11月車市銷量出爐：多元格局深化，海外出口亮眼

吉利汽車11月總銷量為310,428輛，同比增長24%，已連續9個月保持同環比提升。其中新能源車型銷售187,798輛，同比增長53%，占總銷量的60.5%。分品牌看，吉利銀河銷售132,652輛，同比增長76%；極氪品牌銷售28,843輛，領克品牌銷售35,059輛。海外出口42,091輛，同比增長22%。2025年1-11月累計銷量2,787,750輛，全年目標達成率93%。

2025年11月，國內新能源汽車市場在政策與市場的雙輪驅動下持續活躍。受購置稅免征政策收官窗口期、以舊換新補貼等影響，疊加車企年末促銷與新車型投放，消費需求得到集中釋放，多品牌交付量實現增長，市場滲透率進一步提升。不同企業依托各自的產品布局與市場策略，呈現出差異化的發展態勢。

比亞迪11月銷售480,186輛，為年內單月最高水平。其中國內銷量34.83萬輛，同比下降26.81%；海外市場銷售131,661輛，同比增長297%，創下新高。分品牌看，王朝與海洋系列銷售423,558輛，騰勢（參數丨圖片）品牌銷售37,405輛，方程豹品牌銷售13,255輛，仰望品牌銷售703輛。2025年1-11月，比亞迪累計銷量達4,182,038輛。海外市場的強勁增長已成為其核心驅動力。

奇瑞集團11月總銷量為272,536輛。新能源車型銷售116,794輛；海外出口136,728輛。分品牌來看，奇瑞品牌銷售165,511輛，星途品牌銷售12,021輛，捷途品牌銷售55,088輛，iCAR品牌銷售11,428輛，智界品牌銷售11,761輛。2025年1-11月累計總銷量256萬輛。新能源與出口業務正成為其穩固規模的關鍵。

長城汽車11月銷售13.32萬輛，同比增長4.57%。其中海外銷售5.73萬輛，新能源車型銷售4.01萬輛。哈弗品牌銷量7.5萬輛，WEY品牌銷售1.28萬輛。2025年1-11月累計銷售119.96萬輛。公司的全球化布局與新能源轉型正在穩步推進。

鴻蒙智行11月交付新車81,864輛，同比增長89.61%，環比增長20%以上。該系列產品包含問界、智界、享界等品牌，全系累計交付量已于10月突破100萬輛，產品矩陣已覆蓋多價位段市場。

零跑汽車11月交付70,327輛，同比增長超過75%，實現連續9個月增長。2025年累計銷量已在11月中旬突破50萬輛，提前完成年度銷售目標。其市場策略與自研技術路線目前獲得了有效的市場反饋。

小米汽車11月交付量超過4萬輛。其智能電動汽車業務在第三季度收入283億元，首次實現單季度經營盈利7億元。2025年前三季度累計交付26.60萬輛，銷售網絡已覆蓋119座城市。這意味著其造車業務已進入良性發展階段。

蔚來11月交付新車36,275輛，同比增長76.3%。旗下三大品牌均呈現增長：蔚來品牌交付18,393輛，樂道品牌交付11,794輛，螢火蟲品牌交付6,088輛。截至11月，蔚來累計交付量達949,457輛。多品牌戰略正助力其開拓更廣泛的市場區間。

理想汽車11月交付新車33,181輛，去年同期交付量為48,740輛。截至11月30日，歷史累計交付量為1,495,969輛。企業預計2026年初理想i6車型的月產能將逐步提升，當前交付量處于調整階段。

嵐圖汽車11月交付新車20,005輛，同比增長84%，實現連續10個月環比增長。11月10日，該品牌第30萬輛整車正式下線。新產品嵐圖泰山已上市，追光L計劃于12月上市，渠道網絡也在持續擴張。

2025年11月，國內新能源汽車零售量預計約為135萬輛，在狹義乘用車市場中的滲透率首次突破60%，標志著市場主導地位的確立。行業在整體規模擴大的同時，內部競爭格局也在深化，企業的競爭維度從銷量規模擴展至全球化能力、品牌矩陣健康度、技術路線與盈利模式等綜合層面。