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      理想超充樁突破2萬根;樂道換電站電池翻倍計劃;新款蒙迪歐上市

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      1.超20個品牌宣布購置稅“兜底”



      隨著2025年年末臨近,持續10年的新能源汽車購置稅免征政策即將謝幕。自2026年1月1日起,新能源汽車購置稅將由免征調整為減半征收,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。面對購置稅全免的最后窗口期,國內主流車企紛紛應聲而動,密集推出購置稅兜底政策,全力搶奪市場份額。

      據不完全統計,選擇“自掏腰包”為年內鎖單消費者補貼購置稅的品牌數量已近20個,涉及鴻蒙智行、理想、蔚來、小米、奇瑞、智己、長安、猛士科技、坦克、東風奕派、領克、上汽奧迪、廣汽、別克、比亞迪、方程豹、騰勢參數圖片)等,幾乎覆蓋新能源汽車市場的主要玩家。有業內人士分析稱,2026年新能源購置稅減免政策調整有望刺激消費者今年年底前集中購車,疊加車企年末沖量及春節前建庫需求,有望對沖部分提高置換補貼門檻的影響。但在第四季集中放量后,明年首季或回到季節性淡季。

      2.佛瑞亞將出售內飾業務



      近日,法國汽車零部件巨頭佛瑞亞(FORVIA)確認,公司已啟動部分業務出售流程,其中核心資產——內飾業務的剝離成為行業焦點。這家在2025年全球汽車零部件供應商百強榜中位列第八的企業,在簡短聲明中暫未披露具體交易細節,但分析師對該業務的估值達到35億歐元。與其他零部件巨頭剝離邊緣資產或負面資產不同,佛瑞亞的內飾業務并非邊緣板塊。

      根據集團2025年第三季度財報,內飾部門的營收達10.9億歐元,占集團總營收的18%。其內飾業務雖穩居全球市場前三,但長期面臨利潤率偏低、與電動化轉型戰略契合度不足的問題。對于佛瑞亞而言,剝離內飾這一傳統業務后,集團將集中資源投向電子、電氣架構、綠動智行等高增長板塊,這些領域被視為新能源汽車時代的核心競爭力來源。

      3.全新奔馳GLC純電七座版諜照曝光



      在慕尼黑車展發布純電GLC五座版的奔馳,目前正在測試一款體型更大、采用三排七座的衍生車型。從海外媒體曝光的諜照來看,測試車整體沿用了現款車型的經典設計風格,但車頂線條更加平緩,后門尺寸也有所加長。車尾部分經過重新設計,不僅車身長度有所延伸,后風擋也采用了更直立的造型。從車身偽裝來看,后三角窗尺寸會進一步加大,D柱造型也將重新優化。

      盡管諜照未能拍到車內細節,但大概率會延續標準版的數字化座艙布局。基礎版預計配備10.25英寸全液晶儀表和14英寸中控屏;消費者還可選裝超聯屏,額外增加一塊14英寸的前排乘客顯示屏;如果追求更極致的視覺體驗,還能選裝覆蓋整個中控臺、尺寸達39.1英寸的超寬一體式曲面屏。

      4.寶馬圣誕視頻暗藏新車剪影



      隨著節日季來臨,各大汽車品牌紛紛推出圣誕主題營銷活動。寶馬在一段節日視頻中悄然埋下彩蛋——當畫面中的日歷翻至12月24日時,一個神秘車型的剪影赫然出現。從輪廓判斷,該車很可能是一款跨界車型,與近期頻頻曝光的iX3換代車型特征吻合。

      另一種可能是全新i3的預告。畢竟寶馬已持續數月預熱這款車型,或借節日契機釋放更多信息。也有較小概率為預計明年亮相的iX5,其原型車諜照已多次曝光。在寶馬全面推進新世代純電平臺的背景下,此次隱晦的預告或預示著品牌電動化進程中的又一關鍵節點。

      5.理想超充樁突破2萬根



      理想汽車宣布達成20,000根超充樁的里程碑,用時2年8個月,成為全國超充樁數量最多的車企。目前理想已建成超3,600座超充站,覆蓋全國31個省份和260多個城市。

      其中,高速超充站1,000多座,覆蓋超過70%的國家級高速,平均每150公里一個站點,理想也因此成為高速超充站數量全國第一的車企;城市超充站2,000多座,一、二線城市實現平均3公里半徑覆蓋,重慶等城市已突破200座站點,成為首個超充站破200的城市。

      6.樂道發布換電站電池翻倍計劃



      再來關注樂道汽車的全國換電站電池翻倍計劃。樂道宣布,將向全國換電網絡增投超8,000塊全新電池包,其中包括4,500塊85kWh電池包。該計劃將于明年1月中旬完成,屆時全國樂道換電網絡的電池數量將超過計劃前的兩倍,可滿足2026年春運高峰的換電需求。

      官方表示,電池資源的投放策略會在按區域用戶保有量、換電需求量分配的基礎上,優先向北方地區傾斜,配合后續上架的85kWh電池靈活升級優惠券,幫助用戶在冬季以更優惠的價格按需升級續航。

      7.新款蒙迪歐售14.98萬起



      新款福特蒙迪歐上市開售,6款車型的官方指導價為14.98-19.98萬元。作為中期改款,新增“赤霞紅”和“滄海藍”兩種車色,大燈組回歸一體式造型,燈組體積變得更纖細,LED日間行車燈換成了三條帶狀設計。車身側面繼續使用溜背造型,重新設計的尾燈融入了福特性能車經典的“三柱形”元素。

      內飾基本延續老款,空調出風口下方增加了實體按鍵、手機無線充電面板;車機升級至SYNC+智行互聯系統,還升級了540°全景影像透明底盤。全系標配的L2級駕駛輔助系統支持全速自適應巡航、車道居中保持等功能。動力方面,2.0T發動機最大功率提升至261馬力,還提供1.5T燃油版和1.5T混動版本可選。

      8.小鵬G01諜照曝光



      網上傳出了一組小鵬G01(內部代號)的路試諜照,這款SUV計劃明年正式發布。該車是小鵬全新G平臺的首款車型,車長近5.2米,車寬近2米。車頭采用了圓潤的整體輪廓,車身側面的設計簡潔大方,預計會與現有車型的風格保持一致。

      相關內飾還沒有諜照流出,推測可能會延續單中控的內飾布局,并支持搭載圖靈芯片以及VLM私人管家的智能座艙。結合車型定位和現有車型配置,車載冰箱、后排大屏幕以及雙零重力座椅預計會成為標配。動力將提供增程和純電兩種類型,預計均采用800V架構,并支持5C高壓快充。

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