筑牢“壓艙石”！濱城構建現代化產業體系經濟底盤持續壯大

在全區上下認真學習貫徹黨的二十屆四中全會精神、全面落實市委十二屆七次全會重要部署涌動澎湃熱潮之際，剛剛閉幕的新區區委四屆十次全會系統回顧總結“十四五”輝煌成就，科學擘畫“十五五”“濱城”高質量發展壯美藍圖。

回望輝煌“十四五”，全區上下以開拓者之姿劈波斬浪，以創新者銳氣勇立潮頭，高質量發展碩果盈枝，美麗“濱城”畫卷舒展，打造中國式現代化“濱城”樣板的步伐鏗鏘有力、堅定向前。

為全方位呈現這段砥礪奮進的壯闊征程，同心共繪生態、智慧、港產城融合的宜居宜業宜游宜樂美麗“濱城”壯美畫卷，進一步匯聚起全區人民在新起點上奮進新征程、建功新時代的磅礴力量與豪情壯志，濱海新區融媒體中心推出年終特別報道——“奮楫‘十四五’‘濱城’立潮頭”。讓我們一同回首“十四五”期間“濱城”高質量發展的卓越足跡與時代華章。

燕山石化天津南港綠色高端橡膠新材料項目于近日啟動打樁施工；資環電子首單銀行類設備回收業務落地；榮程新能實現千輛級氫能重卡的運營，運營規模領跑全國；聯想（天津）創新科技園新園區于11月15日正式投用……這些，都是濱海新區經濟高質量發展的生動注解。

“十四五”期間，濱海新區筑牢“壓艙石”，發展質量效益穩步提升。2024年，濱海新區地區生產總值躍升至7843億元，占全市比重達43.5%，較“十三五”末提高1.8個百分點。產業結構持續優化，有效投資持續擴大，市場活力持續釋放，經營主體持續增加，濱城加速構建現代化產業體系，經濟底盤更為夯實。

美麗濱城

產業結構優化

持續注入發展動能

在天津“制造業立市”的發展主線指引下，濱海新區作為全國重要的先進制造研發基地，承擔著為天津乃至華北地區建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系的職責。

在天津經開區南港工業區，天津新和成材料科技有限公司新材料產業鏈項目的建設現場熱火朝天，該項目總投資達百億元，建成投產后將打破尼龍生產關鍵中間體技術壁壘，為濱海新區石化產業鏈完善與發展提供有力支撐。經多年發展，石化產業是濱海新區乃至天津市工業規模最大的優勢支柱產業，中石化、中石油、中海油等大型企業，巴斯夫、PPG、LG化學等全球化工百強及利安隆、誠信、金發等重點民營企業匯聚于此，2024年產值超4000億元，已形成從原油開采、加工到化工產品及新材料的較為完整的產業鏈條，發展根基越來越穩、動能越來越足。

在中新天津生態城，一汽豐田全新車型——智能電動汽車bZ5下線并上市，在一汽-大眾天津分公司的現代化智慧車間里，55秒就能下線一輛整車。在長城汽車天津生產基地，總投資達32億元的長城汽車DE平臺新車型項目正在穩步推進。此外，今年6月，一汽豐田銷售公司正式遷入濱海新區，實現研發、生產、銷售一體化布局，一汽豐田在津總部功能得到全面強化。目前，濱海新區已聚集以一汽豐田、一汽-大眾、長城汽車、遠程新能源等為代表的整車龍頭企業以及200余家零部件配套企業，形成完整配套體系，為區域經濟發展注入了強勁動力。

一汽豐田新能源工廠總裝車間底盤生產線的bZ5車身

今年10月，空中客車天津A320系列飛機第二條總裝線正式投產。這是濱海新區航空航天產業發展的又一重要里程碑。空中客車公司首席執行官傅里表示，自空中客車進入中國以來，已踏上一段長達40年的旅程，與中國民航界建立了值得信賴的合作伙伴關系，期待共同譜寫未來的新篇章。經過多年的精心培育和布局，濱海新區已實現了從研發設計、飛機總裝、維修改裝、零部件生產到航空物流、航空培訓的全產業鏈條。如果我們把目光投向更遙遠的太空，今年7月底，由天津航天長征火箭制造有限公司總裝制造的長征八號甲運載火箭在海南文昌商業航天發射場發射升空，這也是自2016年首飛以來該公司總裝的第40枚火箭成功發射；天津云遙宇航科技有限公司研制的47顆氣象衛星“閃耀”蒼穹，未來，該公司將最終建成一個由90顆商業氣象衛星在軌運行的全球組網星座，構建實時全球大氣層與電離層探測系統。

空中客車天津A320系列飛機第二條總裝線正式投產

在實體經濟高質量發展的同時，濱海新區產業結構持續優化，第三產業比重不斷提升。濱海新區錨定專業化、精細化、標準化、國際化方向，構筑起與先進制造研發基地相適應的高質量的現代化服務經濟體系。

國家超級計算天津中心依托天河新一代系統，持續打造國際領先的算力和數據的雙百億億級能力，累計為近萬家機構、企業、政府部門開展合作和提供技術服務，帶動區域累計新增經濟效益超過700億元；中國鐵路設計集團有限公司為杭州灣跨海鐵路大橋、津濰高鐵東營黃河公鐵大橋、廣湛高鐵項目等“超級”工程貢獻了濱城智造的硬核實力；今年1至10月，天津口岸二手車出口額近9億美元，其中東疆綜合保稅區作為全市二手車出口主力區域，已形成行業集聚和領跑優勢；在金融創新領域，濱海新區已成為中國租賃產業的創新高地和動力源，融資租賃規模超2.2萬億元、占全國25%，商業保理資產總額、保理融資款余額居全國前列。在平臺經濟方面，以滴滴出行、58同城、貨拉拉、滿運等平臺經濟龍頭企業為代表的現代服務業云集濱海新區，平臺經濟產業數據邁上新臺階。

目前，濱海新區發展動能強勁，已打造綠色石化、汽車和新能源汽車等5個千億級工業產業集群和現代物流業、商務服務業等5個千億級生產性服務業產業集群，建成國家新型工業化產業示范基地9個。

有效投資持續擴大 大批龍頭項目建成投產

濱海新區把重點項目作為走內涵式發展路子的有效載體，全力推進重大項目建設，特別是工業項目建設投產，持續夯實高質量發展根基。

“十四五”期間，120萬噸/年乙烯及下游高端新材料產業集群項目一次開車成功，將帶動千億級下游產業發展；ICT行業首家“零碳工廠”、代表聯想集團最高智能制造水平的聯想（天津）智慧創新服務產業園正式投產，致力于為業界打造科學可復制的“零碳智造”解決方案；今年三季度末，渤化南港新材料產業園二期氯堿一體化項目實現全面投產，30萬噸/年燒堿、40萬噸/年氯乙烯、40萬噸/年聚氯乙烯等核心裝置順利投產；中石化催化劑（天津）有限公司200噸/年球形聚丙烯催化劑及500噸/年載體裝置在中石化催化劑天津新材料生產基地投產，將有效實現催化劑產業創新成果規模化應用；天津津村制藥有限公司三期項目正式竣工，項目建成后成為津村制藥在中國最大的生產基地；天津金科日化新材料智能化制造項目正式竣工投產，成功填補了北方地區在高端過碳酸鈉材料制備工藝方面的空白；中國鐵路北京局所屬天津集裝箱中心站第二線束開通運營，將有效提高天津港集裝箱海鐵聯運比例和鐵路集疏港能力；先達（天津）海水資源開發有限公司投資建設的天津南港工業區海水淡化及綜合利用一體化一期項目正式投產，標志著海水淡化領域首次實現國產化，技術上實現了自主可控。大批項目還在加快建設中。

渤化南港新材料產業園

中環信息集團光伏電池片一期項目，設計產能為年產8GW高效N型TOPCon電池片。“項目投產后可以將光伏產業上下游‘串珠成鏈’，對光伏產業補鏈強鏈，實現全產業鏈規模化發展。”天津中環信息產業集團有限公司相關負責人表示。

金舜馳精密零部件智能研發制造基地項目是一汽新能源工廠的重要產業鏈項目，將助力打造千億級新能源智能網聯產業蓄勢賦能；青禾晶元在濱海高新區創新創業園開工，建成后將滿足市場對高端半導體鍵合裝備的迫切需求，同時為技術研發提供更有力的支持……這些重點項目無疑將成為新區發展的“頂梁柱”。

看好濱海新區

市場主體活力不斷釋放

濱海新區高質量發展的背后，澎湃的是經營主體的信心。大型企業投資濱海新區。2024年10月18日，央企中國資源循環集團有限公司（以下簡稱“中國資環”）在天津正式掛牌成立，成立一年來，中國資環聚焦京津冀、長三角、粵港澳大灣區等重點區域，做優再生鋼鐵、做強綠色投資，已注冊綠色科技研究院、電池等9家子公司，在業務布局、快速展業上邁出新步伐。“集團從籌建到總部落戶濱海新區，再到順利展業，我們真切感受到，集團的扎根落地和成長發展，得益于濱海新區各方的協同發力和全力托舉。”中國資源循環集團有限公司相關負責人表示。今年，船舶制造領域龍頭中船天津的配套企業舟華船舶投資建設的生產基地正式投用，總面積超過6萬平方米，預計年產量可達到6萬噸；海油工程天津智能制造基地二期工程10月30日在天津濱海新區正式投產，標志著國內首個海洋油氣裝備“智能工廠”全面建成……

外資企業則持續加碼投資，重倉研發、聚力技改、升級產品。諾和諾德入區以來先后8次增資，在入區30年之際新增投資40億元擴建新灌裝廠；一汽豐田連續三年增資11.7億美元，投資規模達56億美元；SEW投資20億元建設智能制造基地；大眾變速器投資16億元擴建動力電機生產線；總投資近10億元的瑪氏天津寵物食品工廠正式投產；英力士、明治等新增制造業外資項目也相繼落地……PPG全球涂料創新研究院在天津經開區建成使用，PPG亞太地區總經理延彩明介紹：“這體現了PPG對于中國市場的重視，同時也是對天津經開區出色營商環境和服務意識的認可。”目前，濱海新區已累計吸引外資企業超2萬家。

諾和諾德

在民營經濟發展方面，濱海新區通過持續開展“春筍行動”，支持民營企業發展融入國家重大戰略。目前，經營主體超36萬戶，領軍民營企業營業收入百強收入連續兩年突破萬億元。“十四五”期間，綠菱研發產業化基地二期項目、利安隆新材料核酸藥物核心原料研發中試項目落地濱海新區。天津京東消費金融有限公司啟幕，天津金創區金融資源聚集水平得到再提升。

產業集群強勢崛起，龍頭項目加速落地，市場主體活力迸發，濱海新區以堅實底盤托舉高質量發展。如今，創新活力充分涌流，全產業鏈優勢日益凸顯，這片熱土將以蓬勃之勢續寫新篇，破浪前行。