美軍調查認為誤擊“超級大黃蜂”，是“葛底斯堡”號誤判所導致

據公開的情報資料表明，美國海軍現役CG-64“葛底斯堡”號巡洋艦，在紅海執行護航的行動中，2024年11月22日，向兩架F/A-18F “超級大黃蜂”戰斗機發射了SM-2防空導彈，擊落其中的一架，另一架險些被擊中。

此外，美國海軍的調查結論中提到，這艘巡洋艦的艦員還瞄準了第三架從CVN-75“杜魯門” 號航母上起飛的F/A-18F “超級大黃蜂”戰斗機，但最終未按下發射了SM-2防空導彈的發射按鈕。

“葛底斯堡”號，是“宙斯盾”巡洋艦，搭載了有四面陣列天線的AN/SPY-1B（基線 4/5）無源相控陣雷達，擁有較高的海空態勢感知能力，對RCS值3m2的非隱形戰斗機，其探測距離大約為350公里左右。

之所以艦員發射了SM-2防空導彈，是在高威脅的海空態勢下，誤擊了“杜羅門”號航母上起飛執行警戒、巡邏和攔截胡塞武裝發射的導彈和無人機的任務，就是將其誤判為胡塞武裝的反艦巡航導彈。

“葛底斯堡”號巡洋艦誤擊“超級大黃蜂”事件，是發生在“杜羅門”號航母打擊群進入紅海僅七天，距離其首次對也門胡塞武裝目標發起空中打擊僅數小時內。

據“葛底斯堡”號巡洋艦的艦員稱，胡塞武裝“比預期更早”地作出了反應，以無人機和反艦巡航導彈齊射打擊“杜羅門”號航母打擊群，給操控防空導彈發射組成員帶來了額外的壓力。

作為打擊群的防空指揮部，“葛底斯堡”號巡洋艦在保護“杜羅門”號航母方面發揮了關鍵的作用，但在打擊胡塞武裝的過程中，它脫離了航母打擊群。

但由于時間有限，“葛底斯堡”號巡洋艦未能與整個航母打擊群同步行動，也未參與12月21日對也門胡塞武裝進行打擊的任務前規劃。

“葛底斯堡”號巡洋艦這段分離，艦上關鍵艦員“未能執行”防止對友軍戰斗機開火的適當措施，導致了誤擊從“杜羅門”號航母上起飛的己方艦載戰斗機。表現為程序的不合規、巡洋艦缺乏強力支援以及艦機協調能力存在缺陷。

另外，“葛底斯堡”號的艦員對于空中運動的目標感到困惑，停火呼聲被忽視或未被聽見。“杜羅門”號航母和當時在空中執行任務的E-2D“鷹眼”預警機雷達也存在問題，向巡洋艦的人員提供了相互矛盾的信息。

在紅海執行護航任務中，“葛底斯堡”號巡洋艦在高威脅的海空態勢下，誤擊F/A-18F “超級大黃蜂”戰斗機，看似偶然事件，實質卻暴露出了深層次的原因。

表現在“葛底斯堡”號巡洋艦、“杜羅門”號航母、E-2D“鷹眼“預警機、F/A-18F “超級大黃蜂”戰斗機等海空作戰平臺實現互通有無，用于交換相關定位、監視、武器協調和空中控制信息的Link 16戰術數據鏈系統存在諸多問題。

還有AN/UPX-29 (V) 詢問機，即識別友敵系統（IFF）問題更大，屬AIMS Mk XII體制，需要配合OE-120電子掃描天線組，但在此次航行中多次發生故障，也是釀成誤擊F/A-18F “超級大黃蜂”戰斗機的原因之一。

一言以蔽之，“葛底斯堡”號巡洋艦的戰情中心團隊，認為空中的目標就是敵方反艦巡航導彈，艦上“只管完成任務”的氛圍和疲勞是促成因素，艦長發出開火決定屬于誤判！

從計劃流程存在缺陷，到“葛底斯堡”號巡洋艦的作戰系統存在不足，艦員在有無人機和反艦巡航導彈來襲的高海空威脅的環境下容易疲勞，在崗位上的精神壓力將陡增，也可能在誤擊事件中起到了一定作用。

調查還特別指出，維護不足、人員短缺、部分操作員知識有限以及培訓不足和紅海期間的高作戰節奏和戰斗條件等均為“葛底斯堡”號巡洋艦誤擊F/A-18F“超級大黃蜂”戰斗機的因素。