中國汽車制造商BYD已經是世界上最大的電動汽車制造商，正在建造一個龐大的工業綜合體，其規模將超過舊金山的規模，使其成為有史以來最大的制造業中心之一。該設施占地數千萬平方米，將處理從原材料加工到電池制造、車輛組裝、機器人、人工智能測試場和自動駕駛軌道的所有事情。
讓比亞迪的巨型工廠令人驚訝的是它的規模和自給自足。該場地將包括自己的可再生電網、回收廠、垂直倉庫，甚至工人住宅區。比亞迪的目標是在一個單一的集成生態系統中生產電動汽車、電動公交車、鐵路系統、電池和微芯片組件——降低成本，加快創新，提高全球產量。
相比之下，比亞迪每年生產的電動汽車已經超過特斯拉。通過這座大型工廠，該公司計劃進一步擴大規模，為70多個國家供應電動汽車，同時加快世界向清潔交通的過渡。
分析人士警告稱，該工廠可能重塑汽車市場，使中國在電動汽車產能方面具有巨大優勢。其他人則認為這是邁向全球電氣化的一大步——降低了價格，增加了發展中國家的可用性。
一旦完工，比亞迪綜合體將成為有史以來私營公司建造的最大工業區之一，為制造效率和清潔能源生產樹立新的標桿。
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