網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)時代,不少人為了流量“無所不用其極”,但靠“歪門邪道”漲粉,如飲鴆止渴,被反噬是早晚的事。
從“二環(huán)十三郎”到車評頂流,再到如今的全網(wǎng)封殺,他并非不明白規(guī)則的存在,卻總試探規(guī)則的底線——從早年游走于交通法規(guī)的紅線,到后期在內(nèi)容創(chuàng)作中頻繁帶節(jié)奏引流,甚至偷稅漏稅。
如今,陳震終于斷送了自己的互聯(lián)網(wǎng)生涯,也讓外界見證了一場大型的“社會性死亡”。
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知名車評人陳震全網(wǎng)被禁言,因偷稅漏稅被重罰
近日,車圈頂流大V陳震全社交平臺賬號同步被禁言,微博提示“違反法規(guī)被禁言”,抖音頁面一片灰色,B站直接顯示“賬號已封禁”。
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圖源:微博
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圖源:小紅書
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圖源:抖音
封禁前,陳震全平臺賬號達(dá)到2400萬粉絲,在車評人行業(yè),妥妥的“頂流”存在。
今早,陳震還在小號“陳震同學(xué)的同學(xué)”悄悄試探蹦跶,發(fā)文稱:“好好反思一下………”并在視頻中表示:“沒啥可說的,自作自受,多檢討自己,會好好反思,應(yīng)該多給大家?guī)硪恍酚^的正能量,而不是一些很激烈的言辭,吃一塹長一智,以后會注意。”
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圖源:微博
不過,小號在發(fā)布2條內(nèi)容后,很快也被禁言“因違反相關(guān)法律法規(guī),該用戶目前處于禁言狀態(tài)”。
一夜之間,所有平臺動作如此統(tǒng)一、迅速、并且徹底,只能說,這次封禁絕非簡單的違規(guī)操作,而是觸及了紅線。
隨后,疑惑迎刃而解,陳震偷稅被追繳并罰款的消息沖上熱搜第一。
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圖源:微博截圖
央視新聞消息,經(jīng)查2021年至2023年,陳震通過隱匿收入、轉(zhuǎn)換收入性質(zhì)、進(jìn)行虛假申報(bào)等方式,少繳個人所得稅共計(jì)118.67萬元。
2025年11月,國家稅務(wù)總局北京市稅務(wù)局第三稽查局依據(jù)《中華人民共和國稅收征收管理法》《中華人民共和國個人所得稅法》《中華人民共和國行政處罰法》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,對其作出追繳稅款、加收滯納金并處罰款共計(jì)247.48萬元的處理處罰決定。目前,涉案稅款、滯納金及罰款均已追繳入庫。
耐人尋味的是,此前陳震曾痛批偷稅漏稅的行為:“納稅是每個公民應(yīng)盡的義務(wù)!逃稅才是最可恥的!且是犯罪行為! ”
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圖源:微博
所謂“說一套做一套”,大概不過如此。
此外,天眼查顯示,陳震名下共關(guān)聯(lián)5家企業(yè),其中4家為存續(xù)狀態(tài),包括北京格銳馳廣告?zhèn)髅接邢薰尽⒈本└皲J新峰信息技術(shù)有限公司等,陳震在上述企業(yè)中擔(dān)任監(jiān)事等職務(wù),版圖涉及廣告?zhèn)髅健⑸藤Q(mào)等領(lǐng)域。
其中一家公司仍存1則欠稅公告,欠稅余額2965.14元,欠稅稅種為印花稅。此外,該公司曾申請多枚“陳震同學(xué)”商標(biāo),均被初審駁回被判無效。
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圖源:封面新聞
看來,這次陳震徹底栽了。
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常在河邊走,哪有不濕鞋
在汽車圈里,車評人陳震一直是風(fēng)云人物。
2006年2月,陳震在北京二環(huán)僅用13分鐘跑完32.7公里的全程,平均時速高達(dá)150公里,是限速80km/h的近兩倍。他因此也被治安拘留7天和罰款500元,成為北京首個因超速行駛被拘者。
由此,陳震在網(wǎng)上也擁有了“二環(huán)十三郎”這個標(biāo)簽。
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陳震舊照 圖源:知乎
2010年,陳震入駐了微博,成為第一批入駐微博的汽車媒體人,吃到了不少流量紅利,連他自己都曾說:“我反復(fù)表達(dá)過了,我能有今天完全是因?yàn)檫\(yùn)氣好,恰好趕上了互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口”。
早年間,他還是雷軍欽點(diǎn)的小米汽車首發(fā)體驗(yàn)官,曬出和雷軍的合影。
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圖源:微博
不過,自從小米SU7發(fā)布后,陳震和小米的關(guān)系變得很微妙,他不僅刪除了與雷軍的合影,還公開承認(rèn)雙方已經(jīng)“互相取關(guān)”了。
小米YU7上市前,雷軍宣傳新車的“24小時耐力挑戰(zhàn)”,表示這項(xiàng)極限測試堪比“勒芒24小時耐力賽”——對標(biāo)奔馳、保時捷,換人不換車,超高速連續(xù)24小時跑到底。
這時,陳震跳出來反對了。
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圖源:微博
此后,陳震與小米的關(guān)系愈發(fā)緊張。每當(dāng)他發(fā)表與小米汽車相關(guān)的看法時,總會受到“米粉”的攻擊。
但所謂“風(fēng)浪越大魚越貴”,故意帶節(jié)奏被人罵從另一角度看,是潑天的流量,陳震也嗅到了其中的商機(jī)。
有博主統(tǒng)計(jì),陳震發(fā)布小米相關(guān)內(nèi)容的互動量,是其他內(nèi)容的數(shù)倍,“蹭小米流量”成了他的慣用套路。
11月27日,小米捐贈1000萬港元馳援香港,陳震隨即趕到:“不管出于什么原因,這事本身沒得黑,點(diǎn)贊~”。
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圖源:微博
一句話看似中立,實(shí)則不少人品出了“陰陽怪氣”的味道。
“不管出于什么原因”、“這事本身沒得黑”,很難不讓人聯(lián)想難道小米捐款“有什么特殊原因”、“這事背后有可以黑的點(diǎn)”?
言論被頂上熱搜后,陳震來了一個略顯牽強(qiáng)的解釋:小米有一些有關(guān)“契約精神”的問題沒有解決妥當(dāng),這么“慷慨解囊”可能不是很讓人理解,但從事情本身來看,還是值得點(diǎn)贊。
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圖源:微博
越抹越黑。
而另一位車評頂流袁啟聰?shù)慕槿耄瑢⑦@場爭議徹底推向了高潮。
袁啟聰就差指名道姓了,他表示:“任何借悲劇夾帶私貨、撕裂社會的人都是垃圾,不管出于什么原因。”
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圖源:微博
此言一出,陳震迅速對號入座,回應(yīng):“袁老師,您給我扣這個帽子太高了”。
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圖源:微博
袁啟聰?shù)膽?zhàn)力也不低,反問道“我有說是你嗎”,沖突一發(fā)不可收拾。
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圖源:微博
于是,陳震徹底“破防”了,回罵袁啟聰“飛坡袁”、“又慫又愛玩”,還翻出了對方的黑歷史。
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圖源:微博
值得一提的是,在此過程中陳震也承認(rèn)自己的確是在“蹭小米流量”,但似乎只是“嘴上說說而已”他的行為并沒有做出改變。
由此,便引出了后來的陳震“7000法務(wù)”事件。
12月4日,陳震發(fā)布視頻聲稱“賣天山蜜薯的姐姐戰(zhàn)勝了7000法務(wù),這你受得了嗎~”
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圖源:微博
“7000法務(wù)”是此前小米的標(biāo)簽,但已經(jīng)被辟謠,作為車圈大V,陳震大概不會不知道,但他還是說了,甚至狡辯以為是“部門名稱”,很難讓人信服。
從結(jié)果來看,這條謠言似乎也成了壓垮駱駝的最后一根稻草,當(dāng)天晚上,陳震就迎來了全平臺禁言。
作為汽車自媒體領(lǐng)域的頭部車評人,陳震的商業(yè)報(bào)價非常可觀。
第三方數(shù)據(jù)顯示,其1秒-20秒視頻廣告報(bào)價為35萬,21秒-60秒視頻廣告報(bào)價為60萬,60秒以上視頻廣告報(bào)價高達(dá)80萬。
高額報(bào)價本應(yīng)該對照專業(yè)客觀的內(nèi)容輸出,但陳震卻在“蹭流引戰(zhàn)”這條路上越走越遠(yuǎn)。
從更廣闊的視角看,陳震被封禁并非孤立事件,而是行業(yè)整頓大背景下的一個典型案例。
近期,不少網(wǎng)紅的賬號被依法處置。
其中包括,坐擁6500萬粉絲的“考研名師”張雪峰,因在直播間污言穢語被處罰。
還有以“蘋果人”“安卓人”理論出圈的戶晨風(fēng),其將使用iPhone、開特斯拉、逛山姆店的人群標(biāo)榜為“精英蘋果人”,而將使用安卓手機(jī)、購買國貨、逛菜市場的群體貶低為“底層安卓人”,通過激化矛盾吸引眼球,進(jìn)而變現(xiàn)。
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圖源:網(wǎng)信中國
網(wǎng)絡(luò)世界精彩紛呈,但規(guī)則和底線不容逾越。靠“挑戰(zhàn)底線博取眼球”作為立身之本的網(wǎng)紅,終究會栽倒在監(jiān)管的鐵拳下。
作者 | 宋輝
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