2025年的雅典國際機場,每周12班中國直飛航班穿梭起降,比2019年翻了兩番。
地中海畔的比雷埃夫斯港,集裝箱起重機繁忙作業,全年吞吐量預計突破620萬標準箱,對希臘GDP的貢獻率將達0.8%。
這個北約成員國、歐盟成員國,為何在對華合作上格外“上心”?
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很多人可能壓根兒不知道,咱們中國第一艘航母“遼寧艦”,它有個前身,叫“瓦良格”號。這艘大家伙,當年能順利回到中國,希臘可是立了大功的。
那是1998年,中國花了2000萬美元,從烏克蘭手里買下了這艘只造了一半的航母。說是航母,其實就一個空殼子,沒發動機,沒方向盤,得全靠拖船拉著走。
這趟回家路,一開始就坎坷不斷。剛拖到黑海出口的博斯普魯斯海峽,土耳其就跳出來,說這船“有安全風險”,不讓過。
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明眼人都知道,這背后啊,是美國和西方國家在使絆子,不想看到中國強大起來。
這一卡,就是整整16個月。每天,咱們都得給拖船公司8500美元,停靠費一個月也得1.7萬美元,加上各種罰款和扯皮的費用,總共算下來,硬生生把成本抬到了1億美元。
更過分的是,土耳其還獅子大開口,要10億美元的“風險保證金”,外加二十多條苛刻的附加條件。談判陷入了僵局,眼看這艘大船就要擱淺在海上。
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就在這個節骨眼上,同是北約成員國的希臘,卻出人意料地站了出來。他們不僅用國家信譽作保,承諾萬一出事,希臘負責,甚至還派出了自己的拖船和救援船,一路護送。
這番操作,簡直是給咱們中國雪中送炭!
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磨難還沒完。2001年11月,“瓦良格”號剛過了土耳其海峽,駛入愛琴海,就遭遇了百年不遇的大風暴。
狂風怒吼,巨浪滔天,三根拖纜都被扯斷了,龐大的航母一下子就失控了,在海上漂來漂去,隨時可能撞上礁石。
希臘海岸警衛隊可沒含糊,頂著狂風巨浪去救援。就在固定拖纜的時候,一位名叫阿力士·利馬的希臘水手,不幸犧牲了。他用生命,為中希友誼寫下了最悲壯的一筆。
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接著,航母想走蘇伊士運河,埃及又不讓過。
又是希臘,慷慨地提供了比雷埃夫斯港作為補給基地,讓航母得以繞道好望角,最終在2002年3月,歷經千辛萬苦,終于抵達了大連。
這筆“過命交情”,成了中希兩國之間相互信任的起點,也為日后的深入合作,埋下了最堅實的伏筆。
如果說航母事件是希臘對中國的一次“雪中送炭”,那接下來幾次撤僑行動,無疑是把這份情誼推向了高潮。
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1997年,阿爾巴尼亞內亂,一片混亂。希臘海軍不顧自身安危,冒險進入戰區,成功轉移了171名中國公民。這不是普通的救援,是真真正正的舍命相助。
2011年,利比亞內戰爆發,局勢動蕩。中國開始大規模撤僑,但人實在太多,短時間內難以全部撤離。
又是希臘,主動站出來,把他們的克里特島當成中轉站,還征用了商船,幫咱們中國撤離了多達1.3萬到1.5萬人。那場景,想想都讓人動容。
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僅僅過了三年,2014年,利比亞局勢再次惡化,戰火重燃。希臘軍艦直接開進了戰區,把79名滯留在那里的中國公民安全撤了出來。
這三次,希臘都在關鍵時刻,把中國公民的生命安全放在心上,這份恩情,中國人是真真切切地記在了心里。
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當然,國與國之間的關系,光有情誼是不夠的,還得有共同的利益,才能長久。
這一點,中希兩國更是體現得淋漓盡致。
2009年,全球金融危機爆發,希臘也深陷主權債務危機,國家信用評級直接跌到“垃圾級”。那時候,整個歐洲和西方資本,要么袖手旁觀,要么趁火打劫,逼著希臘采取各種緊縮政策。
就在希臘最困難、最絕望的時候,是中國,伸出了援手。咱們不僅購買了希臘國債,公開表示支持歐元區的穩定,更重要的是,通過實實在在的經濟合作,幫助希臘“造血”,讓它能自己站起來。
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比雷埃夫斯港,就是這段“造血”中最值得一提的。
這個希臘最大的港口,曾經因為管理混亂、工人罷工,虧得一塌糊涂。2008年,中國遠洋海運集團進來了,一步步拿下了碼頭的特許經營權,后來還控股了整個港務局。
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這十幾年下來,港口的吞吐量從2009年的150萬標準箱,一路飆升到預計2025年的620萬。以前虧損幾千萬美元,現在一年能營收2.5億美元以上,甚至成了歐洲第三大郵輪母港。
現在,中國的貨物從這里下船,直接就能通過鐵路運到中東歐,比走北歐港口快了七到十天。
這不光幫中國打通了進入歐洲的快速通道,也給希臘帶來了大把的就業機會和實實在在的經濟收入。
在外交上,希臘也展現出了小國家的大智慧。作為歐盟成員國,在一些涉及中國敏感問題的場合,希臘多次巧妙地利用歐盟“一致同意”的原則,為中國說話。
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2020年俄烏沖突之后,希臘上臺了一個右翼政府,一度有人擔心,中希關系是不是要“涼”了。但事實證明,這種擔心是多余的。
希臘雖然在軍事上和美國走得更近了,但他們明確表示,不會跟著美國搞“對華脫鉤”,只是想讓自己的外資來源更多元化。
看看2024年的數據,希臘從中國進口的商品高達118.05億美元,出口也有10億歐元左右。這種深度融入的供應鏈,說明兩國合作的基礎牢固得很。
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2025年,中希兩國的旅游合作更是像坐了火箭一樣,直飛航班越來越多,把兩國的距離拉得更近了。
說到底,中希關系的核心,就是“互利共贏”。中國需要希臘獨特的地緣優勢,作為進入歐洲的橋頭堡;希臘則需要中國的支持,來擺脫經濟困境,實現發展。
中國永遠不會忘記希臘在危難之時伸出的援手,希臘也把中國當成了值得信賴的伙伴。
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這或許就是國與國之間最理想的相處模式:你幫我一把,我扶你一程,彼此成就,長久相伴。
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