒有被345兔子追到,整體還是自由跑的過程。
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深圳馬拉松430官兔的跑崩,讓更多跑友引發(fā)的質(zhì)疑是關(guān)于官方配速員選拔的問題,盡管不少組委會在制定配速員選拔標(biāo)準(zhǔn)時都是基本要求甚至高要求,但為何最終確定的名單中烏龍事件不斷,比如有兩位跑友同時入選同一天進(jìn)行的兩場馬拉松,有的全馬官方配速員此前甚至沒有全馬完賽經(jīng)歷等等?
而到了賽場上,馬拉松官兔的問題就更多了,其中可以歸為兩大類,一類是不按目標(biāo)配速跑,而是正大光明橫沖直撞自己跑成績的流氓兔,另一類是名不副實(shí)自不量力,自己都跑崩了的兔子……
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以上種種不免引發(fā)跑友的憤慨:官兔享受著免費(fèi)參賽、專屬裝備等福利,就應(yīng)承擔(dān)起配速使命,賽前更需對天氣、賽道等風(fēng)險做好充分預(yù)判,為何經(jīng)過層層篩選的官兔,會在不算極致的配速段未能完賽?如果只是走流程,倒不如別公開招募了,像上馬或者北馬一樣直接內(nèi)定得了?
各大馬拉松賽的官方兔子靠譜嗎?也不必一刀切,靠譜的是真的很靠譜,不靠譜的也真是讓人無語,既然田協(xié)制定了一系列規(guī)范馬拉松賽事的政策,未來是否也要考慮馬拉松賽事官方配速員管理的問題?
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