黃埔文沖：支線箱船市占率全球第一

黃埔文沖發布“十四五”硬核成績單，其船海產業全球競爭力躍升新高度。

自主研發綠色低碳新船型

“鴻鵠SWAN”系列：1900TEU、3000TEU、1300TEU冰區加強型、2400TEU甲醇雙燃料、3500TEU和5000TEU等多種替代燃料箱船。

“海鯨WHALE”系列：替代燃料82500噸散貨船、85000噸散貨船。

自研產品訂單占比大幅提升

“十四五”期間自研產品訂單合計69艘，占民品訂單比例達32.1%，2025年自研產品訂單占比達68.8%。

承接了甲醇雙燃料散貨船和集裝箱船、25000方及41000方氨雙燃料動力LPG/液氨運輸船等新型產品。

支線箱船市占率全球第一

目前手持訂單57艘，形成了從1000TEU至9000TEU全譜系多規格的支線箱船批量產品。

中小型氣體船市占率世界第三

目前手持訂單16艘，48000方LPG運輸船的成功簽訂，標志著在中型氣體船設計建造領域實現“零”的突破。

合作伙伴覆蓋20余個國家

與臺灣長榮海運簽單筆民品訂單共24艘支線箱船，是國際市場上單筆最大支線箱船訂單。

與土耳其最大的集裝箱班輪公司ARKAS、泰國頭部集裝箱班輪公司RCL、紙漿運輸領域頭部公司Gearbulk和塞浦路斯LemissolerNavigation公司等建立合作。

智能化裝備創世界標桿

全球首艘具有自主航行功能和遠程遙控功能的智能型無人系統母船“珠海云”號，可搭載多種觀測儀器組成空、海、潛無人裝備系統跨域協同集群作業，整體水平達到世界領先。

我國自主研制的首艘萬噸級海事巡邏船“海巡09”，是全球首艘取得認證的智能大型公務船，具有世界一流水平。

我國自主研制的全新一代超大型智能化自航絞吸挖泥船“昊海龍”號，是我國疏浚裝備大型化、多功能化、高智能化發展的旗艦產品。

大國重器服務國家戰略

超深水大洋鉆探船“夢想”號，深海探測關鍵技術裝備取得重大突破。

10萬噸級深遠海大型智能養殖工船，實現海洋牧場裝備領域重大突破。

“白鶴灘”號，首座第四代海上風電安裝平臺。