嵐圖夢想家的成功，讓以價換量的策略徹底原形畢露

2025年11月，高端MPV市場銷量數(shù)據(jù)揭曉，嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）以9027臺的成績，蟬聯(lián)月銷冠軍，穩(wěn)居行業(yè)首位。這不僅延續(xù)了其強勢表現(xiàn)，更印證了中國品牌在高端市場的崛起：均價堅守40萬元高地，累計銷量突破15萬臺。

其中55%用戶來自BBA等豪華品牌的增換購群體，標志著高凈值消費者正用行動重塑市場格局——每售出3臺高端MPV，就有1臺是嵐圖夢想家。這一現(xiàn)象顛覆了“以價換量”的行業(yè)困局，彰顯出技術(shù)與價值的雙重勝利。

嵐圖夢想家的成功，源于原生技術(shù)破冰而非配置堆砌。在電動化浪潮下，它率先以全球首搭800V混動架構(gòu)、350公里純電續(xù)航、62.5kWh大電池、華為乾崑ADS 4與鴻蒙座艙5等創(chuàng)新科技，破解合資MPV的短板。

傳統(tǒng)對手受困于“油改電平臺”“智能化缺失”和“安全標準停滯”，嵐圖卻依托原生電動平臺，一次性解決空間、安全與續(xù)航痛點：5.3米車身實現(xiàn)全員平等布局，2000MPa籠式車身首獲C-NCAP五星認證，800V超充終結(jié)里程焦慮。百萬級魔毯空氣懸掛與CDC系統(tǒng)賦予行政級駕控，配合華為賦能，形成“智架+智駕”的領(lǐng)先優(yōu)勢。這不僅是對GL8、賽那等合資產(chǎn)品的超越，更以技術(shù)重構(gòu)定義高端MPV新標準——用戶為真實安全買單，而非華而不實的“冰箱彩電大沙發(fā)”。

用戶思維破局是另一核心驅(qū)動力。面對新能源時代，豪華定義權(quán)正從品牌光環(huán)轉(zhuǎn)向?qū)嵱皿w驗。嵐圖夢想家精準捕捉高凈值群體需求：55%的BBA增換購用戶（含企業(yè)創(chuàng)始人與行業(yè)精英），折射出消費者對“場景價值”的理性追求。

商務(wù)人士需移動辦公空間，家庭用戶渴望無焦慮出行，嵐圖以原生平臺重塑全場景體驗。市場數(shù)據(jù)驗證了這一邏輯——頂配乾崑Ultra版占比超50%，證明當產(chǎn)品直面用戶痛點時，中國品牌同樣贏得高端信任。從博鰲論壇到華表獎，嵐圖夢想家已成為精英社交新名片，宣告“品牌溢價”時代的終結(jié)。

更深層看，嵐圖夢想家蟬聯(lián)銷冠，象征著中國汽車從“性價比”到“價值優(yōu)勢”的質(zhì)變。2025年11月，嵐圖汽車單月交付量達20005輛，1-11月累計同比增長82%，首次突破2萬輛大關(guān)，實現(xiàn)“十連漲”。這非單點爆發(fā)，而是技術(shù)底座（如三電系統(tǒng)與全域安全）賦能MPV、SUV、轎車“三旗艦”矩陣的協(xié)同成果。其以“原生架構(gòu)、全員平權(quán)、全域安全”構(gòu)建價值體系，推動行業(yè)從制造追隨轉(zhuǎn)向創(chuàng)造引領(lǐng)。當用戶以“三電技術(shù)”“智能架構(gòu)”為標準評判豪華時，中國汽車的新坐標系已悄然成形——這不是偶然突破，而是產(chǎn)業(yè)升維的歷史轉(zhuǎn)折。