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      72.5萬(wàn)條意見,一個(gè)平臺(tái)的聽勸與改變

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      那些搭載我們的人,他們?cè)谙胧裁矗?/p>

      他們看起來(lái)很普通,是每天行駛在路上的人,也是和我們常常只有一面之緣的人。他們的心聲和故事,很少被聽到和記錄。

      初冬的深圳,在一個(gè)屬于司機(jī)師傅的節(jié)日,他們穿得很鄭重,有些緊張,又有些期待,這是許多人人生中的「高光時(shí)刻」——燈光亮起,掌聲響起,他們成為今天的主角。

      文|梁宋

      編輯|李天宇



      每一位司機(jī)師傅都有屬于自己的故事。

      高艷翔師傅十三四歲就開始滬漂,先是在廚房做學(xué)徒,后來(lái)自己開小吃店,賣過(guò)麻辣燙,也賣過(guò)燒烤,后來(lái)賣老北京鹵煮火燒,疫情來(lái)臨,小店難以為繼,他跑過(guò)外賣賺錢,出了一次事故,「差點(diǎn)沒摔死」,之后在父親的建議下,成為一名滴滴司機(jī)。

      「這是個(gè)能救人的工作。」這是高艷翔對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)這份職業(yè)的評(píng)價(jià),他今年26歲,離異,有一個(gè)小女兒,還欠了一些外債,每天跑10個(gè)小時(shí)以上網(wǎng)約車,能養(yǎng)活自己和女兒,能解決眼前的急事,這是方向盤帶給他的安全感。

      蔣東梅師傅跑了快8年車,滴齡2870天。

      之前長(zhǎng)達(dá)十年的時(shí)光,她是一位全職媽媽,因?yàn)橐疹檭蓚€(gè)孩子,她婚后十年沒能出去工作,感覺自己和社會(huì)脫節(jié)了。婚前,她在紡織廠上班,好歹能有自己的收入,婚后靠丈夫養(yǎng)活全家人,掙的錢剛剛夠花,她內(nèi)心焦灼,又不知道如何緩解。

      2017年,兩個(gè)孩子也大了些,她決定讓老人幫忙育兒,自己出來(lái)跑滴滴,那時(shí)候路上很少有女性司機(jī),乘客一上車都會(huì)有些驚訝,還是第一次見到滴滴女司機(jī)。

      剛開始跑她也緊張,但是她踏實(shí)肯干,跑得多了,章丘哪家小吃好吃,哪個(gè)小區(qū)年輕人多,她什么都知道。說(shuō)到車技,她笑,從一開始有些生疏,「我現(xiàn)在已經(jīng)可以單手倒車入庫(kù)了」。

      她還記得自己賺到第一筆錢、第一次提現(xiàn)時(shí)的心情,很激動(dòng),那種感覺太久違,十年時(shí)間,她從少女變成媽媽,沒有自己賺過(guò)錢,平時(shí)買東西,價(jià)格總是看了又看,生怕浪費(fèi)一點(diǎn)錢,那種發(fā)自內(nèi)心的自我認(rèn)同,是比錢本身份量還重的東西。

      還有岳長(zhǎng),他現(xiàn)在不僅是一位司機(jī),也是一名網(wǎng)約車自媒體博主,有幾十萬(wàn)關(guān)注自己的「跑車的兄弟們」。

      岳長(zhǎng)有一張憂心忡忡的臉,很少看到笑容,他是1986年的,幾乎每一個(gè)聽到他年齡的司機(jī)師傅都會(huì)納悶,「你的面相從來(lái)都沒有展開過(guò),怎么那么多的褶子?」

      他的故事許多網(wǎng)約車司機(jī)都知道,初一時(shí),因?yàn)榧胰松砘贾丶玻篱L(zhǎng)放棄了中考和高考,匆匆念了職高就開始打工,17歲,在廠里上班時(shí),他發(fā)現(xiàn)自己的身高還在長(zhǎng)。

      在富士康,他認(rèn)識(shí)了自己的女朋友,也是他后來(lái)的妻子。回想多年前,年少的生活貧窮窘迫且看不到未來(lái)。

      他接過(guò)家里的幾畝地,種了一季,只能賺幾千元,女友不顧父母反對(duì),依然選擇和他結(jié)婚,婚后生活說(shuō)來(lái)說(shuō)去離不開兩個(gè)字,「虧欠」。

      那時(shí)他25歲,想改善家里條件,去田坎和河溝邊扒蚯蚓,一上午能扒十多斤回來(lái)。妻子從前見到蟲子都害怕,后來(lái)學(xué)著拿刀子把蚯蚓開膛破肚,把里邊的泥巴清理好,一條一條搭在竹竿上面曬干,蚯蚓干25元一斤,家里吃肉的來(lái)源就靠它們。

      「日子特別難,已經(jīng)看不到明天了」,他逼自己一定要闖出去,「你不出去,明天就跟今天一樣,你出去了,最起碼它是未知的」。

      那時(shí)孩子才幾個(gè)月大,他帶著賣糧食的錢,帶著母親北漂,妻子先帶著孩子回四川娘家過(guò)渡。

      和萬(wàn)千北漂一樣,他像野草一樣扎根在這里,住平房,賣早點(diǎn),跑摩的,去海底撈當(dāng)服務(wù)員,什么活兒賺錢干什么,稍微攢了攢錢,把妻子孩子也接到北京。

      之后兩個(gè)小夫妻幾乎沒有休息,勤懇照顧老人和孩子,攢了五年的錢,一天,聽到周圍的人都在談?wù)撔禄钣?jì)——「跑滴滴」,岳長(zhǎng)拿出身上所有的積蓄,買了一輛日產(chǎn)藍(lán)鳥,租了牌照,成為一名網(wǎng)約車司機(jī)。

      如果有時(shí)間傾聽,幾乎每一位司機(jī)師傅都能講很多故事。

      他們是很普通很平凡的個(gè)體,有著辛苦的來(lái)時(shí)路,是母親是父親也是別人的孩子,為了生活,坐進(jìn)駕駛室,扶好方向盤,他們說(shuō),現(xiàn)在的生活,就是這樣一腳油門一腳油門踩出來(lái)的。





      11月19日,「滴滴司機(jī)節(jié)」舉辦,深圳的主會(huì)場(chǎng)迎來(lái)了58名優(yōu)秀司機(jī),他們是司機(jī)師傅們的代表,在過(guò)去的日子里,做出過(guò)一些不平凡的事,成為某個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的佼佼者。

      節(jié)日現(xiàn)場(chǎng)布置得很溫馨,場(chǎng)地四周懸掛著獲獎(jiǎng)司機(jī)師傅的條幅和個(gè)人照片,這是屬于他們的時(shí)刻。

      這58個(gè)名字里,高艷翔是其中一個(gè),他是公益榜樣司機(jī)代表,所有被表彰的司機(jī)里,他的專屬欄介紹:「正能量在路上公益專項(xiàng)計(jì)劃」獲獎(jiǎng)司機(jī)。



      圖 | 高艷翔在上海開了一家餐飲小店,地址是老北京鹵煮火燒(影視公寓店)

      高艷翔很瘦,一米七幾的個(gè)子,體重只有110多斤。他做的事情被他講述得特別平淡而簡(jiǎn)單——今年1月,一個(gè)冬天的夜晚,他凌晨?jī)牲c(diǎn)多才收車,肚子餓了在吃宵夜,聽到外面有打斗的聲音,一輛電動(dòng)車倒在路中間,還有兩個(gè)人好像在打架。路燈很暗,他湊近了看,才發(fā)現(xiàn)不是簡(jiǎn)單的斗毆,「有人拿著刀在砍人」。

      情況危機(jī),他當(dāng)時(shí)也沒來(lái)得及想那么多,就想上去把行兇者制服,在店門口抄了一把塑料椅子,拿了個(gè)拖把,就沖上去了。

      旁邊還有一位目擊者也沖上去,跑了一半,又回去了。他也來(lái)不及再叫人,趁行兇者不注意,拿椅子沖他后腦勺扔過(guò)去,沒起作用,反而激怒了對(duì)方,「那人就追我,追了幾步,我跑著跑著趁他不備,拿手里的椅子殘?jiān)值至怂幌拢幌戮偷沟厣狭恕埂?/p>

      在警方公布的信息里,現(xiàn)場(chǎng)的情況很兇險(xiǎn):車墩鎮(zhèn)北松公路4915弄,犯罪嫌疑人宋某因糾紛殺害同租人后,又揮舞著剔骨刀和菜刀砍向聞?dòng)嵹s來(lái)的聯(lián)防隊(duì)員鐘某等人。

      在影城路某燒烤店門前,鐘某與犯罪嫌疑人一番搏斗,被砍刺后倒地不起,犯罪嫌疑人仍不罷休,舉刀恐嚇圍觀群眾。如果不是高艷翔,傷亡情況很可能進(jìn)一步擴(kuò)大。

      這件事發(fā)生后,上海警方?jīng)Q定為高艷翔申報(bào)見義勇為榮譽(yù)稱號(hào),他此前并不知道這意味著什么,上網(wǎng)現(xiàn)搜,才知道是一種很高的榮譽(yù),他也沒想太多,繼續(xù)跑車了。

      接下來(lái)許多事超出了高艷翔的想象。他不僅獲得了區(qū)里的見義勇為稱號(hào),還獲得了市級(jí)的,甚至國(guó)家級(jí)的見義勇為稱號(hào),成為第十五屆「全國(guó)見義勇為模范」,獲得了幾萬(wàn)元獎(jiǎng)金,滴滴公益為此授予他「滴滴正能量榜樣」稱號(hào),并發(fā)放一萬(wàn)元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

      他接受過(guò)幾次媒體采訪,每次說(shuō)得都很簡(jiǎn)單,幾分鐘就講完了,他也不太會(huì)說(shuō)什么上價(jià)值的話,只是很樸素地重復(fù),「當(dāng)時(shí)沒感覺到怕,第一想法就是想把他制伏,全程沒有感到害怕」。

      或許很多人會(huì)認(rèn)為,這是一種屬于「英雄」的謙辭,但對(duì)于高艷翔而言,這是他的真心話。

      如果仔細(xì)觀察,高艷翔的下頜有一道疤,手指也有疤痕和變形,那是電擊傷,小時(shí)候和伙伴們?nèi)ズ永锎~,回家的路上遇到斷了的高壓電線,他身上濕的,腳丫子沒穿鞋,「就把我粘上了,那玩意粘上就撒不開」。

      是鄰居發(fā)現(xiàn)了他,趕緊和他家里人一起,把他送到醫(yī)院。縣里的醫(yī)院不收,覺得沒法救了,又送到市里,也是同樣的說(shuō)法,當(dāng)時(shí),媽媽扒著窗戶就想往下跳,奇跡般的,他突然感到惡心,吐了一口綠水,應(yīng)該是肺積液,就這樣活過(guò)來(lái)了。

      對(duì)于他而言,他是「死」過(guò)一次的人。如果不是衣服遮蔽,他渾身都是疤痕,他指著自己從臉的下緣,一直比劃到腰,電打到哪里肉就綻開,「身上大大小小的窟窿」。

      經(jīng)過(guò)這件事,高艷翔覺得自己發(fā)生了一些變化,比如對(duì)于容貌的自卑,比如對(duì)于幫助別人這件事更不惜力,畢竟,如果不是鄰居的善意幫助,或許他也沒辦法活到現(xiàn)在。這些經(jīng)歷,或許是他面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)勇敢和淡然的來(lái)源。

      因?yàn)橐娏x勇為,高艷翔擁有了自己「平凡人的不平凡時(shí)刻」。

      今年7月,他來(lái)到北京領(lǐng)獎(jiǎng),心情激蕩,他是河北滄州人,距離北京只有一百多公里,從小他就很渴望來(lái)北京,一直沒有機(jī)會(huì),十幾歲就被帶去上海打工。

      這次,他被邀請(qǐng)到北京領(lǐng)獎(jiǎng),現(xiàn)在,又被邀請(qǐng)來(lái)深圳參加滴滴司機(jī)節(jié),他笑著說(shuō),「這幾個(gè)月北上深走了個(gè)遍」。

      平時(shí)開車時(shí),高艷翔穿得很休閑隨性,為了來(lái)參加這次司機(jī)節(jié),他專門買了一身西裝,盡管上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)的時(shí)間不到一分鐘,那是屬于他的被看見、被認(rèn)可的高光時(shí)刻。



      圖 | 司機(jī)節(jié),很多滴哥滴姐都能收到紅包



      網(wǎng)約車司機(jī),到底是一份什么樣的工作?

      蔣東梅做了近8年,她的回答是,這是一份讓她感到自由、收獲自信的工作。8年里,她跑了52800多個(gè)訂單,收獲了一萬(wàn)多個(gè)手寫好評(píng),在濟(jì)南章丘,每個(gè)月賺8000多元,收入比丈夫還要高,這是她從前做全職媽媽時(shí)不敢想象的生活。

      如果問(wèn)蔣東梅有什么跑車的秘訣,她也沒什么特別的訣竅,無(wú)非就是保證出車時(shí)長(zhǎng),以及服務(wù)好顧客,如果每天都能做到這些,賬號(hào)會(huì)變得越來(lái)越優(yōu)質(zhì),單量自然會(huì)上去。

      因?yàn)槭桥裕彩菋寢專Y東梅的服務(wù)細(xì)致而溫馨。

      她和顧客之間有意思的互動(dòng)非常多,一次,遇到一個(gè)4歲左右的小女孩暈車,她盡量開得平穩(wěn)一些,看小孩實(shí)在想吐,停車靠邊讓她在外面呼吸了一會(huì)兒新鮮空氣,還給她拿了瓶礦泉水,小朋友下車時(shí),非要把手里抱的布娃娃送給她。

      「僅僅做了這么一點(diǎn)點(diǎn)小事情,就收獲了孩子世界里面的感謝,好像把我當(dāng)成朋友一樣,我覺得很暖,那一天開車都特別有勁兒。」

      類似的事情還很多,有一天她要收車了,但是大學(xué)城那邊一直在推單,她想到今年才上大一的孩子,會(huì)不會(huì)在他鄉(xiāng)也打不到車,于是給自己鼓勁兒,拉一單是一單,多干一單,就少讓一個(gè)孩子在那里等待。

      接到的是個(gè)女孩,剛好中秋節(jié)公司發(fā)了月餅,她給女孩送了一個(gè),晚上回到家,收到女孩的手寫好評(píng),她說(shuō),「阿姨就像媽媽一樣」。

      還有一次,她在機(jī)場(chǎng)接了個(gè)單子是去醫(yī)院的,從后視鏡就能看到,年輕人滿臉焦急,快到醫(yī)院時(shí),對(duì)方聲音都快哭了,他說(shuō)他媽媽正在搶救,那天下雨,下車時(shí)蔣東梅給他一把傘,那小孩給她鞠了一躬才跑進(jìn)醫(yī)院。

      剛開始跑車時(shí),蔣東梅其實(shí)有些不自信,丈夫并不支持她,覺得有些丟人,「好像他養(yǎng)不活我才出去跑車」。

      她甚至?xí)?wèn)孩子,別人的父母工作都很體面,會(huì)不會(huì)覺得媽媽跑車有點(diǎn)丟人?孩子非常懂事,他說(shuō),「媽媽靠自己的力氣吃飯,我從來(lái)不覺得丟人」。當(dāng)蔣東梅拿到榮譽(yù)司機(jī)的衣服,兒子有時(shí)候還會(huì)穿去學(xué)校。

      現(xiàn)在,她靠自己的努力給家里買了第二套房子,孩子也考上了不錯(cuò)的大學(xué),她很知足。她在工作中收獲了金錢和尊重,也收獲了很多善意的交互和肯定。

      平時(shí),蔣東梅并沒有時(shí)間經(jīng)常點(diǎn)開評(píng)論區(qū),滴滴司機(jī)節(jié)這天,她在后臺(tái)點(diǎn)開評(píng)論區(qū)看,發(fā)現(xiàn)還有外國(guó)乘客給她寫了評(píng)價(jià),應(yīng)該是雙語(yǔ)學(xué)校的乘客打的車,上面寫的是,「She is an amazing driver」,蔣東梅不知道是什么意思,旁人幫她翻譯,「說(shuō)你是一個(gè)令人驚訝的好司機(jī)」,她笑得特別開心。

      這次來(lái)深圳領(lǐng)獎(jiǎng)的蘇娜也是一位女性司機(jī)。蘇娜有一張非常舒展的臉,笑起來(lái)眼睛彎彎的。

      她總結(jié),能夠一直跑網(wǎng)約車的女性司機(jī),「一般都特別直爽、開朗,柔弱的性格你跑不了,一天天堵車,或者趕上個(gè)不好的乘客,很容易崩,我們都是特別強(qiáng)韌的,每一個(gè)女司機(jī)都是這樣。」

      她甚至開玩笑,「開網(wǎng)約車的女司機(jī),別說(shuō)在家說(shuō)了算,反正肯定能自己做主」。

      蘇娜是天津人,開滴滴3年, 接了1.4萬(wàn)單,0差評(píng),0投訴,0事故。做滴滴司機(jī)前,她做過(guò)講解員,做過(guò)列車員,做過(guò)房產(chǎn)中介,駕齡還特別長(zhǎng),她說(shuō)自己簡(jiǎn)直是天選打工人,特別適合跑網(wǎng)約車。

      在這3年里,身邊有許多朋友都暗示過(guò)蘇娜,她值得一個(gè)「更好」的工作。因?yàn)樵谝恍┤说难壑校W(wǎng)約車、外賣和快遞,是「托底三件套」,「你沒有工作了,生活特別無(wú)奈了,你才跑網(wǎng)約車」。

      但是對(duì)于蘇娜來(lái)說(shuō),她真的很喜歡這個(gè)職業(yè),她兒時(shí)的夢(mèng)想,就是有一輛自己的車,想去哪去哪,「我實(shí)現(xiàn)了呀」。

      她并不鼓勵(lì)所有女性都來(lái)跑網(wǎng)約車,有些人適合,有些人不適合,她只是恰好很適合的那一撥人。

      蘇娜從一開始跑車,就知道好評(píng)很重要,她的賬號(hào)基本都是滿分,所以能接到比較多優(yōu)質(zhì)的場(chǎng)站大單,在天津,她基本可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)月月入過(guò)萬(wàn),這是一個(gè)可觀的收入。

      前些年,蘇娜離婚了,一開始她還沒跑車,還在做房產(chǎn)中介,孩子想買點(diǎn)什么,她總要說(shuō),「等等,等開工資吧」,中介沒有底薪,純拿提成,工資不穩(wěn)定,跑車之后,孩子的愿望她基本都能滿足了,「因?yàn)槲颐刻煳辶偈杖朐谀橇耍茏孕牛贿吪苘嚕贿叞押⒆訐狃B(yǎng)成人了,我覺得我很牛,很驕傲」。

      蔣東梅和蘇娜現(xiàn)在都是各自城市里的車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),管理著50人左右的車隊(duì),真正在一個(gè)男性居多的行業(yè)中站穩(wěn)了腳跟,證明了自己——她們能感覺到,滴滴女性司機(jī)越來(lái)越多了,乘客見到女性司機(jī)越來(lái)越不意外。她們都視這份工作為終身職業(yè),希望可以一直開下去,直到開不動(dòng)為止。



      圖 | 蘇娜女兒給媽媽做的平安掛件



      今年的滴滴司機(jī)節(jié),有一些和過(guò)往不一樣的舉措。比如,首次頒發(fā)了滴滴「攜手同行」十年司機(jī)激勵(lì)計(jì)劃:面向在平臺(tái)出車滿十年及以上的滴滴司機(jī),評(píng)選出快車、專車、出租車綜合服務(wù)貢獻(xiàn)前100名的師傅,給每個(gè)人發(fā)了18888元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)和定制獎(jiǎng)杯。

      今年也是「滴滴關(guān)愛公益救助項(xiàng)目」自2018年設(shè)立以來(lái),扶助力度最大的一年,目前,已經(jīng)幫扶超過(guò)2500個(gè)遭遇重大疾病、意外或事故的司機(jī)家庭。

      但這次節(jié)日,我們看到的不僅是獎(jiǎng)勵(lì)、表?yè)P(yáng)、歡慶,更重要的,還有一家企業(yè)直面真實(shí)聲音的開放和決心。

      節(jié)前,滴滴專門開啟了一次開放日評(píng)審活動(dòng),邀請(qǐng)幾十位司機(jī)代表們提建議,給平臺(tái)打分,各業(yè)務(wù)線的負(fù)責(zé)人都在現(xiàn)場(chǎng)聽,司機(jī)代表們暢所欲言,滿分10分,有些人給滴滴打9分、8分,也有人打5分、6分,很多負(fù)責(zé)人的筆記做了五六頁(yè)。

      大家提的意見都非常切實(shí),現(xiàn)場(chǎng)討論的氛圍也很熱烈。

      司機(jī)代表程順在來(lái)之前,特意在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)征集了廣大司機(jī)師傅們的意見,收到248條評(píng)論,扣除75條信息不翔實(shí)或是純抱怨的,剩下173條都是提明確意見的。

      他分析了這173條意見,發(fā)現(xiàn)收入是司機(jī)的立身之本,大家最關(guān)心的就是運(yùn)價(jià)問(wèn)題,關(guān)于運(yùn)價(jià)低、運(yùn)價(jià)不透明、定價(jià)不合理的討論一共28條,占173條的16%。

      針對(duì)運(yùn)價(jià)問(wèn)題,滴滴的業(yè)務(wù)人員也在現(xiàn)場(chǎng)做了解釋,他們也在做一些創(chuàng)新嘗試,用更多的細(xì)分場(chǎng)景,比如輕享、甄選快車、包車、寵物出行等,希望這些服務(wù)為司機(jī)帶來(lái)更好的收入。

      許多司機(jī)代表都提到了免費(fèi)等待時(shí)長(zhǎng)問(wèn)題,目前,滴滴的免費(fèi)等待時(shí)長(zhǎng)是5分鐘,許多違停路段等待5分鐘司機(jī)將面臨被罰款的風(fēng)險(xiǎn)。

      一位司機(jī)說(shuō)得很直白:司機(jī)的時(shí)間就是錢,每天30單,每單等待5分鐘,就是兩個(gè)多小時(shí),很多司機(jī)為了收獲相對(duì)可觀的收入,需要在線時(shí)長(zhǎng)十多個(gè)小時(shí),如果等待時(shí)長(zhǎng)縮短到兩分鐘,是不是可以早回去休息兩小時(shí)?



      圖 | 司機(jī)師傅給平臺(tái)打分、提意見

      這些反映,平臺(tái)的工作人員都在本子上認(rèn)真記下來(lái)。

      過(guò)去一年,這種形式的評(píng)審會(huì)和懇談會(huì),滴滴在多個(gè)城市開了幾百場(chǎng)。通過(guò)面對(duì)面的溝通和線上征集,共有72.5萬(wàn)條司機(jī)意見匯總到滴滴,這些意見被逐個(gè)記錄,分成702類,其中482類問(wèn)題得到回應(yīng),205類問(wèn)題得到解決。

      還有一些涉及司乘問(wèn)題,僅憑滴滴一己之力很難完成,需要平臺(tái)、司機(jī)、乘客三方一起努力,這些問(wèn)題滴滴也在探索解法。

      岳長(zhǎng)從2023年開始就參加開放日活動(dòng),他能感覺到,這個(gè)平臺(tái),就是在這樣一點(diǎn)點(diǎn)的「聽勸」過(guò)程中,逐漸變得更好。

      前兩年,司機(jī)們最關(guān)心的是「抽成」問(wèn)題,大家都在說(shuō)抽成高,經(jīng)過(guò)兩年的調(diào)整,滴滴將抽成做得日益透明化,當(dāng)平臺(tái)提供優(yōu)惠補(bǔ)貼時(shí),乘客使用優(yōu)惠券,并不會(huì)影響司機(jī)的收入。這一次,幾乎沒有司機(jī)再提抽成的問(wèn)題了。

      這次,岳長(zhǎng)也提出了一些切實(shí)可行的建議,比如,乘客點(diǎn)差評(píng)時(shí)是否可以增加一個(gè)步驟,因?yàn)榇嬖诔丝驼`觸到差評(píng)的情況,一個(gè)差評(píng)就會(huì)導(dǎo)致司機(jī)的賬號(hào)扣分,扣分會(huì)影響司機(jī)的接單情況。「別人一個(gè)小小的動(dòng)作,就讓司機(jī)收入損失很多,確實(shí)要慎重。」

      高艷翔此前也參加過(guò)滴滴的開放日司機(jī)評(píng)審會(huì),他提的意見是,上海高架比較多,偶爾會(huì)在上高架那一剎那來(lái)單了,如果要再下高架的話就要繞路好幾公里,甚至十多公里。

      之后,滴滴的解決方案是,如果遇到這種情況的訂單,超過(guò)3公里可以無(wú)責(zé)取消。

      蘇娜也發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的滴滴系統(tǒng)完善了,以前司機(jī)不小心走錯(cuò)了路,又沒辦法直接給乘客退錢,乘客一看和自己打車時(shí)顯示的價(jià)格不一樣,司機(jī)可能會(huì)遭到投訴,分?jǐn)?shù)一掉就不好跑活兒了,現(xiàn)在司機(jī)要是走錯(cuò)路了,最后結(jié)賬時(shí)可以點(diǎn)「我的原因」,自己承擔(dān)超出的部分,非常方便。

      平臺(tái)就在這樣一點(diǎn)點(diǎn)糾偏中不斷優(yōu)化,就像滴滴網(wǎng)約車平臺(tái)公司CEO孫樞在司機(jī)節(jié)上說(shuō),去年司機(jī)節(jié)前一天的懇談會(huì),大家提了150多個(gè)問(wèn)題,經(jīng)過(guò)一年的努力,滴滴大概解決了一半左右,平臺(tái)一直在努力地、真誠(chéng)地改進(jìn)。

      孫樞說(shuō),今年,大家又記了滿滿幾頁(yè)紙,滴滴很珍惜這種交流和互動(dòng),「每一次跟大家交流,都能更多地看清這一年,上千萬(wàn)的司機(jī)師傅們每天都在經(jīng)歷什么」。



      (文中部分網(wǎng)約車司機(jī)為化名)

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