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      MPV的增程終解是什么?吉利超級AI增程給了一個答案

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      在增程技術(shù)逐漸成為新能源市場重要選擇的當(dāng)下,用戶對這類車型的期待已從單純的『無續(xù)航焦慮』升級為『節(jié)能、性能、智能、安全的全面平衡』。


      當(dāng)前主流增程技術(shù)仍面臨饋電能耗偏高、電池衰減較快、油電雙系統(tǒng)維保成本與故障風(fēng)險雙重疊加等問題,而吉利銀河以全新一代超級AI增程技術(shù)入局,為增程車型的發(fā)展提供了新的解題思路。作為首款搭載該項技術(shù)的車型,銀河V900定位AI全場景家庭旗艦MPV,試圖通過技術(shù)創(chuàng)新打破傳統(tǒng)MPV在空間、能效、性能等方面的固有局限。

      超級AI增程的三大突破


      吉利銀河全新一代超級AI增程技術(shù)的核心競爭力,集中體現(xiàn)在發(fā)電效率、動力布局與智能系統(tǒng)三大維度的突破。其搭載的1.5T超能效增程器,熱效率達(dá)到47.26%的行業(yè)領(lǐng)先水平,這一成績得益于『馭風(fēng)火龍卷』超高效燃燒系統(tǒng)的獨特設(shè)計,更有AI研發(fā)層面的賦能——缸內(nèi)火焰?zhèn)鞑ニ俣忍嵘?0%,湍流強度增加42%,讓燃油與空氣混合更充分、燃燒更徹底。


      能量轉(zhuǎn)化效率同樣亮眼,官方表示,系統(tǒng)可將1升油可轉(zhuǎn)化為3.77度電,發(fā)電成本低至1.9元/度真正實現(xiàn)『油電同價』的經(jīng)濟(jì)性。在動力布局上,行業(yè)首創(chuàng)的增程電驅(qū)『疊豎布局』極具顛覆性,將前動力總成體積壓縮至0.4立方米,相當(dāng)于為乘員艙額外騰出一個小冰箱的空間,也讓車輛縱向尺寸省出近150毫米,為空間優(yōu)化創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。


      而行業(yè)首個動力域智能體星睿AI云動力2.5,則讓增程系統(tǒng)從『被動執(zhí)行』升級為『主動思考』。這套系統(tǒng)通過AI算法實現(xiàn)能量控制、四驅(qū)管理與能耗管理的全域優(yōu)化,使車輛能夠根據(jù)路況、行程規(guī)劃和用戶習(xí)慣自主調(diào)整運行狀態(tài),完成了從『固定策略增程』到『AI全局智能優(yōu)化增程』的跨越。

      疊豎布局帶來疊加空間


      對于MPV車型而言,空間利用率是用戶核心訴求之一,銀河V900憑借此前提到的『疊豎布局』等獨特的技術(shù),在空間表現(xiàn)上實現(xiàn)了突破性提升。據(jù)悉,新車91.8%的得房率創(chuàng)下同級最高紀(jì)錄。


      此外,車輛二三排縱向空間均超過1米,即使是身高較高的乘客也能獲得舒適坐姿,真正實現(xiàn)『座座皆VIP』的體驗。


      后備箱容積達(dá)到1100升,可輕松容納15個20寸登機箱,配合163升的下沉式儲物空間,無論是家庭長途出行的行李收納,還是商務(wù)接待中的物品放置,都能從容應(yīng)對。


      車內(nèi)純平地板設(shè)計讓垂向高度達(dá)到1.3米,兒童可在車內(nèi)安全自由走動,而六座版配備的1.93米超長滑軌,使車輛能在豪華大四座與舒適七座之間靈活切換。而890毫米同級超寬側(cè)滑門開口、481毫米二排側(cè)通道以及貫穿全車的2720毫米通道,進(jìn)一步提升了上下車的便利性與車內(nèi)通行的順暢度。


      四驅(qū)與經(jīng)濟(jì)的雙向奔赴

      傳統(tǒng)MPV往往在性能與能效之間難以兼顧,而銀河V900通過超級AI增程技術(shù)與四驅(qū)系統(tǒng)的協(xié)同,實現(xiàn)了兩者的平衡。車輛采用行業(yè)唯一的前后雙電機四驅(qū)方案,日常行駛以後驅(qū)電機為主保證能效,當(dāng)需要更強動力或應(yīng)對復(fù)雜路況時,前驅(qū)電機瞬間介入,帶來更穩(wěn)定的操控體驗。


      P1發(fā)電機峰值功率達(dá)到90kW,采用短時過載強化技術(shù)與高效散熱系統(tǒng),即使在車輛急加速需要大量電能時,也能快速響應(yīng)提供充足『后勤供電』。據(jù)悉,該動力配置讓車輛在滿電狀態(tài)下?lián)碛薪z滑的純電駕駛質(zhì)感,即便在饋電狀態(tài),系統(tǒng)也能自動切換為功率跟隨方式,最高車速仍可達(dá)到155公里/小時,且滿電與饋電狀態(tài)的動力感受差異不明顯。


      能耗控制方面,硬件與軟件形成雙重保障。前軸異步電驅(qū)的選擇避免了反向拖拽,四驅(qū)介入時對電耗無明顯影響;而AI系統(tǒng)則會根據(jù)道路情況智能切換兩驅(qū)與四驅(qū)模式,高速巡航時能耗可降低近5%,相當(dāng)于兩驅(qū)車型的能耗水平卻能享受四驅(qū)的性能優(yōu)勢。CLTC純電續(xù)航240公里滿足日常通勤一周一充的需求,滿油滿電綜合續(xù)航1200公里,徹底解決了長途出行的補能焦慮。

      AI賦能全場景出行決策


      銀河V900的智能體驗核心在于星睿AI云動力2.5系統(tǒng),其通過三大智能管理功能,將車輛從代步工具升級為『出行智慧生命體』。AI能量控制基于導(dǎo)航與用戶習(xí)慣,主動預(yù)判行程中的動力需求,讓動力輸出更貼合實際使用場景。當(dāng)目的地有可用充電樁時,系統(tǒng)會自動多用純電模式行駛,額外釋放3%的電池電量,可增加7.1公里純電續(xù)航,而AI增程的無感啟停功能,進(jìn)一步提升了駕駛平順性。


      AI四驅(qū)管理系統(tǒng)能夠根據(jù)路況自主決策兩驅(qū)與四驅(qū)的切換,極端情況下若單個電機出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會瞬間將動力無縫轉(zhuǎn)移,確保行駛安全與動力不中斷。在能耗管理上,車輛具備『智能波谷充電』功能,充電時自動定位谷時電價降低用車成本;靜置時的『智能電池養(yǎng)護(hù)』可完成SOC精度修正與健康維護(hù),讓動力電池壽命提升15%;『智能超級續(xù)航』則能自動識別充電條件,優(yōu)先選擇純電模式實現(xiàn)能效最大化。


      智能座艙與駕駛輔助系統(tǒng)的加持讓出行更便捷安全。Flyme Auto 2.0車機系統(tǒng)搭載驍龍8295P旗艦芯片,操作零延遲且支持離線語音交互,集成的DeepSeek與星睿AI大模型讓車機更懂用戶需求。千里浩瀚H5駕駛輔助方案配備27個感知單元,實現(xiàn)360度全方位感知,全場景車位到車位D2D領(lǐng)航、端到端無圖NOA等功能,讓駕駛與泊車更輕松。

      從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)的全方位守護(hù)

      『安全是最大的豪華』,銀河V900以五重安全守護(hù)構(gòu)建起堅若堡壘的防護(hù)體系。據(jù)悉,車身采用2000MPa熱成型硼鋼與十橫四縱地板高強度結(jié)構(gòu)的籠式設(shè)計,配合477mm行業(yè)第一長度的航空鋁吸能盒與十宮格超長門檻,形成第一道物理防線,在碰撞時能充分吸能降低傷害。


      氣囊配置方面,車輛最多配備11個安全氣囊,3.1米長的貫通式無斷點側(cè)氣簾充氣量達(dá)到112L,能有效保護(hù)每一排乘客的頭部,三排氣囊的配置實現(xiàn)了安全平權(quán)。電池安全上,寧德時代驍遙電池包搭配神盾電池安全系統(tǒng),經(jīng)過比國標(biāo)多80余項的極限安全測試,具備IP68、IPX9K防水防塵能力,2.5mm超厚氣凝膠與多防爆閥設(shè)計可有效防止自燃,360°防輻射認(rèn)證則保障了電磁敏感人群的安全。


      主動安全層面,車輛搭載的千里浩瀚H5駕駛輔助系統(tǒng)具備同級領(lǐng)先的AEB能力,130km/h的最高剎停速度在夜間、逆光、雨霧等極限環(huán)境下依然生效,最小可識別長寬高大于30cm的障礙物。雨天智能控速行車、130km/h AES避障能力、EMA緊急轉(zhuǎn)向避讓輔助等功能,從遠(yuǎn)距離預(yù)警到近距離防護(hù),全方位降低出行風(fēng)險。

      覆蓋家庭與商務(wù)的全需求

      銀河V900的技術(shù)設(shè)計始終圍繞用戶真實出行場景,無論是家庭日常通勤、長途自駕,還是商務(wù)接待,都能提供適配的解決方案。


      對于家庭用戶而言,超大空間可滿足全家出行的收納與乘坐需求,17.3英寸防夾觀影巨幕與27揚聲器的Flyme Sound無界之聲系統(tǒng),讓旅途成為家庭娛樂時光;Nappa全粒面真皮座椅配備加熱、通風(fēng)、SPA級按摩功能,0壓腿托與睡眠頭枕緩解長途乘坐疲勞,三排獨立座椅設(shè)計讓每位乘客都能獲得舒適體驗。


      針對北方用戶冬季用車的痛點,車輛的超級AI增程技術(shù)與四驅(qū)系統(tǒng)形成雙重保障。1200公里的綜合續(xù)航避免了嚴(yán)寒天氣下的續(xù)航衰減焦慮,燃油補能的快速性解決了冬季充電排隊的問題;智能四驅(qū)系統(tǒng)能毫秒級感知冰雪路面并切換模式,提供穩(wěn)健抓地力,讓冬季出行更安全。


      商務(wù)接待場景中,車輛的頂奢造型與豪華配置彰顯尊貴氣質(zhì)。24K曜金天馬車標(biāo)、水韻金暉格柵、星河長虹貫穿日行燈等設(shè)計元素,融合中式禮序與全球視野;內(nèi)飾的『步步高升』儀表臺、『如意流風(fēng)』空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計,既具美學(xué)價值又蘊含美好寓意,而靈活的空間布局與靜謐的座艙環(huán)境,能滿足商務(wù)洽談與休息的雙重需求。

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      不得不說,MPV市場競爭愈發(fā)激烈,同一天(2025年12月5日)發(fā)三輛MPV的日子已經(jīng)到來,恰巧三場我都看了!

      而在我看來,吉利銀河V900搭載的全新一代超級AI增程技術(shù)沒有局限于單一參數(shù)的比拼,而是從用戶場景出發(fā),通過發(fā)電效率、動力布局、智能系統(tǒng)的協(xié)同創(chuàng)新,解決了增程車型的核心痛點。

      其91.8%的得房率、47.26%的增程器熱效率、1200公里的綜合續(xù)航、全場景AI智能管理與五重安全防護(hù),這些亮點共同構(gòu)成了銀河V900的核心競爭力。顯然,在技術(shù)平權(quán)的理念下,吉利將多年積累的電驅(qū)、電池、智控技術(shù)融入增程領(lǐng)域,旨在推動增程MPV進(jìn)入全新時代。對于消費者而言,銀河V900的到來意味著更多元的選擇。

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