【車事一條】聚力協同 攥指成拳！江淮乘用車營銷整合背后的戰略升維

當汽車產業的電動化、智能化浪潮席卷全球，車市競爭正從單一產品比拼升級為體系能力的全面較量。當下，一場更深層次的體系戰略賽正悄然拉開帷幕……

近來，江淮汽車的戰略升維引發了行業關注。其啟動了乘用車（含MPV）、新能源及皮卡三大板塊的營銷渠道整合，以“聚力協同，體系賦能”的戰略舉措，開啟了品牌發展的全新階段。

這背后遠非簡單的業務調整，而是一次基于行業趨勢洞察、面向未來發展所做的戰略升維，體現了江淮汽車在產業變革期主動優化體系、夯實發展根基的戰略定力。

破局！

從效率痛點到洞察趨勢，“一體聚力”

中國汽車產業正站在新的十字路口。據行業數據分析，2025年截至目前，中國自主品牌份額已升至64.9%，但行業利潤空間持續收窄，價格戰、資源分散與效率瓶頸問題日益顯現。降本增效與資源聚焦已成為車企的必答題。行業內的領先企業，也紛紛通過組織或資源整合來提升體系效率，這已成為應對新競爭環境的行業共識之一。

江淮汽車立新求變，此次整合表層旨在解決“多線作戰”帶來的資源分散與效率瓶頸，通過資源集中、體系統一，減少內部消耗，提升運營效率。深層則是為了應對不可逆的行業趨勢——既是江淮對智能網聯技術快速迭代的回應，也是對消費多元化升級的響應，更是順應“用戶需求一體化”與“技術普惠”趨勢的主動作為。

如今的消費者不再滿足于單一的需求標簽。一個家庭可能同時需要MPV的寬敞舒適以滿足多人出行，考慮新能源車的經濟智能用于日常通勤，或者一臺皮卡用于休閑探險或輕度載物。傳統按車型品類分割、孤立的銷售渠道，已無法高效承接這種融合、多元的消費需求。

江淮此次整合構筑的“江淮乘用車”體系，實現了從“多品牌分散作戰”到“一體化聚力協同”的轉型，主動拆解內部壁壘，以構建一個能夠敏捷響應一體化需求、高效實現技術下沉的全新陣地。

可以說，在行業從規模擴張邁向質量效益的關鍵轉型期，江淮的此番應時變革，不是跟隨，而是引領。

立新！

“一體兩面”的架構與協同邏輯

或許有人會問：整合是否會削弱品牌個性？江淮給出了自己的答案。我們不妨深入拆解一番。整合后浮現的新體系，呈現出清晰的“一體兩面”戰略架構，二者通過共享的“基座”緊密聯動。

一方面，江淮通過資源統籌，讓瑞風（參數丨圖片）、釔為、悍途三大品牌構成“基盤協同體”，形成“各有側重、互為支撐”的協同格局。例如，瑞風持續深耕MPV市場，釔為專注新能源賽道，悍途則強化在皮卡領域的專業形象。

另一關鍵構成，則是作為集團向上突破戰略支點的“尊界”。它承擔著探索前沿技術、錨定高端市場的使命，更是向“江淮乘用車”體系進行技術、品牌與管理賦能的關鍵來源。

連接“突破端”與“協同體”的關鍵基座，是統一的技術中臺，如DEFINE架構與營銷前臺?！盎P協同體”可以將先進技術、品牌勢能與管理經驗，進行規模化應用與價值轉化，深耕市場，服務用戶。

尊界在高端領域與華為、寧德時代等伙伴共創的技術與管理經驗，將通過統一的技術中臺與營銷體系，更高效地反哺至“江淮乘用車”全系產品，旨在構建“高端引領與基盤夯實”相輔相成、“技術探索與規模普惠”良性循環的雙輪驅動新格局。

這種整合并非業務收縮，而是通過共享統一的技術平臺、供應鏈資源和數字化中臺，大幅降低重復投入與內部消耗，讓每份資源都能在統一的戰略指揮下發揮最大價值。這也正是應對當下白熱化競爭與消費者一體化需求的高效策略。

兌現！

從即時價值到未來圖景

“江淮乘用車”營銷體系整合的成效，將在用戶、渠道與企業三個維度釋放即時價值，實現多方共贏。

對消費者而言，統一的“江淮乘用車”體系意味著更連貫、標準化的服務體驗。無論是關注MPV舒適出行的家庭用戶、追求綠色智能的新能源車主，還是熱衷硬核越野的皮卡愛好者，都能通過統一的用戶入口與渠道網絡，便捷了解全系產品享到高標準服務。用戶得到“一站式、一體化”的“江淮乘用車”解決方案。更重要的是，江淮與華為、寧德時代等行業頭部伙伴的合作成果，將通過高效的新渠道，更迅速地觸達全品類用戶，讓不同消費者都能同步享受到技術升級與服務升維帶來的紅利。

經銷商網絡則有望從過去多品牌內耗與復雜運營中突圍，實質性提升運營效率。更深遠的價值在于，經銷商能更專注于客戶服務深化與全場景需求挖掘，集中精力提升單店服務質量與用戶深度運營能力，共享體系成長帶來的長期紅利，從而改善盈利能力，構建健康、可持續的渠道生態。

對江淮自身而言，整合優化了從研發、生產到營銷的全鏈條資源配置。數據最具說服力——江淮在2025年1-10月在技術研發上的投入同步增長了24%，也將通過整合后的協同體系，更精準、更快速地轉化為市場競爭力。

這些正在兌現的多維即時價值，根植于體系重塑的土壤。而該體系長期的生命力，則必須依托于持續且堅定的戰略投入。營銷新體系的整合是骨架，而持續的產品投入與清晰的技術路線圖，則是江淮向市場展示決心、描繪未來圖景的血肉。

當下，新體系重塑支撐產品兌現，產品與技術投入反哺體系競爭力！我們看到，整合后的“江淮乘用車”規劃了清晰的新品矩陣：迭代升級的瑞風RF8，將進一步鞏固其在智能新能源MPV市場的地位。悍途PHEV年度款將硬派皮卡與新能源動力結合，開拓新能源皮卡細分市場。定位“全球車”的釔為3及其海外版，則是江淮“商乘并舉、協同出海”戰略的關鍵載體。這些明確的新品規劃，是“江淮乘用車”體系持續投入、加速煥新的最有力證明。

面向更長遠的未來，在今年4A級國際車展亮相的DEFINE-S與DEFINE-X原型車，揭示了江淮深厚的技術底蘊與前瞻思考。它們所展示的前瞻設計理念與核心技術方向，以及持續進化的DEFINE架構，不僅揭示了下一代產品的進化可能，更彰顯了江淮面向未來的技術儲備與創新決心。

小 結

江淮汽車一次次在產業變革的關鍵節點展現出戰略主動性。從與華為攜手叩開百萬級豪車市場大門，再到此番攥指成拳、聚力協同，架構“高端支點”與“大眾基盤”協同發展的雙輪，鋪設技術普惠與需求響應的快車道，構建一個能夠穿越周期、持續向用戶輸出創新價值的新體系。這次戰略出擊并非句點，而是江淮以更敏捷、更堅韌的體系姿態，投身于下一個產業競爭周期的宣言。