A股:重磅！市場V型反轉原因找到了，兩大板塊異動！明天如何走？

大家下午好！

今天市場走出了V型反轉，盤中三大股指跌幅明顯，創業板跌幅超過2%，全市場近4000家下跌。

而在午盤之后，市場開始出現反轉了，大概在下午13:30左右，市場開始震蕩上行，在14:00，市場還迎來了一波加速！

截止收盤，三大股指跌幅明顯減小，深證指數還出現了一定的上漲！個股漲跌情況也有所好轉，而成交量方面，相比較上一個交易日再次縮量超過1200億元。

從整個板塊方面來看，今天和海南、貴金屬相關概念走強，整體表現相對較為弱勢。

接下來，我們從市場V型反轉原因以及成交量的角度來分析一下當下市場行情！

1，市場V型反轉的原因！

今天市場之所以能夠出現反轉，主要受到兩個方面的影響，一方面是受房地產的影響，午后萬科A直線漲停帶動地產走強，資金博弈政策加碼與行業基本面邊際改善。

與此同時，經濟日報發文指出，近期房企化債取得積極進展，行業風險正逐步出清。房企風險化解提速將帶動整個行業風險出清進程加快、“輕裝上陣”，房地產市場健康發展可期。

而另外一個方面，則是牛市旗手券商盤中出現了拉升！

我們始終在強調一個問題，如果市場在當前位置想起來，且突破上方均線壓力，打開上漲趨勢，券商的表現是需要我們進行關注的！

作為牛市旗手，其在拉升時，是會給市場傳遞一種積極信號，給投資者帶來信心，從而推動市場有更好的表現。

所以，在券商拉升時，整個市場也就因此活躍起來了，下午的成交量也就沒有繼續縮量。對于券商還是那一個觀點，我們可以不做券商，但是券商的表現還是值得我們去關注的。

無論是房地產板塊還是券商板塊，對于整個市場的影響還都是比較明顯的，如果在明天能夠持續的走強，那么市場就有望突破上方均線的壓力了。

2，市場走勢分析以及預判！

今天市場收出了一根縮量十字星，在市場下跌過程中，出現縮量十字星，通常意味著調整已經結束或者即將結束的信號，再結合當前市場的位置，如果持續的調整無疑等同于倒車接人！

前期的調整，可能會讓投資者恐慌，而當下如果再大幅調整，投資者基本上就會開始入場了，所以機構投資者大概率是不會再次給這樣的機會了。

而從資金面來說，近期融資又開始呈現凈流入了，而且流入幅度還在進一步加大，目前融資余額達到了24929億元，距離2.5萬億已經很近了！

我們也曾多次表示過，融資的流入流出，通常與市場的走勢呈現正相關，準確來說，市場的走勢會隨著融資流入或者流出而發生變化！

而從市場的消息面來看，更多的依然是對市場中長期具有積極影響的，比如降低險資的風險因子、增加券商的杠桿等等，而這些影響都是相對長期的。

所以，無論是從市場的技術面、資金面還是消息面，我們都沒有繼續恐慌的理由。而對于明后天的市場走勢來說，不排除市場持續走強且突破上方均線的可能。

接下來走勢大概率會出現兩種，一種是周四（明天）再橫盤震蕩一天，周五開始向上突破；而另外一種則是從明天開始逐步震蕩上行。

而無論哪一種走勢，當前都不用太過于悲觀，行情的趨勢已經越來越明顯了，我們需要放大格局，把眼光放的長遠一些，不要總是盯著短期的波動！

接下來讓我們一起關注幾則市場消息！

海南：推動生物制造、氫能、腦機接口、具身智能等未來產業創新發展（海南板塊爆發的原因）！

海南“十五五”規劃建議聚焦自由貿易港高質量發展，核心是完善以“零關稅、低稅率、簡稅制”和“五自由便利一安全有序流動”為特征的政策制度體系，從貿易投資自由化便利化、稅收制度、航運與數據跨境流動等多方面深化開放，同時布局現代化產業體系體系、科技創新、區域協調、生態保護、民生保障等重點領域，旨在打造國內國際雙循環戰略交匯點。

該規劃立足海南封關運作新起點，既延續了自貿港建設的核心政策優勢，又針對實體經濟、區域平衡、風險防控等短板精準發力，政策的系統性和可操作性較強，既彰顯了我國擴大高水平對外開放的決心，也為海南實現高質量發展、躋身全球一流營商環境行列奠定了堅實基礎，其開放舉措與產業布局的協同推進，有望讓海南成為新時代改革開放的示范窗口。

11月新能源車企銷量TOP10：鴻蒙智行、小米同比幾近翻倍，特斯拉環比飆升超180%！

11月國內新能源車企銷量TOP10榜單呈現“新勢力爆發、頭部車企穩中有升”的格局：

• 鴻蒙智行、小米汽車表現亮眼，同比銷量幾近翻倍，成為榜單核心增長引擎；
• 特斯拉雖同比增速相對平緩，但環比飆升超180%，展現出強勁的終端復蘇勢頭；
• 比亞迪、蔚來、理想等傳統頭部新能源車企仍穩居榜單前列，銷量保持穩健增長，

整體市場呈現“新銳品牌突圍、頭部陣營分化”的競爭態勢，新能源汽車市場滲透率持續提升，消費需求向智能化、高端化、個性化方向集中。

11月新能源車企銷量數據折射出行業發展的多重趨勢，具有重要的市場參考價值：從競爭格局來看，鴻蒙智行、小米等新勢力憑借智能化技術優勢、生態整合能力及精準的市場定位實現爆發式增長，打破了傳統頭部車企的固有格局，推動行業競爭從“規模比拼”向“技術與生態較量”升級，倒逼全行業加速智能化轉型。

從行業趨勢來看，銷量增長與市場滲透率提升背后，是消費者對新能源汽車接受度的持續提高，以及智能化、網聯化技術的快速迭代，未來行業將呈現“新銳品牌與傳統頭部同臺競技、技術創新與生態融合雙向驅動”的格局，而產品力、技術壁壘、用戶生態將成為車企競爭的核心護城河，同時也將推動新能源汽車行業向更高質量、更具活力的方向發展。

多晶硅平臺公司”股東名單披露！

被稱作“多晶硅平臺公司”的北京光和謙成科技有限責任公司股東名單，通威股份控股孫公司以30.35%的持股比例成為第一大股東，協鑫科技子公司持股16.79%，東方希望、大全能源等硅料行業頭部企業也參與持股，股東共計10家且9家為硅料生產企業，中國光伏行業協會全資控股公司也在股東之列。

此次多晶硅平臺公司股東名單的披露，體現了光伏硅料行業頭部企業的抱團整合趨勢。通威、協鑫等龍頭聯合入局，既能通過資源協同緩解硅料價格波動的行業痛點，也能借助行業協會的參與規范發展秩序，推動行業從價格競爭轉向價值競爭。

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