這兩天車圈最熱鬧的事,莫過于頂流車評人陳震突然“消失”了。12月4號晚上,很多人發現他在微博、抖音、B站所有平臺的主賬號,一夜之間全被禁言了,那可是坐擁2400多萬粉絲的大號。
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當時大家還在猜,是不是因為他之前關于小米捐款的那些“陰陽怪氣”的言論惹了麻煩。直到第二天,國家稅務總局一紙通報下來,大家才恍然大悟——原來根本原因是偷稅。
官方的通報寫得很清楚,在2021年到2023年這三年里,陳震通過把個人廣告收入藏起來、轉換收入性質等辦法,一共少繳了個人所得稅118.67萬元。
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最后算上追繳的稅款、滯納金和罰款,他需要補交247.48萬元。這個數字一出來,很多人都驚了。
更諷刺的是,有網友翻出他2019年發的一條微博,那時他信誓旦旦地說“逃稅才是他媽最可恥的!”,還自稱是依法納稅的“傻子”。如今再看,真是巨大的“回旋鏢”,狠狠打在了自己臉上。
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大家震驚的另一個點,是隨之曝光的他的廣告報價單。原來這位“二環十三郎”的商業價值這么高:一條1到20秒的短視頻廣告報價35萬,21到60秒的60萬,60秒以上的則高達80萬。
僅看今年11月,他發布的視頻里明確是廣告的就有至少7條,按照最低價算,一個月廣告收入輕松超過200萬。這么高的收入,卻為了偷逃一百多萬的稅款而栽了跟頭,怎么算都是一筆糊涂賬。
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事情發生后,連鎖反應馬上就來了。他的賬號開始掉粉,30天里掉了超過4.5萬。曾經合作過的汽車品牌和廠商,也開始悄悄刪除與他相關的宣傳視頻和物料,急著劃清界限。
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他那個用來回應禁言、說要“好好反思一下”的微博小號,也沒能幸免,很快也被封了。可以說,他苦心經營二十多年,從“二環十三郎”到《蘿卜報告》創始人的車圈頂流生涯,因為稅務問題,很可能就此畫上句號。
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回過頭看,陳震的“翻車”其實早有預兆。今年10月,他開著勞斯萊斯出車禍負全責的事就引發過熱議;11月,他又因為點評車企捐款時那句“不管出于什么原因”陷入輿論漩渦。
這些爭議都在不斷消耗他的公信力。而他名下公司還有一筆印花稅的欠稅公告,更說明稅務問題可能不止個人這一點。
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說實話,陳震這件事給所有網紅和自媒體人,尤其是車評人這個行業,敲了一記響亮的警鐘。它赤裸裸地展示了,在流量能迅速變現的時代,法律和稅務的合規紅線絕對不容觸碰。
金稅系統越來越完善,任何想靠“小聰明”隱匿收入的行為,最終都可能暴露。影響力越大,責任越大,這不僅僅是一句空話。它意味著在享受流量紅利的同時,必須承擔起對法律、對粉絲、對合作方應有的誠信。
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陳震的案例,或許標志著一個僅靠爭議博眼球、野蠻生長的網紅時代正在走向終結,未來的競爭,終究要回到專業、誠信和可持續的軌道上來。
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