極寒試煉今日啟航！牙克石市2025-2026年度冬季汽車測試發車燃動雪原

寒潮涌動，引擎轟鳴。 12月7日，牙克石市2025-2026年度冬季汽車測試發車儀式盛大開啟，呼倫貝爾市委書記王旺盛，內蒙古森工集團黨委副書記、總經理恩和特布沁等領導出席儀式。

在中汽研汽車檢驗中心（呼倫貝爾）有限公司冬季汽車試驗場內，牙克石市委書記欒永剛宣布牙克石市2025-2026年度冬季汽車測試發車，牙克石市委副書記、市長張世國與中汽研汽車檢驗中心（呼倫貝爾）有限公司負責人劉學松為測試車隊揮旗發車。新能源汽車、高性能SUV、豪華跑車等多品類測試車依次駛出，在冰雪賽道上風馳電掣，車輪卷起的飛雪與轟鳴的引擎聲，奏響了極寒與科技碰撞的序曲。

比亞迪汽車工業有限公司三高試驗主管工程師馬戰云介紹，在牙克石極寒環境下，我們重點驗證電動汽車的低溫續航、電池熱管理系統及整車可靠性。這里的天然冰雪環境與專業場地，為我們獲取關鍵數據、提升產品在嚴寒地區的實用性和安全性提供了不可替代的支撐。

作為我國寒區汽車測試的“標桿陣地”，牙克石今年冬測規模再攀新高，預計吸引全球230家車企、超2700臺車輛參與，較往年實現穩步增長。牙克石特殊的地理位置與嚴酷的冬季氣候，為汽車性能極限測試提供了絕佳的天然環境。在極低溫、冰雪路面與復雜地形的多重挑戰下，車輛的動力系統、制動性能、操控穩定性及耐寒性等核心指標，將接受全方位嚴苛檢驗。

呼倫貝爾牙克石高新技術產業開發區服務中心副主任韓鐵峰介紹，牙克石測試場的核心優勢，在于其不可復制的天然條件。這里擁有亞洲領先的天然水面測試場，冰面平整堅實，是測試車輛穩定性和制動的理想平面。同時，場內冰雪環路、分割路、坡道等多樣的地形，完整模擬了高寒地區的復雜路況。加之冬季長期低溫、冰雪覆蓋持久，為車企提供了連續、充足的測試窗口。

牙克石市冬季平均氣溫-24℃，最低氣溫低至-50℃，寒冷冰封期長達6個月，獨特的氣候條件為高寒環境下工業品暴露檢測實驗創造了優質條件。自2006年起，連續十九年，每到冬季，牙克石鳳凰山景區的五個人工湖面上便會迎來火熱的汽車測試季。高標準的測試湖面、超長的雪期，讓這里成為我國頂級汽車冬季試乘試駕的目的地之一，吸引著汽車測試企業紛至沓來。

呼倫貝爾牙克石高新技術產業開發區服務中心副主任韓鐵峰表示，今年我們全新開發了55萬平方米專屬測試湖面，重點圍繞新能源汽車與智能網聯汽車，開展極寒環境下的系統性驗證。目前，牙克石作為中國85%新能源車企的戰略合作伙伴，在全國市場占有率已超40%，營業收入并以每年20%增長率在不斷遞增。

從低溫電池性能到智能網聯適配，從耐寒材料驗證到整車可靠性測試，牙克石冬季汽車測試的范疇已覆蓋汽車工業前沿領域。冰雪之上，滾滾車輪不僅承載著產品質量的嚴苛檢驗，更推動著汽車工業向寒區用戶使用體驗深度邁進。在極寒與科技的較量中，中國乃至全球汽車工業正向著更安全、更智能、更無畏嚴寒的未來，全速前行。

▌記者：楊琪 張曉志 呼斯樂

編輯：張璐 黃雅光

編審：趙宗杰 張革

終審：劉暢 雷建軍

總監制：肇慧茹