軌道連粵東，潮涌長三角！汕頭首開長三角方向始發(fā)直達(dá)動(dòng)車組列車

12月5日，國鐵廣州局首次在汕頭站開行至長三角地區(qū)的始發(fā)動(dòng)車組。這不僅填補(bǔ)了汕頭與長三角城市群直通動(dòng)車組的空白，更將兩地間的時(shí)空距離進(jìn)一步壓縮，為區(qū)域間人員往來、經(jīng)濟(jì)協(xié)作與文化交流注入了嶄新的“軌道動(dòng)力”。

山海相擁

一條線路串聯(lián)兩大戰(zhàn)略區(qū)域

長三角地區(qū)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一，而汕頭作為粵東中心城市，是粵港澳大灣區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要連接點(diǎn)。長期以來，兩地雖經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)、人員往來頻繁，但鐵路出行需經(jīng)潮汕站中轉(zhuǎn)，時(shí)空阻隔成為制約要素流動(dòng)的瓶頸。

此次開行的動(dòng)車組列車初期每日安排4列，分別為G3034次、G3033次往返于汕頭站與杭州西站，D3113次往返于汕頭站與寧波站之間。列車從汕頭站出發(fā)后，沿廈深高鐵、梅汕高鐵北上，穿越大粵東丘陵、閩贛山地，直抵長三角核心腹地，全程運(yùn)行時(shí)間較以往中轉(zhuǎn)模式大幅縮短，實(shí)現(xiàn)了“一站直達(dá)、朝發(fā)夕至”的出行新體驗(yàn)。

這一線路的開通，不僅是粵東鐵路出省通道的重大突破，更將汕頭深度融入長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略格局，讓長江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展紅利通過軌道加速輻射粵東，為兩地產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合、資源優(yōu)化配置搭建起高效便捷的“綠色通道”。

匠心保障

以民為本筑牢出行安全防線

首趟列車的順暢開行，背后是鐵路部門全方位的精心籌備。汕頭站堅(jiān)持以旅客為中心，提前優(yōu)化客運(yùn)組織方案，在售票窗口、安檢通道、候車大廳等關(guān)鍵區(qū)域增派服務(wù)力量，組建“金鳳”黨員服務(wù)隊(duì)提供引導(dǎo)咨詢、重點(diǎn)幫扶等服務(wù)，通過電子屏、廣播系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新列車動(dòng)態(tài)，確保旅客出行“心中有數(shù)、腳下有路”。

安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€。鐵路部門對(duì)線路軌道、信號(hào)設(shè)備、接觸網(wǎng)等進(jìn)行全方位“體檢”，組織技術(shù)骨干對(duì)動(dòng)車組進(jìn)行全面整備，從制動(dòng)系統(tǒng)到空調(diào)通風(fēng)逐一排查隱患。

同時(shí)，選派經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)精湛的乘務(wù)班組擔(dān)當(dāng)值乘任務(wù)，提前開展潮汕文化、服務(wù)禮儀等專項(xiàng)培訓(xùn)。列車上精心布置的潮汕工夫茶展示區(qū)、特色文創(chuàng)產(chǎn)品展架，讓嶺南文化與吳越文化在旅途中交融碰撞，為旅客打造兼具安全性與人文溫度的出行體驗(yàn)。

動(dòng)能倍增

軌道賦能區(qū)域發(fā)展新格局

“以前去寧波談生意，光中轉(zhuǎn)就要花2個(gè)多小時(shí)。現(xiàn)在直接從家門口坐車，下午就能和客戶見面，太方便了！”常年往返于汕頭與長三角的企業(yè)家李先生難掩激動(dòng)。列車開通帶來的不僅是出行便利，更將激活區(qū)域發(fā)展的“乘數(shù)效應(yīng)”——粵東地區(qū)可借助長三角的人才、技術(shù)、資本優(yōu)勢(shì)，加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和新興產(chǎn)業(yè)培育；長三角企業(yè)也能依托粵東的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，拓展華南市場(chǎng)空間，實(shí)現(xiàn)“雙向奔赴”的協(xié)同發(fā)展。

在旅游市場(chǎng)，這條新線路同樣釋放出巨大潛力。潮汕美食、僑鄉(xiāng)文化與長三角的江南水鄉(xiāng)、都市風(fēng)光形成獨(dú)特吸引力，為兩地居民周末游、短途游提供了更多選擇。鐵路部門預(yù)測(cè)，隨著線路知名度提升，商務(wù)流、旅游流、探親流將持續(xù)增長，為沿線城市帶來源源不斷的人流、物流、信息流和資金流。

軌道延伸之處，便是發(fā)展新篇。鐵路部門表示，將持續(xù)跟蹤列車運(yùn)營情況，根據(jù)客流需求動(dòng)態(tài)優(yōu)化開行方案、提升服務(wù)質(zhì)量，讓這條連接粵東與長三角的鋼鐵紐帶更加通暢高效。從伶仃洋到黃浦江，從南海之濱到長江之畔，隨著軌道交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，“軌道上的粵東”將加速崛起，為粵港澳大灣區(qū)與長三角兩大增長極的聯(lián)動(dòng)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐，助力譜寫區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的新篇章。

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文圖：通訊員 林鵬偉 董劍鋒

編輯：吳帆

審核：袁也

監(jiān)制：曾佳梅